14年奥迪A6L2.0T，EPC故障灯亮，用431读取故障码显示冷却液泵2-短路主动/静态
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孙晓哲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据故障码，建议你检查下图片指的位置有个电动水泵，看看插头有没有腐蚀，测量下供电如果都没问题就可能是泵坏了！

2018-09-02 13:32:07

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你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。

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你好，根据故障码提示，检查下这个冷却液泵，检查下插头有没有烧蚀，没有烧蚀换个泵试试！位置在进气道下面，发动机与变速箱的结合位置你找找，会有一个电动的水泵！

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好的我试一下

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好的

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是这个吗

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箭头指的那个位置你看看

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好的

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12年奥迪a6l 报冷却液泵2断路亮epc故障灯

奥迪c7报故障码冷却液泵2，这个电子水泵指的是进气道下方的辅助水泵，更换即可解决问题！千万换进气歧管下方的！不是排水槽里的！

孟辰

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奥迪A6L2012年款，2.0排量。EPC和发动机灯亮，有2个故障码，B11D501（冷却液循环泵的供电电压端子30_电气故障）和P200800进气管流道控制（iMRC）_电气故障。大修过，目前查了保险丝没问题。冷却液泵2电压正常。查了插头接触正常。

你好，根据故障码看和你说的这种情况，建议检查一下是不是搭铁或者插头接触不良！冷却液循环泵的，检查一下排水槽右侧里面的泵！测下供电！ P2008的检查一下进气道后面有个发检查一下！

孙晓哲

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更换机油后出现EPC，自动启停不能用，检查提示辅助冷却液泵2断路，清除故障码重新启动又会出现。2012奥迪A6L标准版TFSI。8万公里。

根据描述，先检查一下线路，供电，搭铁，信号正常直接更换位于节气门进气管下方的电子水泵

陈新安

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奥迪A6L 2.0T，2014年1月购买，目前跑了8.6万公里。这两天启动后空调不吹暖风，大概跑40分钟后才能吹暖风，电脑检测显示“ 冷却液循环泵的供电电压（端子30） - 电气故障，故障码B11D501被动/偶发”。请问怎么处理？

根据你的故障码，检查一下暖风水阀插头有没有腐蚀？若存在腐蚀，就更换插头和暖风水阀。在插头没有腐蚀的情况下，更换暖风水阀4S店价格1500左右，有货的情况下，一个小时就能更换完，若没有货的话，需要订货的，订货时间需要和备件部沟通的。

韩士强

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14款奥迪A6L 2.0T.突然高温高温灯亮起.故障水泵2断路！跟换水泵加注防冻液.发动机无故障码.还是高温.下水管温度低上水管温度高！修理师傅说可能是节温器坏了说要换发动机水泵.水节温器是一体的.请问大师有修理过类似的问题么.在线等回复

更换节温器水泵清洗水箱翅片脏污

朱东魁

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2011奥迪A6l，排量2.4，开着车停车退到P档后，再次开车不能挂档，档位显示消失，屏幕显示变速箱故障，你可以继续行驶，功能受限。经过强制挂档后开回家，一晚经过冷却后回复正常。跑一段时间热车行驶都正常，半小时后停车，挂档显示均正常，退到P档后又出现过此故障！故障码：P0706/01798 主动的/静态的行驶档位传感器不可信信号。有经过2小时冷却，发车强制挂档到D档回复正常故障码消失！故障

这个首先排除变速箱油品，然后检测电脑电阻，和冷热车数据流状态，常见是变速箱控制单元问题导致。

陈超

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奥迪A6L 2015款2.8四驱 20万公里高速多故障描述：早晨冷车状态，EPC故障灯第二次亮，伴随启动无反应。需长按启动按钮,启动成功。第一次故障，长按启动，故障灯亮，到公司重启后故障灯消失。第二次故障间隔一周左右，早晨启动失败，听到一个异响。长按启动按钮启动成功!屏幕有自动启停故障闪现，很快就没有了。EpC故障灯常亮，去维修点检查故障码显示：P305400 启动机不能转动机械卡死或电器故障没来得及拍照，工作人员就把故障码消除了两次均为冷车状态遇到，白天正常行驶，自动启停正常，手动启动正常! 两次故障前一天均加注更换过刹车油!于次日早晨故障!不知是否为巧合!

按照你的描述，先检查启动的火线是不是出现接触不良，以及线路出现腐蚀情况，(这个火线出现问题比较多)，另外如果检查正常，可以在车辆不好启动的情况下，测量启动机的吸拉开关信号线。如果有电，，需要更换启动机。

张江海

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14年奥迪新A6L 2.0t 左前头出过事故现在打开AC开关不制冷压缩机不工作水箱风扇不工作空调面板肉眼观察显示正常现在检查更换排除压缩机冷凝器及管路的机械故障压力开关更换两次换原厂开关故障依旧故障码是U111200见图用431检查排除了因为结霜传感等一系列外在保护传感器造成的空调不制冷现在检查控制线路及控制面板哪位高手遇见过类似故障还望指教十分感谢！

因为空调控制电脑内部要学习外界温度的数据。

张波

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08年奥迪A6l 2.0t bpj 发动机 13万公里 cvt 问题1:行驶中esp故障灯亮.此时无论怎么踩油门，车速最高在100左右（也就是说发动机转速无论是1500还是3000，车速几乎没变化）停车后查看发动机故障码 p0221 清除后行驶正常，但说不准什么时候又出现esp故障灯亮，故障码还是p0221 (用车况检测大师obd的小诊断仪看的故障码) 冷车或气温不高的情况下不出现，高温天气比较频繁。清洗过节气门，换了点火线圈和火花塞，故障仍旧。问题2:车辆怠速挂d档 r档发动机哐啷哐啷的响，给油后正常没声音了。如果开了空调，声音更大。最让人头疼的是市区等红绿灯时怠速踩刹车d档开空调，这种哐啷哐啷的声音就像拖拉机。换过电机皮带和涨紧轮，声音有所减轻，但还是有。问题3:冷车动力很正常，开了一阵后（水温早就达到正常温度了）动力感觉下降。开了空调更明显，清洗过蒸发器，没解决。请大师指点。谢谢

根据描述，第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头，第二个故障需要检查发电机的单向轮

陈新安

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我的车是12款奥迪A6L2.5排量汽油的30FSI，现在车跑14万公里，现在车子用电脑显示故障为起动机机械卡死，不过是偶发的，故障码清除后，一切正常，然后过个一两天车时马达会有一声异响然后EPC灯亮车主显示自动起停故障无法使用，然后在打车就会着车，不过每次感觉马达声音正常，就是打车两到三次才会着车，车也没异响。清除故障码后还是会偶尔会马达异响，之后就打车正常，车子前几天变速箱电磁阀换过，插头处有水迹线头腐蚀，另外变速箱总线束插头有水，水成绿色，但不知道水的来处，这两个问题都解决了，但今天去维修站，又多了个变速箱电磁阀对正极短路，部知道怎么回事，另外就是马达的问题

赵鹏飞

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