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北汽幻速S6
涡轮增压发动机在涡轮介入前进气也是通过涡轮增压器进入中冷器再进节气门进入发动机的吗?这样在涡轮未介入时,不是对进气影响很大?不是降低了发动机的动力?
涡轮增压发动机在涡轮介入前进气也是通过涡轮增压器进入中冷器再进节气门进入发动机的吗?这样在涡轮未介入时,不是对进气影响很大?不是降低了发动机的动力?
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崔庭军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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增加旁通管理论上可行。实际上会需要增加很多零件,他在故障率会增高反应性应该没有那么快。
2017-08-26 20:37:54
对的,就是你说的这样。涡轮增压是他对进气是有一定影响的。
为什么不做个旁通管路,在涡轮没介入时不过涡轮中冷直接进节气门呢?
涡轮一介入就关闭旁通管路,这样就不会受影响了
目前汽车上还没有这种设计。如果加了这个旁通气道,应该是弊大于利。
它会增加很多零件,还有打开和关闭的反应,灵敏度肯定没有这么快。
我想应该是成本和稳定性问题,大于期丢失的动力影响。所以民用车忽略不计了。
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沈红军
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