对于这种情况，建议您首先检查一下发动机的支架，特别是在半离合结合的时候，看一下是否有支架损坏，导致发动机流动过大，另外就是看一下悬挂，特别是下肢臂悬挂的胶套，检查一下有无老化开裂，检查螺丝是否存在松动，最好的检查方法是把车辆开到地沟或者是四柱举升机上，通过半离合结合的瞬间震动检查哪里的间隙比较大。
那特别是5挡急加速的时候有类似进气声音那是什么声音。
噪音的故障，没有现场听，这样分析判断并不准确，只能大致的推测。估计是由于近期发出的声音，您更换的空气滤清器是否为副厂的，如果是过薄的话，也会增加进气的声音，同时检查看看有没有漏气的地方。
类似口哨声音。但是比口哨声音杂
噪音的故障，每个人感觉不同，表达出来有区别，别人在听到这种形容的时候考虑也是有区别的，所以不好百分百确定，但类似于一种口哨的声音，我们一般是考虑空气流动产生的，对于空气流动的方面就是考虑剑气，比如说进气管道的问题，或者是由于上面所说的空气滤清器的原因，过滤性能比较差，导致的信息的声音增加。
昂。把空滤摘掉也是有的哈
怠速加油门到3000/4000就没有那种声音
？
不好意思工作再忙，对于这种声音一般是考虑这里的问题或者是皮带的问题，我建议您可以到维修点去让技师确认一下，毕竟声音的故障，现场听是最好。因为转速高了之后，相对来说进气量会更大，可能就盖过了这个声音，进气管内是可以产生空气流动回流漩涡的。
机油到公里数了。会不会引起这种声音？
我觉得可能性比较小吧，毕竟基友属于润滑系统，主要是针对机械的部件，假如说是由于机械部件发出的声音，那只能考虑类似于像凸轮轴链条等等所以我考虑可能性比较小，一方面就是考虑进去，另一方面就是考虑皮带，但是您的机油如果说需要更换的，那么建议您还是先更换比较好吧，毕竟这个也属于正常保养。
对，我明白
对于噪音来说确实非常难，推测问题点毕竟没有现场听到，只能一个大致的猜测。
我现在进气管里有一个这个。但是我把这个叶片拆掉了。里边有一个三角支架，是焊接的。有没有影响
你还改装了这个东西呢？我估计应该会有影响吧，你有没有把它整体都去掉，改回原来的试一下呢？毕竟你这样改装改变了进气的流速，改变了气流流动的方向。
不是改的，进气管有个位置磨坏了，我就给切断了，用这个涡轮框链接了。这个涡轮框里边有个三角支架我没弄掉。只是把叶片拆下来了
如果你把空气滤清器盖儿打开，不经过这个地方的话，声音会不会有改变呢？
我是在节气门跟空滤那段
那你直接把这一段拆下来，不用看看怎么样，也不用空气滤清器了。
就直接让节气门进气。进气软管拆掉
那这样跑一段路程没事吧。
是这个意思。估计声音会比较大，应该就没有了吧。
保证进气口的周围没有什么异物就可以。
明天我试一下吧
感谢啊。
好的，有问题再交流。
如果不是进气的问题呢？
那剩下的就要考虑是不是传动皮带的原因。
我觉得还是进气的可能性比较大，毕竟是在急加速时才产生的。
对，怠速就没有这种声音
不会是变速箱吧
如果是变速器内发出声音，多数是由于齿轮啮合时产生的，按正常来说应该正常行驶也会出现，急加速时齿轮啮合照常是一样的，如果变速器的声音那么方位应该会有变化，
低速没有
因为齿轮发生噪音的话，不应该在急加速时发生，正常加油门行驶也应该会出现，那么我们可以考虑可能是变速器齿轮的噪音。
如果是变速箱的噪音。只要往前走就有声音对吗？不换是低速还是高速
不是这样的，假如说只是五挡齿轮有问题的话，那么他肯定是只发生在五档，如果是四挡齿轮有问题，那么在五档和其他的档位是不发声的。如果是确定齿轮的问题，那么正常的情况应该是，只要是往前有动力传递，就会产生噪音，速度越高噪音越大，速度越低，噪音减小，收油门可能就没有。
昂，明天我去检查检查
谢谢了
齿轮噪音也是我跟你形容的这种声音吗？
我个人理解不是这样的。齿轮发出的噪音一般是哼哼的响。这种声音随着速度的增高会逐渐明显，一收油门就没有了。而且这种声音的，音频是比较高的，他有一种刺耳的感觉
奥。好的，谢谢了
您客气。
现在发出的声音不会增发。声音加快。5挡怠速清踩油门的声音跟急踩油门发出的声音大小几乎是一致的
我们这样交流也最终很难出结果的，毕竟没有听到，还是建议您去维修店，让维修人员先大致判断一下，他说出一个问题点，我们再来分析是否与这里有关系，如何针对这个点进行检查检测。
我知道，我最担心的就是变速箱齿轮响了
找维修人员听一下吧，先看看他怎么说，可以多去两家听一下，我们再来分析
好滴
