07捷达凸轮轴位置传感器信号不明确是什么情况而且车也顿的很油门一丢就要熄火的样子
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雷荣东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-15 22:35:29

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一个可能是传感器坏了，还有一个就是线路问题，还有一种可能就是皮带跳齿了相对来说这个原因多点

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07年大众捷达，刚做完大修，亮EPC灯，发车怠速时不亮，一加油就亮，而且踩第一脚油时没反应，用电脑读故障，加速踏板位置传感器信号过低，凸轮轴位置传感器电路故障，支管绝对压力传感器开路，对地短路，什么情况

曹建辉

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大众捷达，油气通用，现在不用气了，单单用油，着车状态不会熄火，挂入档位起步就会熄火，熄火之后很难打得着，打不着的状况下喷油嘴没有信号，要过一会才能着车，曲轴位置传感器换过，正时对过，离合器三件套换过，电脑版换过还是不行

该故障首先排除机械原因，由于是起步才会熄火，是否车辆的阻力过大？几次检查电路，车辆起步，离合器拉线，离合器，是否会碰到线路，造成接触不良或者短路，引起熄火

罗海兵

4.8

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大师好，请教一下！一汽大众捷达王老款，进气管是铝的，自动变速器。开始难打火，多打几下就打着了，打着了火十几秒就熄火，加一点油就不熄火，猛加油就熄火。正时没问题，电油压正常。脑解码有两个故障码：1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。凸轮轴传感器换了新的，节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了，插上也一样)，故障依然出现

根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系，进气温度传感器也有故障，节气门基本设置有问题，需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损，插头阵脚有没有脱落，传感器和线束都没有问题就是电脑板故障

郑建华

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1.5新捷达更换正时带没用专用工具卡住。再用工具卡住后安装完成。只用一个星期后。跑一次长途。没有怠速，大油门口着火。上电脑显示凸轮轴位置传感器信号不可用，重新用工具把凸轮轴锁住。用专用表确定一缸。曲轴传感器也重新更换。凸轮轴传感器也更换了。凸轮轴皮带轮也更换了。凸轮轴皮带轮两个螺丝也松开了。安装后车能着火。急加速几次车怠速不稳。电脑显示凸轮轴位置传感器与曲轴位置传感器不匹配。这是什么原因呢？

这个是正时不对，按照这个方法对，先转到一缸上止点位置（拆了一缸火花塞用机油尺估一个位置），再逆时针转约90度，拧上曲轴固定工具，顺时针转动曲轴，直到转不动；装上凸轮轴固定工具。使用专用工具固定住凸轮轴，固定螺丝松开就行，让轮活动，拆除皮带，按照倒序装上皮带；调整好涨紧轮的位置。固定住凸轮轴的轮拧紧固定螺丝。

曹守军

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07年的捷达，冷车启动需要打三四次火，打着还的热一会，不然一加油就熄火，机器还发出嘭，嘭，的声音，而且排出的气体非常难闻，热车就没有问题，喷油头，接气门，传感器，油泵都没有问题，点火线圈和油泵也检查没问题，是不是需要换喷油头呀，求大师指点一下什么问题

朱东魁

4.8

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03年捷达，私改气的，原地不动慢慢的加油门，发动机想灭火，起步也这样，油门也就刚刚踩那么一点行程这样，踩过了也没事了，换了节气门，和凸轮轴位置传感器后还是这样，有时候还打不着火，而且有时候打火特别难打，打好长时间，还要使劲加油门才能着火，，电脑版也换了也不行，火花塞也换了，也不行，求大师帮帮忙啊

李中华

5.0

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07年的捷达，冷车启动需要打三四次火，打着还的热一会，不然一加油就熄火，机器还发出嘭，嘭，的声音，而且排出的气体非常难闻，热车就没有问题，喷油头，接气门也清了，水温传感器，油泵都没有问题，今天又把缸头气门的积碳清了，换了几家修理这问题了，修车师傅都不想修了，真迷茫了，明天准备在换个接气门试试，求大师指点一下什么问题

王继广

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汽车断电熄火与断油熄灭区别.您好，我的05年捷达春行驶过程中突然熄火、表现给不上油，接着就熄火了，但马上靠边又立即能打着车，又一切正常！是偶发性的、没有规律、换过曲轴和凸轮传感器、洗了节气门，换了点火线圈，火花塞，又出现两次熄火、每次熄火都能马上打着.修理厂现在给我换了油泵继电器，叫我先试试、好像修理厂没弄清楚，到底是断电熄火还是断油熄火.熄火好吓人的、现在的情况在试车、很多时候又不熄火.师傅给我说再次出问题就换油泵、但不保证能彻底解决问题、我也想知道这到底是什么问题、我很崇尚大众的车、所以很舍不得放弃...专家能够告我我吗？谢谢🙏

你好！根据你的描述分析，如果明显报传感器故障，先排除这个故障，这个和加不起油门有直接联系的，也不要盲目维修逐一排查。

刘东

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你好。各位师傅，我的是大众老款捷达。两根前减震器不行了。更换了减震器没有更换弹簧。路面行驶质感好多了，今天跑了土路。路面起伏不平。主驾驶一侧速度快颠簸竟然轮胎于车膀子发生摩擦。侧倾严重。而且公路上左右打方向前主驾驶减震处有嘎嘣嘎嘣的响声。土路也是一样。不打方向就没事儿。这是什么情况？谢谢。

认证技师

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2002年5月大众捷达一开始加油困难，加不起油，声音沉重而大声有如下的故障码:1凸轮轴位置传感器故障，2第4缸喷油故障，3歧气管故障，3控制模节气门开路还短路，4炭罐净化模块开路或短路，5缸内系统配气稀少等故障消去故障之后汽车可以加起油，但4和3的故障还是存在，我想问是此车实故障是什么虚故障是什么，还有走起会不会迟点也会加不起油呢？

胡奥磊

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