首先呢,像您这个情况肯定排除了就是变速箱以及其他东西。室内的话这个的声音肯定是没有的。那现在只有可能就考虑这个发动机。
你好,我是汽车大师专家技师-郑帅帅,很高兴为你解答。
原地怠速加油有没有这个声音?
有
开着的声音更大
你听到是里面的声音还是外面的?
听起来又不像气门的声音
在里面听
在外面听感觉很正常的声音
里面不应该会有这个声音,这个还是从外面传过来的吧。
但是在里面听的话特别达,有点像平常气门间隙大的声音,但是气门又不响
是的
但是这声音在里面听特别清楚
那您这个情况还是发动机这块有问题。
怠速情况有没有这个声音?
怠速没有
加速到千五转左右就开始,过了大概二千转又不觉得了
这个情况就是建议您需要两个人,一个人在里面加油,有一个人打开机舱听一下。
如果开着的话加速更清晰
我听过了,在机舱里听不到那声音
我调过气门,问题一样,还有我拆了气门室盖来着车问题也是一样
波箱听过不是那里响,发动机听起来也不像,在外面听起来真的很正常
首先呢,像您这个情况肯定排除了就是变速箱以及其他东西。室内的话这个的声音肯定是没有的。那现在只有可能就考虑这个发动机。
排气管也没有那声音
对
我也是怀疑发动机
排气管发出的声音的可能性也不大。
因为这声音是加油门才开始响
不加油声音很正常
等会我录一下那声音给你听一下
我现在正在测机油压力
你有没有听一下轴承,发电机,空调泵这些东西!用听诊器听一下。
我刚刚测了一下爆表了,八斤以上连管都爆了
我拆了皮带问题一样
我再重新测一下,这个机油不泄压会不会影响?
会的。
正常怠速机油压力大概在一到二斤左右吧
这车有没有泄压阀的?
是的,怠速机油在1.5左右。
这个一般都在油泵上面
我刚刚试了一下爆表了
哦哦
你再重新设一下。
还有什么可能性让他变成压力过高呢?
嗯嗯,等会
没其他了。
我测完再录一下那声音让你听
嗯
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师傅看看这样怎么回事
?
那着了车正常怠速呢
怕爆管就让死火了
我刚刚怠速了几秒都是去到八斤左右
你说他不泄压然后他死火了压力又回到0
泄压吧那压力也不会那么高啊
4s
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在驾驶位脚踏板那位置录的,那声音特别清楚
发动机下方听的明不明显。
不明显
我用长十字刀那里都听过了,都听不出来
4s
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在外面听很正常
只有在进气管下面才听出来有一点哒哒的感觉
不应该呀。
那你听见发动机都没问题那这个声音
很难听得出来
我现在发现气门室盖上面有一粒紧固螺丝能听得到很清脆的哒哒声音
在机油盖旁边那个螺丝
既然在发动机旁边都听不清楚这个声音。那他传到室内也不可能这么明显啊。
听起来像进气门那边的,不是排气那边
他就是传到室内才明显,在外面听起来真的一点那声音都没有
那刚刚机油压力已经不正常了
这个能有什么原因呢?
这个我也不好说了。他有没有可能就是共振所发出的声音传到室内的。因为现在发动机声音毕竟不明显,几乎没有。
我也考虑过,我用千斤顶把发动机顶起来一点效果都没有
把发带拆了也是一样
这车以前是一台事故车,左边大梁有点问题的,但是我把发动机顶起来听那声音还是一样。。
变速箱这块儿有没有顶起来试一下?
顶了
两头都试过
那你不行就检查一下当初碰撞之后的部位有没有就是管这些紧挨着所导致的共振
主要你现在发动机听见没问题。
这个梁子现在主要在里面有一点点变形
现在你要是发动机听见没问题的话,只能是考虑外边儿了。
别的都看不出来,也没有什么紧 挨着
用长十字刀在进气支管下面听起来有一点点哒哒,还有在气门室盖中间那个螺丝听得很清楚
如果不用长十字刀听的话就比较正常
如果是这种情况的话,只能考虑就是缸体和这个杠盖这块了
哦哦
在里面听起来的声音很杂,有共震还有哒哒的声音,就是哒哒的声音特别明显
哒哒声的话一般都是发动机这块。
哦哦
这油压应该不正常吧
会不会他影响到别的呢?
这个看到不正常的。
只是响的话说不准一般不可能
我开始怀疑是缸盖上堵塞之类,后来我把气门室盖拆开着车那油也有从凸轮轴上有油出来
但是现在油压又大。。
我旁边有一台一样的我测的油压也是差不多
这样的话不算高啊
如果这样的话,那这个不算高的。
嗯嗯
现在只能考虑发动机了。
只能考虑凸轮轴气门这方面了
嗯,是的!
这声音那么清脆也不像是缸里面发出来的
是的,如果是缸体的话是发蒙的。
如果是低沉的声音可能会是缸里面
是的。
我把发动机拆下来看看吧
嗯,现在只能这样了。
你有没有这车的正时图片?
他是有记号,但是我怕跳齿了看不了
这车有6十多万公里了。。。
稍等一下,我给你查一下。
不好意思,这个没有。
哦哦。。
那好吧