捷达车白天正常晚上车猛松油还往前走踩离合器很费劲高手帮帮
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李琪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-22 16:42:10

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你好，这个您检查一下他的离合器是否有打滑现象以及离合器行程是否过大希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快！

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你好老师我有一张捷达伙伴是03款，现在是早上冷车启动就走加油没有反应要过一下才有反应，感觉发动机要息火，当我踩小离合器大概20--30秒左右发动机又正常了，我就在猛的加油几下又正常，热车就没有这种现象了，我朋友说是电油泵不行了请老师帮忙分析下谢谢

孔德权

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你好，我的车是03年捷达春天，冷车启动正常，现在早晨启动扭钥匙就着车，但如果熄火后就难启动，要启动两三次，每次七八秒，而且需要油门踩到底或反复踩，着车后转速超高，几秒钟后回落到一千转以上不定，且转速表针两三毫米起伏不定。换档踩下离合后转速升到两到三千转不等，松离合踩油门时油不跟脚，费油感觉略微没劲儿，求大师指点，谢谢

樊鹤

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4S店置换/购买的一辆二手手动捷达车辆情况:13款捷达，里程数13万公里。问题: 1.发动机声音大，发动机皮带齿轮、开空调时声音特别大，跟拖拉机可以媲美（4s店反馈捷达的通病，风扇的原因）； 2.变更档位有问题，1档还2档顿挫严重特别强烈，3档踩离合也会出现顿挫（离合器片的原因吗？） 3.油耗高每公里算过1块多之前不经常使用也就不在意，造成上诉问题的原因是什么？解决花费多少费用？麻烦总监了

是的离合器③大件，打开空调噪音大需要需要检查一下空调压力，和皮带涨紧轮这些有没有问题，你这车可以在外面维修只有技术好负责就没有问题的大概价格更换离合器在七八百左右，具体看当地收费，空调需要检查一下什么问题

王平

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大家好我的05捷达车，冷车起动怠速不稳容易熄火，就像喘不上气儿的感觉，挂档走不了，热车一切正常。我把节气门喷油嘴都清洗了，还有油泵滤网都换了，点火线圈火花塞，都换了还是一样的问题，我在网上看很多帖子，都换了也没解决，哪位师傅专修大众，见过类似问题，能帮帮忙不？非常感谢，每天早上把我头疼的就因为这个问题，去了好多修理厂都未解决。

孙亚卓

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2005捷达gif 30万公里，下大雾霾这几天车停一晚上，就打火困难,着火以后一档没事，挂二档踩油门突突没劲冒青白烟，踩离合就正常了，挂到三档一突突就踩离合把油门踩到80时速公里，然后就好了，秋天的时候没有任何问题，下大雪那几天也没事，换完机油出现的问题换机油之前没有这些问题，也不知道是不是换机油的问题，现在只要雾霾严重时早上就启动困难，一档怠速没事，加油会熄火，挂档图图，前几天还放炮，自己没拆清洗了节气门，节气门口有很多油水，清洗完震动小了，雾天打火不放炮了，才几天今天又有点放炮了，空滤新换的，汽油滤没换说冬季不好换！

孔德权

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大师出来帮忙 10年的捷达有很多毛病跑了十万公里过坑的时候前面有咯噔咯噔的响声音不是特别大修车的师傅说球头拉杆下肢臂都没有问题。减震也都一切正常。可是到底是哪响。还有就是一档换二档已经松了油门在踩离合转速还是会升到两千多。二档换三档也是一样。四档到五档就没有这种情况了。节气门以洗

郭青峰

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你好，我有一辆12年捷达出租车，油气俩用的，后改的天燃气，现在行驶了62万公里，最近出现了，正常行驶中踩油门上踏板时，有1到十秒中加不上油的问题，今天换了油门踏板还是没解决，以前有行驶中熄火的问题，我自己把减压器调大了半⭕️圈，行驶中熄火的问题好了，可过五六天后出现了，行驶中偶尔1到十秒中钟，加不上油的问题，收油也很厉害，的问题，谢谢大师帮忙

如果是空气流量计传感器坏了，他肯定不会把油门踏板故障的报了，油门踏板故障你肯定要。把油门踏板故障解决掉，再观察。

王平

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06年捷达车，冷车启动后前1分钟左右，怠速不稳，车子突突还带有回火放炮的声音，踩油门也没有反应，等车热了就正常了，火花塞，高压线，分电器，痒传感器，水温传感器，该换的该都换了，前几天用电脑检测显示的是混合气过浓，我以为是压力传感器坏了，换了新的，但是毛病还是一样有，而且加油时回油慢，到修理铺用电脑解码后还是不行，今早用电脑检查又显示的是速度信号不稳定，把故障码删除之后，加油回油正常了，求大师们帮忙分析下，谢谢你们

李中华

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7月4日上午我开着捷达伙伴去四S店修车。该车行驶六万七千公里，前进档正常唯有倒档挂不上，四S店说要拆闸箱仅工时费就要16oO元，我说个活话没修。晚上我给汽车大师发信息询问后，按照几位师傅的指教找了一处个体修车师付仅花了1OO元就修好了，根本不用拆机器就是档把与离合间隙的小问题。今天发信息再次向各位师傅表示感谢！同时祝愿汽车大师越办越好，成为全国最受欢迎，最受人民爱戴的微信网站，向汽车大师全体工作人员致以最崇高的敬礼！谢谢你们！

赵宏林

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天空不作美，下了场雨，心情也不一样。走在乡村泥土路，开着自己的手动5档捷达路过了一个泥坑，水泥混杂，感觉能过，担心的事情还是发生了。陷进去了，挂一档和倒档本能的半联动大油门前后挪动，来回大概7.8次，10多分钟高转速大油门，离合器半联动斯斯的，油门吼吼的，轮胎呼呼的，发动机肯定达到极限，由于没村没店，心里着急没看转速表，肯定好几千转终于开了出来。发动机热的那个别提了，机盖烫的，水温也上了100度（平时90度，大概高转速，大油门发动机温度升温快导致），不一会大循环水温正常。本人驾龄6年开车如爱子，平时刹车不狠踩，油门也不轻不重，别说大油门吼车了，今天一下子费了牛大的劲才出来，心疼的车快无语了。就是问问专家和热心网友，对离合器，皮带和发动机，甚至是其它部件到底有多大损害？该换什么？它的性能降低了多少？真心谢谢你们的回答？拜托！问题补充：谢谢你们的回答

谢晨维

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