只要按照标准的维修流程,对损坏部件进行合理的切割,再进行焊接,和密封,防锈处理,是不影响使用和安全性的
这个项目工作量非常大,对切割部位的尺寸要求非常高,焊接技术也非常严格。如果是在4s店维修,我相信没有什么问题。最主要的是维修师傅一定要有该车的维修数据,还有专业的维修经验,这样的话,维修出来的车辆基本没有什么安全隐患和后遗症
对了,是换两边的还是换一边的,如果是单边的,问题不大
是整个龙门架和两跟纵梁一起换新的
前围板要不要换
不要
嗯,如果是在4s店维修,我相信是完全可以的。
师傅就是在变型前的位置去掉再换这个新的龙门架上去再上焊,基本上那变型换那,没变型的就用回原车的
嗯,对焊接的要求比较高,要注意新零件的焊接尺寸,焊接的牢固性,焊接好以后,还要对隔音,防锈进行处理。
您车辆是否是在4s店维修
我自费修的,我是找熟人帮我修的,有什么重点的地方你可以提提我,等我叫师傅那个地方要注意点
主要就是尺寸,新零件组装上去的尺寸。
还有焊接最好用保护焊,一定找师傅焊,焊点要牢固。
焊好以后,要做钣金胶,主要作用是隔音和防锈防腐,这样才能使用得长久。
哦,知道了,谢谢
嗯,不客气。这个维修工期比较长,如果您有时间,多去关注一下,尽量让师傅找新零件组装位置,以及焊接。不要让中共来做
不要让中工来做
嗯,谢谢
不客气
原车前左右纵梁跟车身是一体的还是焊接的
请问
原车是一根整体,连到车尾。
一般事故引起变形的,都是前面机仓的部分,按维修手册标准,这部分可以单独切割更换,维修技师必须测量好切割尺寸和焊接尺寸