问题比较笼统，很多原因都会这次这现象。
1.进气管漏气，空气流量计信号错误
2.节气门/油门踏板位置传感器损坏
3节气门有积碳，或者喷油嘴喷油过多
最好用电脑读取故障码看看
检查漏气和进气流量，
车子跑了38000公里，刚清洗了节气门，
洗完节气门变这样吗
不是，昨天开着还好，
今天开着刚开始还好，突然出现的
加油门没反应，怠速1800，发动机抖，
检查空气流量，进气量信号错误，混合气过稀
都看过了，
测一下氧传感器工作电压
你遇到过这情况没？
遇到过，我换个空气流量计就好了。
现在油门踩到底都没反应
电脑显示节气门控制单元有问题，我为什么让你检查其他的，因为一个节气门五六百，先排除简单故障，再考虑节气门的问题
我先看看进气有没漏气的
节气门可以测的，5V参考电压，搭铁,信号线,
信号线电压应该是3.3V-3.9V
修车不是用眼看的，需要用工具测量
我是量节气门，还是线束
插线量线束
我看看几根线的哦
有四根的，也有五根的
6根，
这个需要测电阻，关闭是接近0
对电路不太懂，
那就换件试试
换啥？
找修理工测一下节气门电阻
你说下咋拆呗
，查还是拆，就四颗螺丝
我打错字了
刚洗过节气门，
拆过的，看看漏不漏气，
不漏
不会查的话，电脑读数据流，看看节气门开度，正常5%左右
怠速下看对不？
对，怠速低于5%，加速看开度变化
第一张怠速，
第二张油门踩到底
数据大致正常。 试火看看缺缸吗？ 喷油嘴可能漏油
读氧传感器数据
再看看这张，
拔插头了，清除故障吗
清了，又出来了，
节气门故障
换么
你刚才怎么测的，没短路吧！
没有测
6根线咋测呀
好的，只能换个了
换了，能解决问题么
毕竟车子才两年，38000公里
现在打着油门踩到底一点反应都没有
没动手检查，无法保证，电脑显示开角过大
你不是专修这车的不
4S也不会保证百分百正确，我其实没那么厉害
也是，
那你说我现在咋解决，
你是修理工么，有条件就换件试试，平时我们都是拆件直接换上试车
没现货呀，
那它坏了，你怎么修
现在就是不确定呀，
换节气门
换上好了还行，没好的话，货有退不了
都是这么修的，要么，你就拆其他传感器什么清洗
现在抱这个故障，你不换件，没法排除
换节气门
你来4S店，我也是需要换件试的，
师傅，
现代车修不？
就修过老伊兰特
