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我的车是白色素色漆,今天洗完车发现好多跟大米粒 小米粒大小的黄点跟黑点,洗车的说就那样,任何车都有,白色格外显眼,是这样吗,另外我车在太阳下好多很细的螺旋纹,怎样去掉这螺旋纹啊?划痕蜡可以吗?什么牌子可以啊?
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崔志强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,抛光就行了,3M的
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全车抛光?我只有车头有啊
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就抛车头就行了
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那样车头跟车身岂不是不一个色了吗
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一样的
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只是亮一些
相似问题
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在4S店才提车十几天,突然发现车内有多处生锈,驾驶座和副驾驶在4S店才提车十几天,突然发现车内有多处生锈,驾驶座和副驾驶座的螺丝有被扭动过的痕迹,而且驾驶座的有个螺帽还不一样,这车有质量问题吗?(补充:11月28日提的车,车子生产日期是2016年2月生产的大众自动舒适朗逸白色款,当时4S店只有这一台车,自己又是第一次买车,看到车很激动,加上带去的朋友也一直说不用担心4s店的车不会有问题的,还有销售员说如果现在不提车,可能在12月31日以前就提不到车了赶不上购置税减半了。车也没有细看然后自己就莫名其妙的去交了钱,把这台车提回家了。回到家过后第二天起就一直陆陆续续的在出差,前两天突然在网上看到一起pao水车的论坛,回来后才发现我这车有那么多地方的问题。而且我们这边5月份、7月份还涨过大水,福特、现代等4S店的车都被淹了不少,大众的地方要稍微高一点点,如果车是停在地下室的话也会被淹到的。现在回想起我提车那天,4S店的销售员把车拿给我看的时候,车子好脏,很多地方都有淤泥的印记,而且发动机机舱是用水冲过的,还是很脏,特别是天窗,里里外外都有淤泥,好担心自己会不会买到pao水车,今天微xin跟销售沟通一下,图片也发给他了,他说质量没问题的,如果不放心明天可以到他店里检ce,我打算明天去找他们,怎么办?
李小兵
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在4S店才提车十几天,突然发现车内有多处生锈,驾驶座和副驾驶在4S店才提车十几天,突然发现车内有多处生锈,驾驶座和副驾驶座的螺丝有被扭动过的痕迹,而且驾驶座的有个螺帽还不一样,这车有质量问题吗?(补充:11月28日提的车,车子生产日期是2016年2月生产的大众自动舒适朗逸白色款,当时4S店只有这一台车,自己又是第一次买车,看到车很激动,加上带去的朋友也一直说不用担心4s店的车不会有问题的,还有销售员说如果现在不提车,可能在12月31日以前就提不到车了赶不上购置税减半了。车也没有细看然后自己就莫名其妙的去交了钱,把这台车提回家了。回到家过后第二天起就一直陆陆续续的在出差,前两天突然在网上看到一起pao水车的论坛,回来后才发现我这车有那么多地方的问题。而且我们这边5月份、7月份还涨过大水,福特、现代等4S店的车都被淹了不少,大众的地方要稍微高一点点,如果车是停在地下室的话也会被淹到的。现在回想起我提车那天,4S店的销售员把车拿给我看的时候,车子好脏,很多地方都有淤泥的印记,而且发动机机舱是用水冲过的,还是很脏,特别是天窗,里里外外都有淤泥,好担心自己会不会买到pao水车,今天微xin跟销售沟通一下,图片也发给他了,他说质量没问题的,如果不放心明天可以到他店里检ce,我打算明天去找他们,怎么办?
