我这个车开始排气凸轮轴调节器异响，换了调节器和链条，现在油门最多到2000转多点，不报故障，但是把排气凸轮轴往顺时针方向调一齿加油转速能上去，但是要报排气凸轮轴位置信号故障和混合气过浓
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#凸轮轴# #凸轮轴位置传感器# #凸轮轴位置传感器坏了有什么影响# #单顶置凸轮轴# #双顶置凸轮轴# #发动机凸轮轴# #排气# #节气门# #节气门位置传感器# #齿轮齿条转向器#

杨军华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议检查一下正时，同时油门只要到2000转油门踏板和节气门这个也重点看看。

2019-11-04 17:08:47

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正时怎样是标准的

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两个凸轮轴记号中间相隔几个链齿

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？

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师傅

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稍等一下

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好

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一辆e260，271发动机，一年前因为凉车异响换的正时链条一套，进排气调节阀。现在就是凉车都正常，就是开起来，一千多转速，二十来迈车速，拐个弯，或者过个小坡，链条就会响一两秒，急加速也不响，故障码是排气凸轮轴（气缸列一）的位置偏离标准值，不能达到指定位置。又把排气的调节阀，和固定调节阀的那个螺丝也换了，机油滤芯也换了一个，还是不行，换的东西都纯原厂的，请问是哪里的问题呢🙏🙏，故障码是，p001477，排气凸轮轴（气缸列1）的位置偏移标准值

测量油压检查机油压力是否足够

杜振江

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朱德祥

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老款奔驰E260，271发动机，车主第一次到店是亮发动机故障灯，启动延迟，启动有哒拉哒拉声音，经检查是VVT链轮损坏，试车高速150 公门，车内杂物箱附近有震感传翁翁声传来，经更换一套正时链轮调节螺丝，链条，张紧器，启动异响和故障灯已经解决，现在试车杂物箱附近，高速150左右震感还在存在，听起来像是排气不顺畅，我更换过三元催化，发动机鸡爪胶套，排气管尾喉，传动轴胶套，前轮心轴承，故障依旧，主要就是想解决杂物箱位置传来的声音，其他现在没问题，杂物箱附近的翁翁声，求大神指点

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杨军华

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各位好，奔驰 E260搭载271发动机，行驶12万公里，每次启动不分冷车热车，在着车瞬间发动机发出，咯噔一下异响，提速加油门一切正常，更换过3套进气排气正时链轮，在广州市场发的货，商家一再强调是正厂件，更换过正时链条，更换过链条涨紧器。故障依旧。另外有一现象就是每次换了新轮子上去着车前5-6次都正常，接着往下就是每次启动都有声音，即使上一秒熄火下一秒启动声音还是会有。我也试过把旧轮子拆开把里面的进油腔用螺丝塞死让轮子完全固定不让其有油压调节的功能，这样怎么启动都没有声音。现在无从下手。如有高手请赐教一二。谢了！

高长振

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嗯，你好，我的车子是这个奔驰e300l，行驶证上是2010年12月份的。但车型应该是2011年2011款。然后最近连续报故障，第一次故障是混合气过稀。然后就给故障灯消掉了，第二天又报故障，后来那小修理厂就帮我把进气道看了一下，进气道垫子破了，换了垫子！因为前年也是这个毛病！后来第二天报混合器过浓，于是修理厂的师傅就胡乱弄了，喷油嘴，火花塞都说看了没问题，这个修理厂帮我做保养后问题就出现了，故障灯，车子声音不干净有杂音，共振大！然后我开去4s店，4s店的师傅说:空气流量计坏了，这是最近报的故障要换！但是声音他们说没问题，但我自己的车子我知道，肯定有问题，于是叫换机脚垫，机脚垫我去年更换过，但是可能换到了次品所以又坏了，这个可以解决共振问题！那么加速感觉差点，声音不纯净，我自己也懂车，那么我猜想: 第一:进气道还存在问题第二:喷油嘴应该也有问题第三:机脚垫是要换的第四:清洗积碳第五:更换空气流量计第六:保养给我换的不好的机油我应该更换机油！除了以上几点，想问问你们是否还有建议和排查法，因为之前我车子在前年也有这个毛病共振异乡大，加速不好，进气道弄好了，清洗了积碳打了吊瓶换了机脚垫声音就很好听了，现在这毛病又出来了！期待回复给我建议

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汪帆

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吴黎明

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190000公里，挂档加速发动机负荷就咕噜咕噜响异响，怠速正常没有异响，三个机脚胶全部更换过还是没解决，换过涨紧轮，发电机也都没解决，清洗过节气门，进气道，就是喷油嘴没有清洗，故障灯不亮，故障码P233623，

这个异响重点还是在变扭器和轮胎轴承这边。

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276正时进气轮故障冷车异响

如果正时不对启动有延迟的，启动有异响一般是调节轮坏了，同时一般会报故障码。建议先安装好试试。

杨军华

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正时2个齿轮有异响，如何拆装，如何

正时两个轮子有异响，请更换就可以解决问题，但是要确定冷车那五六秒响，还是一直响，拆装已讲解，请按步骤来，切记，可变齿轮拆中心阀体一定要小心［很脆，容易断］，装好链顶时一定要反转45℃听到有响声就说明涨紧器回位

袁智斌

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奔驰e后备箱咕噜咕噜的异响

针对该响声建议先更换后减震器的上部固定支座，更换完后再试车有无其他异响。

李小得

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