里面泄露麻烦。要链接水壶。然后打压测试看哪儿泄露，要把气门室盖拆了观察，还有检查机油散热器，缸盖水堵，还有缸盖内部水道破损了
你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
水堵，还是气缸垫？还是缸套
里面泄露麻烦。要链接水壶。然后打压测试看哪儿泄露，要把气门室盖拆了观察
里面漏，水堵损坏，气缸垫坏了，还有就是缸套破损
开始说冲缸垫，换了缸垫，防冻液还是下得快，现又说要换缸盖
看一下缸盖上面的水堵是不是坏了，他坏了也是机油里面有防冻液
加注机油口是乳白色的，机油里没有水
还有检查你的机油散热器是不是里面的水道，油道坏了，还有密封圈坏了一样的机油里面有水
主要是看。机油散热器。还有缸盖水堵
机油里没有水，修车现在要换缸盖，你说有必要吗
问题没有找到，换了可能解决不了问题，
你把机油散热器，还有缸盖水堵检查一下。你防冻液没有泄露，会少，这个是进入发动机里面了，
是的，现在就是找不到防冻液从那里进入发动机里
找设备打压测试，
还有缸盖水堵检查一下，这个也会影响
缸盖水堵是啥意思
缸盖水堵，就是隔离防冻液和机油的一个堵头
有必要换缸盖吗
缸盖水堵坏了。单换就可以解决问题
机油散热器现在是拆了，没接上
还有找设备打压侧漏，
设备打压过了，换了缸垫，还还是漏
就是主要看缸盖水堵有没有沙眼儿造成漏水
沙眼是裂纹吗
还要小一些
那现在怎么办
把水堵换了观察
很多时候，没有检查它，它坏了就会有你这个情况，只有明天换了观察
那现加注机油口那呈乳白色怎么办
把水堵坏了，压观察
换了
换水堵多少钱
发动机内漏防冻液那几种情况
车只要开起来防冻液都下得快，停到那里没事
就是看水堵了，
水堵，机油散热器，还有缸盖内部坏了
