汽车在行驶中，油门瞬间加不上油，松一下油门再加油又正常了，这是什么故障？？？

展开

根据您的描述，这种情况首先看一下油路，有没有堵塞的情况，在一个，看节气门有没有卡的情况哦亲😊。

如果油门松的车辆还一直加速，就是说发动机的转速没有下来还一直在上升，那这种情况就是油门有可能是节气门的位置出现了卡滞的现象，或者是节气门传感器有问题，或者是油门踏板位置传感器有问题，或者是这个脚垫把油门压住了。主要是需要把这几个方面具体着重检查一下的，这个还是有问题的，按照正常来说，油门松了之后，发动机的转速会下降的，不可能出现上升的现象。

你好！根据车辆故障现象分析，车辆冷启动时不建议静止状态高转速踩油门，特别是新车。冷车没有预热状态下急踩油门拉高转速容易导致发动机损伤，严重的容易导致拉瓦或者拉缸。冷车状态下可以稍微预热一下，让水温上来后再行驶车辆，平常发动机不需要急踩油门高转速。

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，日产轩逸在行驶中每小时20公里突然加速发动机卡卡响这个原因有以下几点，第1个就是你的气门与气门座之间的间隙过大，产生异响。第2个的话就是一个气门液压顶柱泄压导致异响。第3个的话就是你的正时链条拉长导致异响。第4个的话就是你的机油缺少了，或者说机油太差导致发动机内部润滑不够，出现这种情况可以把机油箱更换一下，换全合成的机油然后再看一下还会不会产生异响，如果说还有异响的话，那就需要拆开发动机维修了。

您好，我是您的专属技师，用心细心专心为你解答一些问题，为您找到相对应的问题解决方法及解决方案。 您的问题是：日产轩逸下雨天车门玻璃上神打嗝。 相关方案如下：第一，当下雨天或者下雨天过后，车窗玻璃的上升以及下降时出现犯卡的情况。这个原因就是升降器滑道胶条内部过脏导致的。外面的灰尘过多，会进入到这个滑道内。刚一下雨我们胶条就会发涩，这样在运行起来他就会有卡顿的感觉。解决方法是我们可以到这个汽车清洗店购买一瓶表板蜡。将这个表板蜡。喷入到车玻璃滑道内。首先将车玻璃摇到最下边这个位置。顺着车玻璃滑到这个缝隙，往里面喷这个表板蜡。然后再将车辆启动，将升降器开关将玻璃上升与下降，来回多开几次就能解决这个问题。 另外我补充一句：以上方法是我们经常遇到的一种情况，就是下雨天玻璃上下滑动犯卡以及运行不顺畅的解决方法，如果以上方法操作完以后还是不好用，那可能是您的升降器内部存在了相关故障。比如说升降器内部的钢丝绳可能出现卡滞。导致电机运转过程当中不顺畅，玻璃上下有一些不灵敏，要是这种情况要尽早进行检修，看一下是不是升降器本身内部故障，要是内部故障。这时需要更换玻璃升降器支架来解决此故障。或者是电机本身故障引起。但是一般情况下都是这种滑道那过脏引起的，喷一些表晚了就能解决。 希望我的回答能够帮到您。

您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是。汽车启动后前进后退都at自动排车启动后挂d档或r档均被卡住不动。后来全部档位上下活动几次才恢复正常。 相关方案如下：第一。汽车启动后挂入d挡挂入r挡车辆不能行驶，这种造成的原因有。我们的手刹车如果出现回位不好，此时就容易导致车辆挂档以后车辆不能行驶，手叉不能正常松开。 这种情况容易发生在冬天时我们天气比较冷，手刹车的拉线可能会被冻住，这种情况下手刹车无法解锁就会造成车辆无法移动。当放下手刹车以后，我们需要挂入前进挡或者倒退档，来回多挂几次，车辆，松动以后将手刹车分泵松开，这样才能正常行驶。如果是这种情况导致的原因，我们需要到维修店检查一下手刹车拉线是否内部出现了进水导致天冷冻住了。其次就是刹车分泵可能也会造成卡滞的情况，也会出现以上的症状。 第二，另一种情况也是我们刹车系统，比如说是我们的脚刹系统，如果存在相关故障，也会导致我们行驶过程当中车轮处于一个不能正常回位霸劲的状态，这时也会造成前后不能移动。这种情况我们需要检查我们的刹车系统是否存在总泵回位不好的情况。 第三，另一种原因，可能我们车辆的半轴球笼如果出现卡滞，也会造成我们车辆在刚起步时存在卡滞的情况，由于前后耸动以后可以解锁球笼卡滞情况。这种情况我们需要检查底盘的传动轴部分。 第四，还有一种情况就是我们变速箱系统存在相关故障以后，容易出现挂档不走车，然后我们需要来回的换挡。让我们的变速箱系统的挂档滑在变速箱内来回的移动，然后变速箱才能正常工作，这种情况可能是我们的变速箱系统存在来机械故障。解决方法是我们可以先检查变速箱油液油位是否正常，以及变速箱油是否有腐蚀等情况。变速箱内的离合器制动器是否存在了相关打滑的原因，导致了这个故障的发生。 另外我补充一句。当车辆启动后起步不能走车多数容易造成的，就是我们的手刹车处于一个霸劲的状态，就是没有放开，其实我们已经将手刹车放下了。车辆可能存在了刹车的拉线呢，以及分泵啊，可能被冻住了，或者是其他故障导致了卡滞的情况。然后我们挂前进档再挂倒退档，这是来回的耸动车辆可能就松开了。然后再继续行驶以后车辆就恢复正常了。这种情况建议您检查手刹车系统。如果检查完以后手刹车系统都正常，这时我们必须要检查变速箱系统。检查一下变速箱系统是否存在了相关的故障，如果存在故障，我们也可以通

