首页 汽车大师手机版 联系我们

A柱受损,如何修复,是不是局部切割以后对保值率和安全性都下降了,我该怎么修
展开

孙晓哲
4.9
/
已服务车主
58326
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
建议走保险去4s维修比较好的!
mechanic_avatar
你好,这个只能切割换新的修复,不会影响的!放心吧!
mechanic_avatar
翼子板也需要换的
mechanic_avatar
但是很多人都让我别切割
mechanic_avatar
我感觉a柱受损不是很严重啊
mechanic_avatar
主要是变形,漏了啊
mechanic_avatar
A柱不是两层?切割是只切割表面的还是都切割
mechanic_avatar
这个一切割,安全性不就大大下降了?
mechanic_avatar
焊接上,也没问题的
mechanic_avatar
在4s修还是有保障的
mechanic_avatar
都切的
小贴士:该回复还有
8条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
饶流国
5.0
/
已服务车主
3037
擅长:
点击咨询他
您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 [大哭]求问题所在[大哭] 联系*****36372214,帮助解决问题有红包感谢
你好,建议先检查一下燃油压力是否正常,还有就是汽油油品是否合格。
孙廷
4.9
/
已服务车主
11069
擅长:
点击咨询他
您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 昨天又换了,水温传感器,空气流量计,汽油滤,今天依然不着火,火花塞就是淹。
你好,根据你描述的,这种情况主要检查喷油嘴有没有时间长泄压漏油的,还有检查是不是发动机电脑引起的!
孙晓哲
4.9
/
已服务车主
58326
擅长:
点击咨询他
查看更多
b柱,b柱修复算大事故吗
文章标题:B柱,B柱修复算大事故吗1. 什么是汽车B柱汽车B柱位于车辆车身侧面,连接车辆顶部与底部结构的柱状构件。它是车辆车身的重要组成部分,承受着侧面碰撞和车顶强度的重要任务。2. B柱受损的原因汽车B柱容易受到侧面碰撞、刮擦和车祸等因素
2023-08-07
b柱,b柱修复算大事故吗
B柱,B柱修复算大事故吗什么是B柱修复在汽车维修领域,B柱是指汽车车身侧面的立柱,位于驾驶员和副驾驶员门之间。由于车辆在行驶过程中可能发生碰撞或其他意外,B柱可能会受到损坏或变形。B柱修复是指对这种损坏进行修复和恢复。B柱修复的重要性B柱在
2023-08-12
b柱,b柱钣金算事故车吗
什么是B柱钣金?在汽车事故中,车体结构的损坏是非常常见的。在事故中,B柱是车身结构中最关键的一部分,它负责支撑车顶和车体的侧面。因此,B柱的损坏可能对车辆的结构完整性和安全性产生重大影响。什么是事故车?事故车(Accident Car)是指
2023-08-08
a柱,a柱钣金喷漆算事故车吗
关于A柱的钣金喷漆是否算事故车在汽车维修和保养过程中,我们经常会听到有关A柱钣金喷漆的问题,特别是涉及事故车的处理。很多人对于这个问题都存在一些疑问,那么我们就来谈谈A柱的钣金喷漆是否算作事故车。A柱的定义及重要性A柱是汽车车身结构中的一部
2023-08-07
a柱,a柱凹陷怎么修复
a柱,a柱凹陷怎么修复了解A柱凹陷车辆在使用过程中,不可避免地会遇到各种撞击或剐蹭等情况,导致车身出现凹陷或刮痕。A柱位于车辆前部,是连接前车顶和车身前翼子板的支撑柱,起到支撑和保护车辆结构的作用。当A柱发生凹陷时,可能会对车辆的结构稳定性
2023-08-07
b柱,b柱钣金修复属于事故车吗
汽车维修中的b柱修复方法在汽车维修中,b柱是指车身中的一个重要支撑柱。当车辆发生碰撞或事故时,b柱常常会受到损坏,需要进行钣金修复。但是,很多人对于b柱的修复是否属于事故车有所疑惑。本文将为您解答这个问题。什么是b柱钣金修复?首先,让我们来
2023-08-11
圆柱空调不吹风,圆柱空调底座
圆柱空调不吹风,圆柱空调底座如果你是一个汽车爱好者,那么你一定知道空调在夏季的重要性。同时,如果你对汽车空调有一定了解,你可能听说过圆柱空调。然而,有时候圆柱空调可能会遇到一些问题,比如不吹风的情况。在本文中,我们将讨论圆柱空调底座对吹风问
2023-08-01
a柱,a柱漏水自己怎么解决
**a柱,a柱漏水自己怎么解决**什么是a柱?a柱是汽车车身结构中的一部分,位于车辆两侧,连接前车门和前挡风玻璃的竖立柱状部分。它不仅起到支撑车顶和增加车身刚度的作用,还能保护车内乘客在碰撞事故中的安全。a柱漏水的原因a柱漏水是指车辆a柱内
2023-08-07
b柱是车上哪个位置,a柱b柱c柱图解
小标题1:什么是B柱?在汽车的车身结构中,B柱是指车辆左右两侧车门之间的立柱。它的位置通常位于驾驶员和乘客的座椅附近,连接车顶和车底,起到车身稳固的作用。B柱的形状和材质因车型而异,一般采用高强度钢材制成,以保证车辆在侧面碰撞时的安全性能。
2023-10-19
b柱,b柱有空调出风口的车
小标题:什么是B柱?小标题:为什么选择装有空调出风口的车的B柱?小标题:如何判断车辆的B柱是否有空调出风口?小标题:哪些品牌的车辆装有B柱空调出风口?什么是B柱?B柱是指汽车车身中间部分的垂直支撑柱,通常位于车门后方。B柱的主要作用是提供车
2023-08-07
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