1.气缸压力不足 因缸桶、活塞(环)磨损气密性降低,压缩比达不到标准 新车一般不会出现此故障 20万公里以上 或进气系统有污染有可能造成早磨。
2.燃油供给系统故障 先看看高压管是否有油 没油的话检查是否滤清器阻塞 燃油泵故障等 有油的话就要检查喷油嘴雾化性能了 如果是突然发生的,油管路阻塞的可能性较大。
你好,我是汽车大师专家技师-林文廷,很高兴为你解答。
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林师父我的车怎么回事?
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柴油
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没事
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1.气缸压力不足 因缸桶、活塞(环)磨损气密性降低,压缩比达不到标准 新车一般不会出现此故障 20万公里以上 或进气系统有污染有可能造成早磨。
2.燃油供给系统故障 先看看高压管是否有油 没油的话检查是否滤清器阻塞 燃油泵故障等 有油的话就要检查喷油嘴雾化性能了 如果是突然发生的,油管路阻塞的可能性较大。
就是车子启动后自动息火,息火后打不着火,要拨掉锁匙侍几分钟又能启动,但是启动不到一分钟又息火
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到修理店叫我换电脑板,换了也是一样
现在又叫我换油泵
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修理店说泵蕊有磨损叫我换
但是我的车天天都开着,就是这几天才这样
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第一次启动可以着几十分钟熄火,熄火后没法启动拨掉锁匙后几分钟又能启动,启动后几分钟又熄火,着火的时间一次比一次短
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修理店叫我换油泵试试,3千多元
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还有能着火的时候油泵有油出,不能着火的时候油泵没油出的
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就是啊,已经换了电脑了,现在又换油泵真是无语
OK
👌