刘惠东
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车子才买回来一个多月,有半个月都是在做漆,事出有因,提车当日从昆明开下安宁,到家后发现引擎盖上被货车带起来的小石头砸了个笔尖大的坑,当时天色已晚,也没在意,因为自己还有量福克斯,引擎盖上全是坑,第二天早上去看就发现已经可以看见铁皮,且有生锈的现象,而且从侧面看能看出已经变形,当时很无语,就觉得国产车的车漆好薄,没办法,绣了变形了怎么办,做漆呗,由于昆明远,不方便,就在安宁的一家福特4s做漆,做好后去通知我去开,检查时发现表面全是小坑,密密麻麻的,叫他们处理,他们说没事,砂一下抛完光就没了,又处理了几个小时,当时处理了很完美开走了,在家停了一个星期,之后用车回来擦车后,引擎盖当时砂过的痕迹就出来了(不是我毛巾脏啊,他砂了哪些地方我都看着,没砂过的地方就很好),而且用手或者毛巾稍微用点力一擦就有划痕,声明不是指甲刮的,只是指头用力搓了下,毛巾也是很软的那种,也没有沙子,很恼火,又开去,他说什么抛光没抛透,又抛,依旧完美,再次开走,同样停了一个星期,又是同样的问题,当时他们漆工说给我重喷,又喷,等我再去开车的时候漆面有个隆起,又砂,又抛,开走,一星期后砂的地方全是渔网纹,去处理,依旧是抛光,抛完在太阳光下检查,渔网纹没了,用手或毛巾用力擦也不会留下痕迹了,但是发现多处貌似水印的东西,漆工说可能是出油没出好,我也不懂,但愿没打错字,怎么办呢,说再给我重喷,无奈了,那喷吧,上个星期四的去开车了,看似没问题当时也抹了车,没花,欣喜若狂,也刚好有急事,大概检查了下就开走了,第二天去看本来没什么问题,但是怎么用手或者毛巾一摸就花了,问题依旧,而且怎么都擦不掉,越擦越花,像有层油在上面一样。那个福特4s我也没心情再去了,他烦,我都嫌丢脸,就去找了一家美容店抛光加镀晶,去了人家说有色差了,细看才发现真有了,心想算了,只要别一摸就花,一擦车就花,无所谓了,就镀晶了,周五开去的,昨天周日去检查了下,怎么依旧是用手一摸就花呢?抹布擦不掉,他用蜡擦了,没了,镀晶的晶体不是很硬么?我看别人镀后用硬物敲打除了会变形漆面都不会有痕迹,到底是哪里的问题?求解答?我是否应该投诉福特4S漆工?镀晶这次又是不是被坑?感觉像假的一样。
王华秋
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吉利15款远景 1.12万公里 2015款1.5远景,由于购车前小白一个,买车时候什么都没有检查。在首保后开了800公里路程 期间有个小插曲车速100的时候在路上侧偏了一下就跟没气了一样一撇一撇的 ,紧急制动慢慢开到路边(幸亏车少当时吓得没看车后有没有车)检查胎压什么一切正常,高速路找修车都找不到,就这样又开了五六百公里,一点事没有从时速80一直晃感觉没事就又上一百多,过完年又来了800公里回来,中途没有任何事情。就这样这件事一直是个迷,自我安慰一下就当做压到水窝或者油了。就这过了几个月。带着平时的疑虑慢慢接触点汽车知识。在二保之前就发现汽车一直往右偏,(其实一直都有那时候才重视)二保时候去4s店让他们看看,他们最后结论中国路偏右很正常。 由于没办法就自己一直开了。再一次网上看到帖子说车子偏可以做四轮定位。然后自己感觉车子确实是偏就开到轮胎店做四轮定位。轮胎店侧后说倾角问题 要调得换螺丝(偏心螺丝),他说这车本身螺丝调不了,然后就换了。换完后确实不偏了。但是方向盘歪了,又开回来,他又调了底下的什么用扳手宁了宁,方向盘就正了!开在路上一点都不偏了。但是有一个问题方向盘变得很重。回到家网上搜了一圈偏心螺丝的事情,网上说承重没有原车的好云云的。然后我又想把原车螺丝换回来。就又找了家店,问他们不用偏心螺丝可以做四轮定位吗,那个小师傅说是不是调倾角,不用偏心螺丝是调不了的。就这样我不在纠结偏心螺丝的事情。由于方向盘确实重就又去了之前做定位的店,那师傅就又调了一遍,我把汽车说明书的四轮数据也带去了,他说那数据没用,然后之前调的数据使用远景的数据 但是远景数据是到2014款车的,我就让他用全球鹰的试试他说吉利的车车架一样,就能给我看,帝豪的全球鹰的数据一样的。就这样解决了方向偏却方向盘变重。就决定三保时候请教4s店吧!就这样准备慢慢耗着的时候昨天那个放偏心螺丝的那个咕噜被扎了一个钉。(换螺丝的时候那个咕噜被换下来又装上才测的四轮定位才调的)今天早上去补胎,补完胎后奇迹出现了,方向盘居然不重了。之前这轱辘没缺胎压。这是怎么回事呢,是做四轮定位时候轱辘没上好吗,当时我是看着上的,没问题的!现在还要做定位吗?车子现在有轻微偏一点,可以忽略不计。咋办????? 汽车要做什么检查???
