你数一下，和在氧传感器上面喷清洗剂观察一下还有就是曲轴后油封变速箱链接处观察燃油修正混合气
你好这些故障码可以清除不
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可以
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爆震处理了
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但是p0172 175跑两天又亮
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换了高压油泵 空气流量传感器 三元催化
火花塞了，看一下燃油修正多少
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火花塞也换了
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有时候清故障码第二天亮 有时候可以管4-5天
你拔一个真空管看一下燃油有修正，氧传感器数据流变化了
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稍等 我在链接专检
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这是拔了真空管的数据
现在就有变化燃油修正在增加喷油，你吧插上，吧废气管拔了堵住观察，
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拔哪一个废气管
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节气门前还是节气门后
把这堵住
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这样对吧
是的
这个地方没有问题，还有废气管没有还有没有没有了吧碳罐拔了堵住
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碳罐电磁阀换过了
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以前碳罐电磁阀是长通
这个问题是维修出来的还是行驶出现一直没有维修好
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这是堵碳罐电磁阀的数据
燃油压力测量没有
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这个以前烧机油 大修 报三元催化故障 换了三元催化大修发动机
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开起来一切正常就是亮这两个故障
大修了出现的，这是由于混合气过浓造成，你把所有进气管上面的真空管一个个堵住观察燃油修正，进气数据流有对少
进气量也不正常重点检查漏气，先喷清洗剂在所有管路接口
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怠速也很平稳
你先在一些管路接口喷清洗剂观察一下怠速有没有变化，
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喷了没变化
吧空气流量传感器拔了有没有变化
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拔了
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怠速没变化
燃油修正
有没有变化
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也没有
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拔了和插上燃油修正都一样
空气流量传感器没有问题，你现在吧到进气管的管子拔了堵住看看还有就是几个尺口
还有就是观察一下氧传感器数据流
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？
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进气管？
观察燃油修正，是的燃油修正没有这么大了就正常了
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堵节气门么
节气门暂时不堵
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那堵哪
比如到到废气管和碳罐
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那我堵另外一个废气管试试
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那根直接接进气支管的
堵住观察一下，不行夹油管降低油压观察
是的不让漏气
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这根拔了堵住怠速不稳
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发动机抖动
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燃油修正不动
这是由于你拔掉的那一侧没有堵住造成进入多的氧气没有经过空气流量传感器造成混合气失调抖动你把所有堵住观察一下
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这个燃油数值要达到好多才算正常
一般在-+5左右都正常具体看车型，你那里有同款车型没有
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没有
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没有
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君越3.0就一个
那你先让我上面已经说的给检查一下。
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没漏气
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我从新装了一遍
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发现一个问题怠速指针会轻微浮动
哪有修正，有没有变化呢。有轻微的浮动，那就说明混合气太不稳定啦。电脑一直在修正调节。把油管夹住关观察混合气没有？
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还有就是排气管有没有漏气的情况吧氧传感器拔了观察一下
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氧传感器拔了修正数据为零
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氧传感器拔了修正数据为零
怠速还有没有上下浮动的情况？
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有
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但是我只拔了一个
你这还是那里有点漏气，你是吧进气管拆卸了重新又安装了吗，你拔了前氧是吧
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缸组2的氧传感器
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我把车升起来都拔了试试
你数一下，和在氧传感器上面喷清洗剂观察一下还有就是曲轴后油封变速箱链接处观察燃油修正
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没懂你的意思？
如果曲轴油封密封不好的话，就可能造成吸入外面的空气，造成混合气过浓。
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两个前氧拔了还是一样
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怠速表轻微抖动
缸压没有问题吧
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不缺缸
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不缺缸
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曲轴箱没漏气 把缸组2的废气管一直堵住有真空
缸压火花塞拆卸下来燃烧怎样有没有燃烧不好的
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燃烧都差不多 没有个别有特别处
把燃油管夹住控制一下燃油的流量，那个燃油修正有没有变化？
维修好没有
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没有
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没找到问题
检查了那一些
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把进气系统排除了下
喷清洗剂数据流有没有变化，氧传感数据流是在那个区间变化
