根据你描述的这个车的车后面左右高低相差一厘米左右。这个基本上是属于正常范围，按照标准来说的话这个正常标准只要不超过两公分都是属于正常的。如果需要解决的话，那就需要更换这个后面的弹簧看一下，如果还是不行，那就有可能是这个车身可能在这个出厂的时候有轻微的变形而导致的这个误差。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
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你好
是从哪个位置测量的？
你好
是从哪个位置测量的？
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车轮毂边缘，到轮眉板筋边缘
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现在可以肯定的是差一公分多
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就不知道是哪里的问题
差一公分左右，这个是属于正常的。左右两边的高度正常范围不超过两公分都是属于正常的。
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开着特别扭，颠簸路面左右晃动的严重
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可是我也看过别人的车没有我这个毛病
这个应该是出厂的时候就有偏差。而且这个车辆出厂的时候是允许有误差的，不可能每个车都一模一样。
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右后很轻松的放进三个手指，左后放三个很夹手
正常的。只要不超过两公分都是属于正常范围。
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这个误差可能是哪里来的，可不可以修好
这个有可能是后面的这个弹簧，还有可能是这个车身这个设计的有轻微的误差导致的。
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我想问怎么样能修好
那就需要更换后面的弹簧，然后再看一下。
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换完弹簧不好，也可以理解为车身不平，或是几牛哪
是的
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换过弹簧不好的话，也就是说这个毛病就修不好了吗
是的，修不好的可能性比较大。
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哦哦
嗯嗯
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我开着也是感觉车身不平，走颠簸路面的时候左右晃动幅度很大，就是感觉车子的四个点受力不一样
嗯嗯。可以找4s店把后面的弹簧更换了，然后再看一下。
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要是车身的问题，可以找店里索赔
可以的
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要是想只到是不是弹簧是，最好左右互换，换完要是右低里高了就是弹簧的是，要是换完还是左低右高就是车身的事了
是的，这样也可以
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和减震，和别的地盘件能有关系吗
有的，但是关系不大
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你碰到过这样的车子吗，修好过吗
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哦哦
有的，车身有问题，
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哪我这个，换弹簧好的几率有多大
不好说
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我的车现在左前轮压高地方受力大时，右前轮压低时受力小时，左后轮与轮眉的间隙就大了帮我分析下是什么原因
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？？？
车身关系比较大
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找他们索赔，反正在保
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我也感觉不太像弹簧的事，因为空车我让朋友做在右后的做为上还是左低右高
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谢了
不客气
