朗逸自动档！4档降3 档有顿挫感！非常强烈！能听到波箱哐当一声这样严重吗？
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王俊

4.9

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已服务车主

52032

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好这种情况顿挫感严重，异响严重说明变速箱有问题的，如果是新车的话可以开到4S店申请售后维修处理的。

2019-03-16 07:43:18

mechanic_avatar

你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。

mechanic_avatar

您好这种情况的话，属于变速箱内部的离合器磨擦片可能出现问题了，建议可以先到修理店用电脑读下看变速箱有没有故障码的，可能需要进行变速箱的维修处理

mechanic_avatar

我的还是新车

mechanic_avatar

刚买到车就感觉有这种情况

mechanic_avatar

刚买到车就有这样的感觉吗？

mechanic_avatar

这个明显不对的

mechanic_avatar

难道是质量问题？

mechanic_avatar

对头

mechanic_avatar

这个明显有问题的，正常的降档顶多就是会抖一下而已，根本感觉不是很明显的

mechanic_avatar

您这个如果说很强烈的顿挫，这个肯定路对的

mechanic_avatar

不对的

mechanic_avatar

哦哦！我就是不知道严不严重

mechanic_avatar

这种情况我建议到4S店进行售后索赔维修

mechanic_avatar

这个情况肯定不对，估计变速箱有问题了

mechanic_avatar

去4s检查他们肯定不会说

mechanic_avatar

恩！好的谢谢

mechanic_avatar

这样的情况明显有问题的，如果说4S店不给您处理，可以投诉他们

mechanic_avatar

要的！谢谢

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张波

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2016年九月刚买的大众朗逸1.6L,现在跑了4600公里，第一次跑高速就出现问题，速度在70-80左右的时候在五档，有时候松了下油门自动变成4档（没有深踩油门，此时速度还是在80左右），自动降档时有明显顿挫感，并且前车盖发出咆哮声，自动降到4档的时候，转数会突然彪到3000，因为转数过高我油门是没怎么用力踩的,然后我再踩油门后速度上不去，一直保持在一个速度！用力踩也上不去，上去的只有转数，只能等到转数它降到2000_2500左右再踩才有反应。此时速度只有60....在高速上提不了速很危险，这个问题后面跑高速的时候都会偶尔出现，马上就要首保了，能帮我说下大概是什么问题吗？好让我心里有个底，免得4s检测不出来！因为这问题只在高速上才会出现，谢谢大师！

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张建

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我购买的是朗逸2017款1.6L 自动舒适版。车子17年4月份提的车。可是我发觉这个车子有个问题：就是减速的时候，自动降档是从D3直接降到D1档（车速降到7码的时候），刚开始我还以为是我开车习惯的问题。但是很快就发觉不对，经过多次反复测试，这个车子减速降档根本就没有D2。即使再平路（注意是平路，几乎没有坡度）选择车速加到30码，然后松开油门和刹车，车子也是降到15码（D3档）左右，然后档位和车速就不再往下降了，当稍微踩点刹车（不是狠踩），车速再缓慢降低，当车速降到7码的时候（这个中间至少10多秒）档位直接从D3降到D1了。 9月初，我去4s店做首保，和技术人员提出了这个问题，他们经过测试之后，把数据发给了厂家。然后过几天4s店的员工给我回复：厂家给的答复是数据一切正常，车子没有问题。员工还说了这样设计应该是为了省油。我就觉得这个答复不合理，朗逸2016款都没有问题，你这个2017款出现这个问题，居然给出为了省油，减档的时候删除一个档位，那2018款是不是还得再删除一个档位。虽然现在这个情况对我开车没有什么影响（顿挫感），但是作为车主的我心里总觉得有个疙瘩。我认识这个可能是厂家变速箱匹配的问题，或者是软件设计出了什么问题。根据了解周围开17款的自动款都有这种问题(O_O)？我想知道这个问题是什么引起的？

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你好，首先用电脑诊断仪看看有什么故障码，最好一个人驾驶车辆，一个人用诊断仪进入发动机控制单元，读取数据流看看有没有失火的现象，喷油嘴，火花塞，点火线圈都有可能引气失火，第二个故障现象是离合器开关的原因需要更换离合器开关。

郭恩海

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