您好根据您车的故障现象分析,这种现象一般由以下原因引起:1转速表内部电路板指针坏了引起的!2转速传感器及控制线路有故障引起的!有时间检查一下以上分析到的两点!如果线路及转速传感器正常那就是转速表坏了引起的!嗯,根据您的描述转速表内部损坏的概率非常大,有时间安照我上面分析到的检查一下!可以先去您当地专业修复汽车电气仪表盘的店铺维修一下,如果能维修好就不用更换的!维修不好就需要更换转速表!
你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
这种现象一般由以下原因引起:1转速表内部电路板指针坏了引起的!2转速传感器及控制线路有故障引起的!有时间检查一下以上分析到的两点!如果线路及转速传感器正常那就是转速表坏了引起的!
转速传感器是在哪个位置自己可以测量吗
在发动机气缸体上面固定着呢,您自己测量不了的,需要用专用工具及诊断仪器检测测量的,非常繁琐!
我把车钥匙通电然后断电一直重复转速指针会慢慢回到零这里
现在又不行了,一直卡在零和八千之间
嗯,根据您的描述转速表内部损坏的概率非常大,有时间安照我上面分析到的检查一下!
如果是转速表坏了可以维修的还是更换
可以先去您当地专业修复汽车电气仪表盘的店铺维修一下,如果能维修好就不用更换的!维修不好就需要更换转速表!
嗯,这个问题是出在我大修发动机后才出现的,会不会跟火花塞有关系当时维修师傅把我之前的火花塞换了个五菱的火花塞之后仪表盘就出现了问题转速表还有迈速表都不准修车的也不知道问题出在哪里以为是表有问题结果搞了半天表没问题换了火花塞就好了,会不会是火花塞不匹配导致信号传送失误
不排除的啊