看上面这个图片会造成打齿的。这个同步器的斜面儿就不对，这个成了相对立的了。你必须先把同步器换回来。
你好，我是汽车大师专家技师-李五华，很高兴为你解答。
你好，根据您的描述，现在三档齿轮和轴的间隙大不大？同步器滑动都正常吗？拨叉有没有变形？
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拨叉新的同步器也是新的
5档齿轮和轴的间隙大不大？
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5档的和这个差不多
现在车主来到你店里维修了是吗？
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是的
你直接把轴，齿轮，同步器和拨叉全换掉就好了。
他可能换的东西就有问题，或者是轴的间隙过大。
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我怎么感觉5档的同步器和三挡的差不多一样
我们这里之前也遇到过这种情况，来我们店直接换了轴了。
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这个会不会有正反面
齿轮没有正反面的，同步器有。
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一根正轴吗？
是的，一整个。
你自己想一想，外面都换过了，你还能修什么呀？他只能把轴都换掉。
肯定是轴上面有问题了。
那这个同步器的位置是正常的。
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这个轴我怎么看着都像是新的
这东西我看不出来。
因为都在油里面泡着，肯定不会生锈。
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5档的同步器肯定是新的，上面有油漆记号
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下面这个是三档的
你现在能考虑到哪里？反正我是考虑直接换轴
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你说会不会是驾驶室里面的换挡机构有问题
嗯，是的，我刚才也正考虑这个问题，你可以把拉线先拆掉，然后再试一下。
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关键这个停在那里不动挂起来没问题，就是跑起来有换挡才打齿
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就感觉离合器没有踩到底的感觉
那说明还是齿轮有问题或者同步器有问题。
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刚刚一个朋友说可能修之前同步器坏了，装的时候三档齿装反了
关键我现在看这个齿的位置是对的呀。
他肯定是外面修不了了才跑到你这里来，我的意思是你直接都给他换掉。
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他说同步器的齿反装
要么你就再反过来装上试一下。
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二手车市场的车子，收回来就这样，我看了一下这个里面是修过的，二手车市场不知道修过
嗯
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三档同步器齿有斜角，5档的没有
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第一张是3档，
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第二张图是5档
但是3档那个斜口的话和齿轮是一样的呀。
你现在换挡的话能不能直接换进去？
如果现在换挡都没有任何阻力，那就说明没有问题。
如果阻力大的话，这个肯定就影响了。
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那个齿轮和同步器的齿大斜角是相反的
你把三档两侧的都仔细照一下发给我，我看一下。
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挂挡都一样没有阻力，挂三挡就像老普桑挂倒挡没同步器的感觉，每次都会响
那如果这样的话肯定是装反了。
这个同步环装反了吧？
看上面这个图片会造成打齿的。
这明显齿和齿碰到一块儿了。
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环我看上去基本都是一样，看不出两样的
但是我看见这个斜角和那个斜角就是对立的。
这样的话卡进去就会有影响。
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不管他了，明天把同步器反个面装上是一下，不行就不给他修理头大
好的
