刹车不灵是什么问题，，，油够，空气排完了，刹车也够高有一半。总磅。分磅。不漏油，刹车片保养过了，轮胎气压够，，ABS不知道正不正常，啥问题
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#u盘不识别是什么问题# #冷启动问题# #刹车油# #刹车油不换有什么影响# #刹车灯不亮# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #真空胎没气了打不起来怎么办# #积碳多了会导致车什么问题# #胎压2.8是不是高了# #车用尿素常见问题#

张文智

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-08-14 17:26:23

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？？

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停不住

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你什么车

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风行

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你要看看ABS泵这边出油管油压大不大如果不大又可能ABS泵这里面有堵原因

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师傅怎么检查

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你的后刹车是鼓刹对吧如果是鼓刹你看看是不是后面带有调节压力的一个阀有弹簧挂着的如果这个坏了也刹不住的

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额

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谢了

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一般面包车都有这阀的我估计你这也有名字就叫感载比例阀

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没事你试试看

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刹车灵敏高度每个车都不一样只要是保证能刹车停住就行

小贴士：该回复还有

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16日产天籁换机油和刹车片后，出现引擎故障灯和ESP，查询故障码为空气流量传感器，当场消除故障码后没有再出现. 但开出修理厂后感觉车子怠速不稳，在高速上时加速无力，转速高但不走. 换机油和刹车前一切正常，换完就这样了，会是什么问题？

这种情况的话，建议检查下看看是不是在拆装空滤更换机油的时候碰到了空气流量传感器这里，可能还是空气流量计这里有问题引起的故障

王初安

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宏光，带ABS,遇到过几部，刹车低软到底的故障，如何排空换总泵都不行。今早上在有一部，宏光带ABS的。到店更换轮胎！车主要求帮忙看下后刹车片，拆左后古出来后发现刹车分泵漏油。谈价格，换。换后排空气。发现刹车低的，没拆分泵前的确没有低。，拆出来也没漏多少刹车油，总泵保持有油了，怎么排左后轮都不高，怀疑万向的刹车分泵在漏气，换一个，还是不行。排4个轮，不起动排。起动怠速时排。用431排气功能排4个轮，都不得。最后换了个总泵试，故障现象一样没有解决！只能和车主说可能是ABS泵问题了！心里想想也ABS泵也不容易坏的，也才换了个刹车分泵。也不是第一次见这个故障了，几部车宏光刹车任给我怎么排都不高！！！问，这个故障怎么分析？思路是什么？怎么个检查解决？有遇到过的么？解决后在有红包

建议用真空泵排空试试

张满辉

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各位大师好，我是14款日产天籁2.0科技版，今年2月刚过保，行驶了27000公里。最近十天内出现了两次同样的状况，而且出状况之前没有任何征兆。就是绿灯起步时松手刹，指示灯还亮着，刹车踩下去挂D挡后踏板不能归位，指示灯还是亮着，强行扳也没用，踏板就好像卡住了一样。车轮动时明显感觉刹车没松，有摩擦声。车子重启后一切就正常了，质保期内出现过若干次踩刹车时刹车踏板有咔嚓的声音，就好像有东西卡着踏板，但不影响刹车到4S店也没查出问题。请问各位大师，是什么原因啊，会不会在高速行驶时刹不住车或刹车失灵啊。谢谢。

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张艳召

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06年2.3天籁，车抖，起步的时候抖的严重，像缺缸一样，换过氧传感器，点火线圈，喷油嘴，进气流量计，缸压足够，换了气门，换了气缸垫，发动机电脑板，空气格，清洗了节气门，进气，缸内什么的积碳，现在不知道怎么修了，有个故障码，报凸轮轴2的，清楚就没有了如图，现在不知道怎么修了，求专修师傅给我分析下数据流，一定要专修日产的，专修师傅，看通过数据流能不能分析出问题，我不懂数据流的标准值，一定得厉害的专修日产的师傅

你好。车子资料都发给你了。

崔又中

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06年2.3天籁，车抖，起步的时候抖的严重，像缺缸一样，换过氧传感器，点火线圈，喷油嘴，进气流量计，缸压足够，换了气门，换了气缸垫，发动机电脑板，空气格，清洗了节气门，进气，缸内什么的积碳，现在不知道怎么修了，有个故障码，报凸轮轴2的，清楚就没有了如图，现在不知道怎么修了，求专修师傅给我分析下数据流，一定要专修日产的，专修师傅，看通过数据流能不能分析出问题，我不懂数据流的标准值，一定得厉害的专修日产的师傅

你好，这个故障码是凸轮轴位置传感器的问题造成的更换一下凸轮轴位置传感器就可以的了，和传感器插头有没有接触不良现象造成的报这些故障码的，建议更换一下缸组2的凸轮轴位置传感器一定需要更换正厂的传感器随可以的，更换一下传感器看看效果怎样了。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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我遇到一个问题，06年大迪霸道放了八个月不开，漏完刹车油了，拖回来后检查是鼓刹的后分泵漏油，之后换了两个后分泵，排空气。可惜不行，没有刹车。我怀疑是总泵不够力，也换了，之后还是没有刹车。打着车一脚到底，出去路试根本没刹车。回来以后我把前面的两个刹车分泵也换了，又排好空气，打着车一样啊，没有改善，一脚到底。出去路试也没刹车后面的鼓刹车片我也调整到最好状态了，再调整就会拖刹了。结果出去路试没刹车，回来以后摸摸前面的碟是烫的，反而后面的鼓是凉的，没有温度后面的空气我排了很多次。按理说没有空气了呀。对了，这个车我前后油管都用气枪吹通过。没有堵。不着车时刹车踩第一脚不硬，接二连三踩就会很硬。但是，一着车，就马上一脚到底没刹车。推杆我都调整到没有虚位了。难道要换助力泵？还要再换刹车感载阀？想不明白啊，怎么回事呀各位大师，请指教

