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方向盘斜而且跑偏又不正,而且做了四轮定位还是跑偏,方向盘调不正。间隙很大。
方向盘斜而且跑偏又不正,而且做了四轮定位还是跑偏,方向盘调不正。间隙很大。
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王志超
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方向跑偏:首先检查轮胎气压够不够,其次检查底盘,拉杆球头。下肢臂球头,胶套。有没有间隙,如果有间隙,需要更换对应的材料 然后再去做定位
2017-11-25 12:30:24
方向跑偏:首先检查轮胎气压够不够,其次检查底盘,拉杆球头。下肢臂球头,胶套。有没有间隙,如果有间隙,需要更换对应的材料 然后再去做定位
都检查了。 他们说可能是方向机管柱或者转向机问题
只有拆了方向机立柱看立柱有没有间隙,磨损的
走起来方向盘需要不停修正。去4s说一定是前束数据问题。但是我觉得不应该
他的拉杆球头,内拉杆有了间隙同样会影响数据
好的。我改天再去看看。但是外面很多家做四轮定位的都说,很大部分是方向机有问题。
最好是拆了立柱看立柱间隙大不大,方向机间隙
不应该呀。应该是底盘那的转向机啊
底盘的方向机有了间隙同样影响
好的。
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