相关方案如下： 左边外侧红色部位就是刹车灯了也就是制动灯！你可以找个人在前面踩刹车你在后面看就认出来！正常有三组刹车灯左右两侧跟中间顶部高位刹车灯！ 更换刹车灯方法如下； 1、拆护板。刹车灯开关所在的位置就是刹车踏板上方，有一个弹簧触点抵住刹车踏板的连杆。护板就是刹车、离合和油门上方的那块底板，有三个自攻螺丝死固定，里面有两个塑料的卡子托着。自攻螺丝要用公制内六角拆。 2、拔接线：取下护板后，在刹车踏板的上方就可以看到刹车灯开关了。开关的接口处是卡扣式的，用手捏住两边的卡扣可以轻松的拔下来。 3、拔出开关。注意，这个开关是旋转卡扣式的，硬拔是绝对拔不下来的，抓住开关往左一拧就可以顺利拔出。 4、安装开关。把开关的头插入卡扣孔。向右一拧，听到啪的一声响，就OK了，接上电线，踩踏板。灯亮。完美。 5、安装护板。注意，里边有两个白色的塑料板托，是夹片式的，要先把护板卡在板托上面，对齐螺丝孔，按上护板。收工。

1、产生原因：新更换的刹车片较厚，或者装错刹车片型号。 解决方法：安装正确型号的刹车片。并在更换刹车片后用手转动刹车盘检查有无卡滞现象，方可试车。 2、产生原因：刹车片耐高温性能不合格。按照国家标准，汽车刹车片的适宜工作温度为100～350℃。但是市场上仍有劣质刹车片在250℃就发生碳化，摩擦系数极速下降。 解决方法：安装合格的刹车片产品。 3、产生原因：刹车片分泵回位不正常、刹车片在卡钳槽卡滞或卡钳导向销卡滞，造成拖刹。 解决方法：对刹车制动系统进行检查，定期对其进行养护维修。 4、产生原因：行驶过程中连续下坡，长时间制动。 解决方法：连续下坡时，要降低挡位，打开辅助制动控制车速，刹车不要连续踩，要踩就立马见效才行；刹车失灵的主要原因是因为刹车用的太勤，刹车片太热导致刹车刹不住。所以，在山区下坡开车的时候，切忌持续的踩刹车，尽量采用点刹，防止刹车过热，造成刹车失灵。 5、产生原因：忘记放下手刹。 解决方法：行车前仔细检查车辆各项提示，放下手刹。现在很多车都带有自动驻车功能,避免发生这样的问题。

etc禁用是由于欠费等原因被etc系统拉入黑名单了，车主可以携带本人身份证原件、机动车行驶证原件和etc卡到发行银行etc服务网点，按照工作人员的指引办理etc黑名单解除手续。 1、对于账户透支的车主，需要把欠款结清之后，银行在规定时间内会进行解除。2、对于卡状态异常的车主，需要按照工作人员的指引操作将卡恢复正常状态后即可解除。3、对于办理车辆信息与实际车辆信息不符的车主，需在etc服务网点工作人员的指引下更正并补全正确车辆信息，等到银行与etc业务管理部门确认无误后，就可以解除了。 etc禁用是因为欠费被拉入黑名单禁用的。被拉入黑名单一般是与etc绑定的银行卡处于非正常状态或透支超过授权额度、银行卡扣款失败或etc卡挂失时，车辆会被拉入etc黑名单；还会是用户在银行开通etc业务时，办理的车辆信息与实际车辆信息不符，车辆会被拉入etc黑名单。高速etc黑名单泛指因银行扣费失败或办理信息异常，造成etc卡无法正常使用。被列入etc黑名单的车辆，无法正常通过etc专用车道。 全自动电子收费系统（ETC，Electronic Toll Collection），是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。

你好，中东版导航肯定不能说是我的，就想打个比方你手机呀美版的，他需要。卡贴卡贴的东西才能转化还中东版的导航的话就没有这个转化的东西，所以无法刷成中文。他中的话是英文为主语，所以再怎么刷也刷不成中文。