首先测量线路 通断。然后测量模块输出和输入电压。根据测量判断是电路故障 还是模块本身。还是传感器故障。
你好。扭矩传感器在转向机总成上。所以如果是当前故障 那我们通常都是排除线路连接问题。都是换转向机总成的。
扭矩传感器换了还是一样的！而且把扭矩传感器的插头拔掉还是这个故障码！
换的单独的传感器？
通常换单独的传感器都不会解决问题的！。我试过好几个。
你是哪年的车？是自然损坏？
天语转向机就3种问题。1转向机总成2线路3转向模块。 通常都是转向机的问题。
自然损坏的！以前时好时坏前几天突然就不行了！车是10年的！
你是单独换的传感器？
是啊！
买的拆车的？
不是，全新的！
单独的传感器？固定在转向机上的？
是啊！挺好换的！
不是得把下悬架落下来 套在转向机上的吗？
是的啊！下沉一些就可以了
没有装上的时候都直接插上试过还是这个故障码！以为要装上，结果装上还是一样
你的这个故障码打着火就出现。一直亮灯？ 还是要动一下方向以后才会出现？
一直亮，只要打开钥匙！电脑清不掉！
另外把扭矩传感器插头拔掉还是这个故障码！
那考虑线路连接良好的情况下。换一个控制模块吧。 这个东西也不好测量。 去4s店可以找个良好的试一下。
模块换了个二手的还是一样的！
它的线路就是一根线 从模块到转向机的 能拆下来的。好好测量了吗。
拆下来量了的！线路全部都是通的！
那好。从新研究一下思路。 其实就是两个问题。不是转向机就是模块。不可能有别的问题。就从这个 故障码分析。
会不会是进模块的线路有问题？
那个线不好查，没有电路图！
不会的。进线有问题 也影响不到扭矩传感器。
我有图呀。 可是现在没在单位
什么时候去单位发给我
好的。
最大的可能是模块了吧！因为扭矩传感器插头拔掉还是一样的！
模块个人感觉不会即使是2手的也不应该和你原来的一样的故障码？
那这样的话问题都难得搞了啊！扭矩传感器新的，插头拔掉还是一样的故障码说明传感器也没有问题啊！模块到扭矩传感器的线路也查过全是通的！看来还是要看图纸了！
我之前也是报的扭矩传感器的故障我从别的车拆的是单独换的扭矩传感器没有解决问题。 最后还是连转向机一起换的。 所以认为你的问题还是应该在转向机扭矩传感器上
那有没有办法量扭矩传感器的好坏？
另外插头拔掉还是一样的故障码又是怎么回事？按说总要有区别啊
电脑已经记录传感器实际故障了。你拔它也是一样的故障 可以理解。
图放大后看不清楚啊！是不是网站限制图像清晰度啊？
故障码的故障区域。1扭矩传感器信号线路 2扭矩传感器3控制模块。
我看还是转向机总成的问题。
扭矩传感器的六根线分别是什么线发个清晰的图！还有进模块的线分别是什么线也发一个！
主要就是检查扭矩传感器信号线路！
六根线都是进模块了。
还是看不清！进扭矩传感器的六根线正常情况下分别是多少v
还有进模块的六根线分别是多少v正常！我来挨个量一下！
这回呢？
看清楚了！
这张图能不能重新拍清楚点！
稍等
师傅问下扭矩传感器必须要装上才可以起作用的吗？
是的呀。装上中间还要有感应的呢。