田和晨
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本人爱车是雷凌14款1.6G CVT精英版,行使了16000多公里,15年六月购入的车, 问题一:我一直在4s店常规保养,就换机油机滤,一次四百零几块钱,用的纯牌5-w30,我觉得太贵了,而且在机油不是很好,油耗偏高,抗衰减能力差,我一般半年还跑不到五千公里就换掉了,我现在想去外面做保养,这日本车到底用啥牌子机油好呢,价格也不贵的,最适合这车的机油,请推荐一下, 问题二:我这刹车油需要换吗?4S那里换个刹车油要300块,还说是原厂的,我觉得太贵了,难道4S的刹车油是厂家自己生产的?有点扯淡,师傅们给点建议,这刹车油我该咋办? 问题三:之前我爱车的后杠被擦了,在4S那里做的油漆,当时没发现,现在时间久了,越看越不对劲,色差有点不对,近看是看不出来,隔远看就明显了,原厂漆光亮的,后杠的漆偏淡,光度没原厂的好,请问师傅们,抛光处理能解决吗?或者有没有其他方法解决。 问题四:内饰的绒布有点脏,有什么好办法处理么。 问题五:天气热了,有时候开风机,但是没开压缩机,风口有一股酸臭味,我的空调滤清器是才换不久的,这是怎么回事。 问题六:冷车启动后感觉有点抖动,怠速还是比较稳定,如果开了一个小时以后,就算等红灯d档踩刹车停下来基本也感觉不到抖动,总之没有刚提新车的那么安静,是不是车子开久了都会这样,还是说要做清洗节气门,火花塞,燃油滤清器之类的,或者说是不是我提新车那会儿机油是原厂的比现在4S给我换的要好,听说是纯牌的0w-20,麻烦师傅帮我分析下是什么原因
机油可以外面保养。刹车油也是需要定期更换的。漆面色差一般是喷漆没有处理好。空调异味可以做下空调风道和蒸发箱清洗。
张成林
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新车出现太阳纹怎么处理
您的问题是:新车出现太阳纹怎么处理,相关方案如下: 新车有太阳纹是很正常的,太阳纹是由于擦车或打蜡是操作不当导致的,但如果一擦就有太阳纹,那你可能是在用钢丝球擦车。在平时擦车或打蜡时,擦车工具或车身表面含有灰尘颗粒,这时候进行擦车打蜡操作,就会给漆面造成细微螺旋状划痕。而这些划痕在灯光或者是太阳光的照射下,就会呈现出圆形,故称之为太阳纹。 最有效去除汽车太阳纹方法 1、划痕蜡 车辆冲洗清洗干净后,将划痕蜡涂抹在干净毛巾或海绵上,对有太阳纹的地方进行擦拭,当擦拭完毕之后,再用干毛巾进行擦亮。 2、牙膏 如果只是轻微太阳纹,划痕少、面积小,则可以使用牙膏。牙膏内含有细小的研磨颗粒,将牙膏涂抹在干净的毛巾或海绵上,在车有太阳纹的地方进行打圈擦拭,之后擦除即可。这样可以将划痕研磨掉,效果很不错,不过需要注意研磨力度。 3、抛光 如果太阳纹面积较大,划痕较多,可以进行抛光处理。使用抛光机配合抛光蜡,在车身表面进行打磨抛光,可以时车身表面恢复光泽,效果极好。如果想要自己在家动手尝试,没有专业的工具则可以购买使用洗车泥,蘸水润湿后在划痕处进行打磨,之后再进行打蜡,同样有效果。不过,更建议到专业的美容店进行操作,更专业,也更有保证。希望我的解答能给您带来帮助。
夏云峰
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你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系
根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
覃生宏
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晚上出门开了30多米车突然开不动(没动力了)仪表盘上弹了下无智能钥匙然后显示黄色小车里面有把钥匙的图标一闪一闪的,我顺着惯性把车移到路边,叫来修车店的人一看说防盗锁锁了(当时仪表盘显示都正常就是有个黄色小车里面有把钥匙的图标在闪)修车店说能搞定就给拖走了,第二天过去拿车修车店说锁解了他试了下车可是有个保险丝烧坏了,他说你车怎么没油,他就开起来踩了几脚油门给我看,我一看油表、水温没显示,转速、马力都不动了,然后后面坐垫下就冒烟了,一打开检查里面烧掉了,那一捆线束里的黑色线皮都烧开了一直连到中控里面都有烧痕,他说线烧了要检查下再换线(因为上次保养也在那坐的我就把车放那回去了),第二天打电话问他说我全车线束都要换,油泵有问题他说油泵上有条线搭不好烧了也要换,我就等他订货(因为我说要原厂的)。等了半个月他打电话来说修好了,我就过去拿车,在店里他和我说全车线束换了,油泵也换了,仪表盘里面也烧了(仪表盘线束插头和仪表盘上的插头有2面针有烧痕,应该就是和那黑色线连接的那2面针)他说帮我修过没问题,都检查过了我就开走了,才开了100公里都不到仪表盘就全黑了什么都不动了就只有一个安全气囊的图标在闪(大灯指示灯都能用就是仪表盘没显示)刹车也只能踩到3分之一再踩就是硬的还有漏气声,我又到店里换了仪表盘和刹车真空泵全套,修好我叫他把电脑插进去检查了下他说数据正常(我只看到上面显示发动机正常其他也看不明白,反正他说没问题)我就开走了,这次只开了50公里在高速上我刚上100码车里就有异味我马上松油门可是仪表盘里就开始冒烟然后油表就突然没了其他显示都正常,下车拖车到高速出口还是那家修车店来拆开一看线和仪表盘又烧了,他说比上次好这次其他没问题就是线和仪表盘烧了,烧的还是上次那根黑色线仪表盘也是那个位置,现在车还在那修车店了,他说帮再检查下原因。各位大神这到底是为什么呢?我的车是2012年12月份买的,以前都没过任何问题,只换过一一个后车避震,前面几年都是在4S做的保养,就这两次在朋友介绍到这家修车店来,性情纠结,这样搞了来回搞人也累啊……
