该车主驾驶开关到左侧车门玻璃升降器以及其他三个车门玻璃升降器是通过一根LIN线进行信号传递和控制的，这种情况首先排除主驾驶玻璃升降器开关故障的可能性，多数都是由于这根LIN线在线路中出现断路了。可以使用万用表测量从主驾驶玻璃升降器开关到其他三个车门玻璃升降器之间连接线路的电阻判断线路是否存在断路，正常电阻值都小于1Ω，如果测量数值不符合，建议重点检查相关的线束连接器。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
有段时间了，没有做过维修
我看标致汽车论坛上有和我车一样情况的有很多
是汽车通病吗？
你遇到过标致3008这种情况吗？
主驾驶开关到其他三个车门玻璃升降器是通过一根LIN线，进行控制的，这种情况排除主驾驶玻璃升降器开关的可能性，一般都是这根LIN线出现断路了。
就是网络线是吗？
那应该怎样量呢？
为什么用诊断仪进行动作测试时，信号有反应呢？
其它三个门子用诊断仪动作测试。信号都有反应呢
是的，其他三个车门都是有单独的供电和搭铁线路控制的，主驾驶开关到其他三个车门都是另外一路控制，两者并不共用线路。所以就是说即使主驾驶开关有问题，不会影响到其他三个车门玻璃升降器的单独控制。
可以使用万用表测量从主驾驶开关到其他三个车门玻璃升降器的这根lin线的通断性，排查确定哪个位置的线路出现断路。
是图上的9046那根线吗？
我怎么看到这根线连接了四个控制开关？不应该是三个才对嘛？