张红卫

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董红顺师傅解答！！我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？董师傅，前几天问过你这个问题，我换了一根新的前碟刹油管，用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高，转动车轮还是比右边紧，修车师傅给我检查分泵架，螺丝，羊角这些都正常，用手都能推动刹车片回位，为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗，修车师傅都不知道是怎么回事了，新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上，车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边，不细心的人还感觉不出来，难道这是正常的吗？正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了！拆卸塑料软油管时，铁油管在往下滴油，滴得比较快，证明上面铁油管是通的，刹车片也换的新的上去了。我第一次换刹车油是190000公里才换的，不知有没有影响？

您好，您车是17款捷达，左前轮刹车感觉霸劲，用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲，上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲，首先能引起此故障原因有，刹车系统回位不好造成，车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等，首先您还是的做一下检查，将车辆台起打着车连续踩刹车，再转动车轮看是否霸劲，连续试几次，都有霸劲感觉，再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲，如不霸劲就是刹车系统引起，如还是霸劲就是其它原因，比如轴承或球笼问题，如果是刹车问题引起，您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭，转动车轮，此时不霸劲了就是回油不好造成，原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成，如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢！

董红顺

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我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？前几天问过董师傅这个问题，我换了一根新的前碟刹油管，用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高，转动车轮还是比右边紧，修车师傅给我检查分泵架，螺丝，羊角这些都正常，用手都能推动刹车片回位，为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗，修车师傅都不知道是怎么回事了，新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上，车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边，不细心的人还感觉不出来，难道这是正常的吗？正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了！拆卸塑料软油管时，铁油管在往下滴油，滴得比较快，证明上面铁油管是通的，刹车片也换的新的上去了。我第一次换刹车油是190000公里才换的，不知有没有影响？

你好，根据你描述的情况。先调整一下刹车总泵后面的那个顶杆。往里调一点，如果说完之后还是不行就要检查更换ABS泵

徐明泽

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车子是15年买的，开了近2万公里时刹车偶尔失灵，ABS提前启动限制了刹车，只要急踩刹车（6 70时速）10次有4次失灵的（一直咔咔咔响就是没有刹车），要二次重踩才有刹车，4S店检查不出问题，只好到外面维修了，做过一些无谓的保养，如换刹车片磨刹车盘还是解决不了，最后回老家找朋友检查一下，连上电脑一边开车一边检测急刹，但又正常，而且ABS工作电脑显示各方面也正常没有故障码，然后朋友跟我换刹车油发现有空气，经过连日检测问题解决了！但现在5万多公里问题最次出现了，而且更为重要，比如说突然发现前方路况不好一脚重刹一下脚松开刹车了ABS居然没有弹开，还一直咔咔咔的响，最轻踩一下刹车又好了，慢踩刹车就没有失灵现象，但比如说100时速一脚踩死到停为止，车速降到5 60时速时就不刹车了，ABS就咔咔咔的响，要松开慢踩才有刹车，麻烦大师们帮忙分析一下原因，谢谢！外面维修店感觉都是坑人的，基本去到我说了原因就跟我说做个刹车保养吧，我说据体保养些什么，他说清理一下刹车卡钳的灰上油……我说帮我换刹车油试试，每个人都说不可能的，刹车油还那么干净，他们用电脑检测没有故障码都说不关ABS的问题，反正每家店都说做个刹车保养……我就来火了，因为我就做过刹车保养就是一点点效果没有，浪费钱不说，还浪费我时间，每一次我都想骂人的心态

先用电脑把ABS泵里面的空气排一下。然后把电瓶负极线拆掉把ABS泵的插头拆下来，看一下里面有没有潮气或者水珠。

李五华

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车子：日产骊威自动波，13年车子，行驶不多才四万两千公里，按时保养。昨天洗车后，ABS灯和刹车灯同时亮了，停车后再着火，灯会灭，过两分钟左右又亮了，有时会比较长时间才亮，今天关闭电源后再打开电源，听到十秒左右滋滋的ABS的声音，去到4S店电脑解码说是ABS泵问题，要修就得换整个泵，三四千块，我去，总共才几万块的车，太贵了，不过没有问检测电脑上的故障码是多少，不知是不是蒙我的，才走哪么点里程，觉得不太可能ABS泵有问题吧，回来后网上查了这种状况的很多人说是有的是传感器，有的是ABS盒保险丝断什么的电压不稳定等，我倒觉得不太可能泵有问题，没哪么容易坏吧？今天倒车的时候发现倒车影象也是有波浪，这是不是电压问题？之前不会的。另外一个月前四个轮胎和轮毂都换过。请求各位师傅帮忙出出主意应该怎么办？

叶伟松

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