你好，用电脑看一下空燃比和燃油修整的数据和进气流量数据是怎样的，如果数据有过稀现象的话这样有可能是进气歧管有漏气现象造成的了检查一下刹车助力器的软管和助力器有没有漏气现象造成的怠速抖动了，或者发动机气门是否有漏气现象造成的抖动了，和看一下凸轮轴和曲轴位置传感器的数据是否正常的，和检查一下进气歧管的风门位置是否有漏气现象或风门关闭造成的进气量不足造成的怠速抖动的了。希望我的回答可以帮到您！
您好，我是汽车大师专家技师，李伟豪，很高兴为您解答！！
正时链条有更换过吗？节气门有更换过了吗
![mechanic_avatar]()
节气门没有换过，正时链条没有换过，但是检查过，前些日子换了水泵，然后就顺便检查了一下正时链条，完好没有任何问题。节气门清洗了。汽车开着没有任何问题，而且油耗非常正常
这个抖动现象是换了水泵后出现的吗还是
![mechanic_avatar]()
老师你稍等，我给你一点一点说我的故障。
清洗节气门后有没有学习匹配一下的
![mechanic_avatar]()
刚开始两年前的冬天，跑长途的时候出现发动机故障，然后检查出来混合气稀，清除故障码后稍微跑一会又会出现故障。然后回到城市里跑了两三天，故障消失了。然后一直再没有任何问题。
![mechanic_avatar]()
去年冬天也是，跑长途出现故障，但是这次是混合气浓，还是回到城市里跑了两三天故障消失。故障出现的时候怠速在一千转左右，清除故障码怠速就正常了。然后我以为就是冬天跑长途才会出现这个故障，然后从今年春天开始，这个混合气浓的故障就隔一段时间出现一次，但是不管出不出故障，油耗都非常正常。
![mechanic_avatar]()
然后我清洗了氧传感器，还是不对。今年四月份，我有一次开车，有了十几公里的路程，结果在路边掉头的时候车子突然开始抖动严重，就像缺缸一样的抖动，然后伴随尾气黑烟，结果一检查报进气门正时控制故障，然后我去修理厂，换了机油还是不对，本来准备车放着第二天好好检查的时候，再次着车，车好了。
这样空气流量计有更换过吗
凸轮轴位置传感器有更换过吗？车子容易启动的吗
![mechanic_avatar]()
然后开了大半个月，车又突然抖动了，还是进气门正是控制，然后我换了两个正时控制电磁阀，正时控制故障不报了，但是车子还是抖动，结果检查报2缸失火，然后换了点火线圈，故障没有了，车子不抖了。我就继续开车。然后七月底，我一直开车正常，月底准备跑一趟长途，刚上高速跑了一百公里左右
![mechanic_avatar]()
车子开始抖动，然后找了个地方下高速，车子就不对了。然后就拖回修理厂检查问题。空气流量计换了一个，问题依旧，确认空气流量计没问题
![mechanic_avatar]()
凸轮轴位置传感器没有换，没有怀疑那个东西，车子启动正常。
这样是不是还有其它的点火线圈有问题了更换了多小个点火线圈了
![mechanic_avatar]()
七月底那次车坏了，拉回来后检查发现混合气浓，然后产生了好多积炭，把三元催化都堵了，然后清洗了发动机积炭，三元也清洗了，换了氧传感器。然后发现电磁阀底座有个小磨损，把那个也换了，然后正时控制故障也解决了，混合比，喷油脉宽问题也解决了，虽然还是偶尔报一缸混合气浓，但是没有任何积炭
![mechanic_avatar]()
点火线圈，火花塞，喷油嘴，氧传感器全部都换了
![mechanic_avatar]()
我现在有点怀疑进气歧管
![mechanic_avatar]()
因为在进气歧管靠副驾驶那边的位置，能听到很明显的漏气声，但是我们检查了那里的所有管路，都没有任何问题。
如果进气歧管有漏气现象的话也会抖动的
这样废气阀有检查过吗
![mechanic_avatar]()
进气歧管也没有摔过，没有破损，进气歧管我也用打烟雾的方法测试了，没有漏气的地方，但是还是能听到漏气声，我怀疑进气歧管里面哪里有问题
![mechanic_avatar]()
废弃阀检查了，也没有问题
刹车助力器有没有检查过吗
![mechanic_avatar]()
老师你看这个进气道，能看到有的脏一点，有的干净一点吗？
![mechanic_avatar]()
刹车助理没有检查，没有怀疑到那里，刹车正常。怠速抖动就是那种机脚垫坏了，然后挂D档踩刹车那种抖动
是有几个脏点
![mechanic_avatar]()
我录了怠速的数据流视频，怎么给你发视频看呢？
这个需要现场录制的视频随可以发的
![mechanic_avatar]()
现场看的话，进气歧管里面有点湿润的感觉，师傅说是油气在进气歧管里，然后刚才给你看图的那个金属的进气道里，从左往右数，135脏一点，246干净一点
那火花塞燃烧的正常的吗
![mechanic_avatar]()
老师，能加你微信发视频吗？现场录制得等到明天，然后热车怠速下来以后，录视频才能看到
![mechanic_avatar]()
火花塞燃烧很正常，我换点火线圈也才是20天前，换的时候拆了火花塞看了，燃烧很正常。
清洗节气门后有学习匹配一下吗
![mechanic_avatar]()
匹配了
![mechanic_avatar]()
老师，进气歧管漏气之类的，如果抖动跟进气有关系，从数据流上可以看出来吗？
![mechanic_avatar]()
或者，老师，你给我说需要看哪些选项的数据流，我明天去现场录视频给你看，怎么样？
可以的，数据过稀就是有漏气现象了
看进入量数据和喷油量数据
空燃比数据
和点火正时数据
还有燃油修整数据
![mechanic_avatar]()
呃，我的车如果是热车，启动了以后不加油门，不跑路，原地看数据的话两个缸都报混合气稀，空燃比都在八十多左右，然后两个后氧传感器都是0.29左右的电压数据，喷油脉宽都在2.5左右，然后加油门以后，两个缸就会在浓和稀跳动着变化。然后后氧传感器电压就会在0.8到.02左右跳动。
![mechanic_avatar]()
李老师，等等，我现在就可以让你看上数据，我把数据视频发到另一个手机上，然后用这个拍下来发给你
空燃比八十多太低了
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
这样看也不太清楚的
![mechanic_avatar]()
老师，要不我明天去重新给你录一下你看，可以吗？我明天能不能还找你？
能的，
![mechanic_avatar]()
我就录你刚说的那些选项就可以了吗
是的
![mechanic_avatar]()
好的，那我明天再找你，再找你的话你应该会记得我的情况吧？
会的
![mechanic_avatar]()
好的，那我明天联系你，这么迟了，老师早点休息，打扰了！
好的，不客气！
