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马自达6
13款马六1到4档加速正常，升到五档后加油门转速上升非常慢，有时候会突然回落后又突然上升。稍用力还会降到四挡。仪表没有故障灯亮。是什么毛病？

13款马六1到4档加速正常，升到五档后加油门转速上升非常慢，有时候会突然回落后又突然上升。稍用力还会降到四挡。仪表没有故障灯亮。是什么毛病？
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高龙
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，变速箱油更换过了吗
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还没有
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跑起来油门多给点，4档升5挡的时候感觉速度提不起来是吗
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四挡转速和车速都能起来 。进入五档的时候就感觉提不起来
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有没有感觉到有点唑车的感觉，特别肉
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跳档时候有点顿挫感的
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行驶里程有多少公里了呢？如果说别的档位都行驶正常没有问题的话，就是属于变速箱齿轮之间间隙的问题了
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我在五档时候挂入手动模式有门都踩到底了 转速会非常慢的速度起来
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现在行驶了四万公里
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如果像你说的变速齿轮有间隙是不是要修变速箱了
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你好，老板，这个需要大修波箱了。
陈卫新
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马自达6 2.0自动档08年的，爬坡时经常出现踩油门该降档却迟迟不降档，最明显的是应该4档降3档这个速度，就是一直不降，就算四档油门踩到底，转速也就是慢慢降到2000转附近后不在变化，车速度越来越慢，然后就是突然降到2档，特别剧烈的震动，等速度上来一些后变速箱会自动升到三档再到四档，然后又是无力，突然降到2档，剧烈震动，循环反复。这个症状不是100%出现，平路肯定没事，但是一次去青海，一次去北京的延庆，山路不是特别陡，就不行了，同行的小骐达都没事，不知道是什么问题。另外p到R到N到D时没有剧烈抖动，表现正常，平路急加速没有转速升高却提速慢的现象，请详细说明。
王平
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马自达6，06年，早上上班，超车急加油，at灯，跟发动机故障灯，同时亮了，行驶一会at灯灭，发动机灯还是亮，一切正常！然后晚上下班，行驶中at灯又亮了，4档升5档，升不上去了，挂m档，加减档失效！at灯跟故障灯，全亮，中途熄火，再打火，at灯灭，一到4档升5档，升不上去，at灯又亮！去修理厂查了故障码，说是什么速度传感器电路故障！请问师傅，我这有可能是什么问题？
根据你的描述故障现在，判断应该是车速传感器有故障，建议更换。如果能提供故障码，能更准确的判断。
刘勇
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有可能阀体或电磁阀问题，需要拆下来检查看
李超
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03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动
锁3档，说明变速器进入了故障保护模式。从你的描述看，已经修理了变速器，检测了线路，那么就剩下变速器电脑版没有更换了。 综合您的描述，结合我10多年马自达的专修经验判断，还是变速器本身的故障。建议您找修变速器的地方，重新检修变速器。
高龙
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03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动
您好，变速箱闯到档，顿挫，需要电脑检测相关故障，存在电磁阀故障代码，可能是变速箱阀体自身存在故障，需要进一步拆装维修，需要注意，拆装之前需要正常做保养，因为变速箱油过脏也会造成这种行驶顿挫的故障，需要定期更换变速箱油
邴建猛
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您好，我的03款马自达6，手动一体，正常情况下，我记得一百公里时速时是2500转的，今天变成3000转了，切换到手动挡发现只有第三挡，没办法加减档，重启启动偶尔可以换四个档，但是上了四挡也会掉到三挡，然后再走就只有第三档，换不了其他挡，您能帮我看看什么故障？非常感谢！
高双
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马自达6，跑高速，匀速，2500-3000转之间100-120之间。突然感觉车身顿挫感来了，重新送掉油门再踩故障现象消失，匀速行驶一段时间，故障现象又出来了，而且感觉这个时候加油门踩到底转速也不会有大的变动和反应。感觉上不来动力。但持续一下突然转速能提高1000转。起步的时候感觉换挡也比较延迟，提速的时候变慢，升档也不及时。
根据您描述的情况建议您，检查火花塞，高压线，还有汽油泵油压是否正常。高压线的话测量电阻，或者调换测试，油泵主要看急加速的时候，供油是否正常。
刘勇
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你好，我的08马六深踩油门，仪表盘上的D档哥档位显示的数字档会一闪一闪的，今天跑高速出现了这两个显示的灯熄灭了，然后感觉掉到了三档，用M档也加不上来档位，但是AT故障灯没有亮.熄灭重启后又能正常使用了，变速箱换挡这些都很顺，没有出现空转什么的很正常，就是仪表盘上的D档灯和数字灯开始闪变速箱就有点不听使唤
根据您描述的情况，是变速箱这块出现故障了，等亮灯的时候不要熄火，用电脑检查一下故障码。
刘勇
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你好，我的07马六深踩油门，仪表盘上的D档哥档位显示的数字档会一闪一闪的，今天跑高速出现了这两个显示的灯熄灭了，然后感觉掉到了三档，用M档也加不上来档位，但是AT故障灯没有降，熄灭重启后又能正常使用了，变速箱换挡这些都很顺，没有出现空转什么的很正常，就是仪表盘上的D档灯和数字灯开始闪变速箱就有点不听使唤
现在故障现象偶发，故障原因不明确，没有精准维修方案，乱修不可取。 建议你让马自达专修的师傅检查一下AT继电器，检查一下电脑版数据流，还有变速器本身。根据维修该车的维修经验判断，还是变速器内部有故障导致的。
高龙
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