你好，检查一下火花塞，点火线圈，喷油嘴，气缸压力，
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都正常
可变进气翻板呢，
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那个呀
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在哪里
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车主说比以前费油
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到我这换的离合器片，喷油嘴，还有一个上面那个组合阀吧，还有两个管区没动。
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怎么回事
就是在进气管内部装的了，
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车跑起来读数据流不失火，怠速失火
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费油跟他有关吗
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怎么能测他好坏
肯定有的，
缸内直喷的发动机么，
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嗯
喷油嘴坏的多，
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读数据流是3缸失火才换的喷油嘴
你应该三缸，四缸对换喷油嘴，
我原来遇过，喷油嘴，质量不行，换了，几次，才解决，
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原厂下线的
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哪为什么跑起来不失火呀
进气管积碳看过么，
进气管漏气么，
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要是漏气和积碳应该跑起来也缺缸失火
我觉的你这个还是进气管翻板，，有问题，可能内部磨损漏气，导致混合比不对，
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那怎么能测好坏
你只能检查那个轴，有没有松旷，有没有间隙，要看，还是要拆进气管的，
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进气管多少钱
这个不太清楚我，地方不一样，价位不等，
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费油跟他有关系吗
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我这有两台车都是这毛病，哪个车是2缸
捷达应该好修吧，
缺缸肯定费油啊，
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奥迪
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手动挡
燃烧不完全肯定是费油，
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那是翻板的事呀
估计是
看看三缸进气管，接口漏不漏气，