张亮
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期,刹车盘异响很尖锐,低速行驶时声音很尖锐,主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高,我无意间碰到,手指烫伤,倒水上面会出现,有冒白色的烟,右前轮刹车盘却又温度正常,有点烫,但是可以用手碰无妨,于是去店里维修,说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了,于是换了刹车盘,发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多,估计只有右边一半,然后我担心影响安全,让店里也把前轮俩个刹车片换了,其实刹车片也还很厚,个人感觉有一边刹车片回位有问题,店里说分泵没问题,然后就这样弄好了,因为平时也不怎么保养,毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞,和节气门,老板给我看说火花塞不行了,节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题,第一个,就是感觉车子有劲很多,但是会出现了异响,主要表现是,行驶一切正常,就是挂D挡踩油门的话,会听到金属滋滋的声音,很像金属声音,踩油门的时候才会有,发车挂空挡踩油没有异响,主要表现在行车时,踩油门就会伴随一点,爬坡的时候声音会比较清晰,正常行驶声音其实不是很大,轻轻踩一点点油门 听不到,稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显, 有点像链条的金属轻微的磨砂声音,伴随踩油门,滋滋的响,挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是, 感觉那次修车没弄好, 前刹车片换了金麒麟,还有刹车盘也换了, 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响,但是我跑俩公里,左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换,还是可以单独换,师傅介于我现在的情况,我想问下我该如何是好?下图是我换下来的刹车片,薄的那个是我左前轮拆下来的,厚的那个是我右前轮拆开来的,其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀?还是可以调整下。
根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩,轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况!
林秀波
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最近做了次二保,车是去年七月买的,去年冬天的时候,5000公最近做了次二保,车是去年七月买的,去年冬天的时候,5000公里做的首保,免费的,现在12000多公里,按照每7500一保养的周期,正好做二保。要我说,一汽大众的保养,就是一本乱账,说明书明明写的是15000一个保养周期,4s每次都要求7500,当问及这个问题的时候,回答的也缺少理直气壮。爱咋咋地吧,反正是自己的车,7500就7500吧 我看了汽车之家论坛里两个保养的精华帖,一个是mudfish朋友写的二保,一个是天津老乡求学问路写的三保 而我这次做的二保,恰恰跟求学问路做的项目一样,工时费也一样,因为预约减了十块钱,但我用的是普通机油,加起来四百零几块 在等候的时候我仔细的看了说明书的保养周期,没有表格,都是文字表述,每多少公里该注意什么,应该来说比较详细了 但4s有个小单子,每7500做什么,每15000做什么,每30000做什么,看起来也很科学,但是我这次保养,就按小保养收工时费,所以你要求4轮换位都不可能给做,总结起来,这次就是换机油,换机滤,空滤,汽油滤,空调滤在我的要求下给吹了吹,机舱简单的擦了擦,连吹都没吹。 我提到的两个小问题,右门子紧,就是给上了油,我还是觉得紧,说是找钣金,我估计也没找 转弯过砍前减震异响,我说这个毛病在论坛里被多次提及,技师还装傻,最后是我说的,你检查平衡杆胶套吧,这时候他才说,这毛病夏天不容易出,冬天明显。我说你说的很对,别拆了,毕竟不影响安全,缠点胶布吧。 我自己算了个帐,如果在网上买三滤配件,加上黄壳的机油,这次保养下来,在外面的小店做就算给20的手工费,总账也就200多一点,省了一半的钱。4s啊,我们车主信赖你,可你别总楞人啊,今天回访的电话把我吵醒了,我直接就说了,工时费收了一百块,就做了不到20块的活,让我们怎么满意呢。 所以,综上所述,以后的常规保养,一律自己在外面做,专业的清洗,换原厂的配件(比如正时套装等等),还有出现疑难杂症的时候再去4s,能少被宰就少被宰吧。
罗超
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2024-07-01
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