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朗行
上海大众朗行,自动档,去年买的,现在行驶24000公里,正常热车的情况下,起步1档到2档非常平顺,2档到3档,3档到4档,必须转速到2000才能挂上,一挂上转速又突然下到1000左右。4档再往上换档没试过,因为城区开不快。所以很奇怪,并且油耗也增加了。这种情况是在上次下雪过后结冰后突然出现的,并且一直延续到现在。哪位师傅给点意见,谢谢!
上海大众朗行,自动档,去年买的,现在行驶24000公里,正常热车的情况下,起步1档到2档非常平顺,2档到3档,3档到4档,必须转速到2000才能挂上,一挂上转速又突然下到1000左右。4档再往上换档没试过,因为城区开不快。所以很奇怪,并且油耗也增加了。这种情况是在上次下雪过后结冰后突然出现的,并且一直延续到现在。哪位师傅给点意见,谢谢!
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#l档位是什么情况下用的#
#n档和p档的区别#
#p档n档d档r档什么意思#
#一车一档#
#换档#
#提档#
#提档过户#
#档位#
#等红灯时挂n档还是p档#
#自动档档位#
冯军平
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-29 21:49:06
您好。根据描述。 建议清洗节气门后。 用诊断仪做下匹配。
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已服务车主
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15年大众朗行,1.6排量行驶中油量显示正常,突然熄火,油量也不显示了,经检查汽油泵损坏,更换了新的汽油泵,正常启动车辆,发现汽油量不显示了一直在闪,用X431调故障码显示燃油存量传感器1电阻太大,室外温度传感器电阻太大,连续更换了两个汽油泵,还是不显示油量,故障码也清不掉,请大师傅们帮吗解决难题
你好,根据你的描述,大致原因油位传感器存在问题,线路故障,仪表盘本身存在问题,维修建议先简单到复杂逐一排查。
刘东
4.9
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已服务车主
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15款朗行自动变速箱冷车1档跳2档很慢 就是在冷车情况下低于20度左右,一档起步踩油门转速2200多转才跳2档,升到2档以后升3档比较容易其他档位都正常!当温度达到30-35度左右1档升2档就明显轻松很多大概1200左右就跳2档 温度再升高升挡会更加容易 上面说的温度是发动机显示温度!!不知道这个情况正常吗?有人跟我的问题一样吗?目前车子购买两年多跑了11200公里 跟变速箱油有关吗?
你好,这种情况和变速箱油有直接关系的,但是行驶11200公里,变速箱油出问题可能性不大,主要是冷车状态下变速箱油温度太低导致的升档不及时,属于正常现象。
高长振
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15款大众朗行1.4T DSG 3w3公里 最近开始一二三四档2500转收油时机舱发出咔啦咔啦咔啦的异响 时大时小 伴随抖动 有时候抖动的很厉害epc灯也会亮几秒后熄灭 抖动也消失 二档和冷车时特别明显 高转速时一切正常 升档降档正常 去4S店检测 故障码是曲轴和凸轮轴位置不正确 进气压力不足 涡轮压力不足 变速箱无故障码
你好!这种情况是VVT系统的问题!需要检查正时~VVT电磁阀~执行器
张波
4.8
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已服务车主
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你好,我的车是大众朗行2013款.1.6手自一体高配,2014年10月份买的,行驶了6.5万公里,就是车子这几天挂D挡车猛一蹬,还有就是仪表盘上面档位不显示,那个月,像油嘴一样的灯亮了,是怎么回事,昨天去修理厂把错误代码消了然后就好了、可是跑的有五、六公里我去办点事,然后上车在打来火,又成老样子了!这是哪里的问题呀?谢谢
金华兵
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你好。我的车子是大众朗行1.4t。16年的车,目前行驶12万公里。两天前突然出现在行驶的过程中。给油,但车子并不走。这个时候汽车的仪表盘。档位闪烁。在挂n挡p档。都出现闪烁的情况。然后把车子熄火重新再启动,又恢复正常了。今天又出现了一次这种情况。出现的时间都是早上的6点左右。室外的温度大约是零下5度到7度这个样子。然后我就去修理厂。修理师傅给我查了一下故障码,说需要更换。需要更换变速箱的一个部件,还有变速箱的电脑。我想请问一下,嗯,目前我这种车的情况需不需要更换?我现在需要怎么处理比较合适?
像这样的情况,如果说故障能消而且是偶发性的故障的话,目前可以先不维修的,毕竟不是说一直这样的问题
王俊
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各位老师好,我2013年12月份提的上汽大众郎行1.6自舒版,目前行驶了35000公里,一直4s店保养,我家是北方的现在天气比较冷,最近一个月,我遇到了两个问题,1、发动机启动之后,上D档起步的时候,车辆抖动,加油不走,转速瞬间降低到400多转,能听到发动机吭吭的声音,故障灯不亮,然后熄火重新启动,一切又正常。在4s点电脑检查,无故障码。2、这几天在高速的时候,跑120码,动力突然消失,然后缓2次油门,动力又重新恢复,然后继续跑10分钟左右,还是动力消失,又重新恢复.在这里恳请可谓大师指点!谢谢🙏
杨茂
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已服务车主
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本人2015年7月在上海龙东大众买了一辆1.4T,DSG变速箱的朗行。各种闹心 首选过减速带地盘哐当一声,4S店说是变速箱的响声,正常的,但是我加了一个朗行车主群,他们都没有这个问题,第二,加速的时候能听到沙沙沙的声音。第三,颠簸路转弯的时候,方向盘哐当哐当,晃。第四轻轻松油门的时候能听到吱吱吱的声音。第五,加速的时候车子一蹦一蹦,那感觉就是齿轮一下缺了牙齿一样,车子一冲一停,第六,中控哒哒哒异响。第六,打方向的时候能听到闷闷的摩擦声,左脚踩的地方还有麻麻的感觉,方向是越来越重,手都磨出茧了。。。我以前开乐风,那辆车被我撞了一次,而且很严重,修好了一样开,都没有这些问题。我真心不明白一辆新车为何这么多问题,去4S店要么说正常的,要么就说没有异响没有听到。哎,买车的时候我都没还价,没比价,没试车,进去坐都没坐一下。因为我相信大众的品质,可是这车买回来让我太失望。有时候我想算了,只要轮子不掉就这样开开,是一开起来出现的问题越来越多,我真心已经受不了了,毕竟也花了我十几万,多么幸苦才挣来的。在这里,我想问一下,有没有专业的,权威的,公正的检测机构,帮我看看车,如果说这些都不是问题,是我太在意,那就给我一个合理的解释,让我认可,如果真的是质量问题,我该怎么办,去找谁。
熊波
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大师们,我15年10月份新款朗行自动舒适,行驶3000公里,最近天气很冷,零下三十多度,昨天早上打火热车后怠速行驶,之后稍微给了点油,一直一档走,之后稍微加油升二挡,车子就咯噔一声,而且前后抖了一下,之后车热了就没有了,今早没出现类似问题,请问是什么原因。
沈阳
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大众朗行自动挡二挡和三挡之间变得很慢
任晓斌
5.0
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上海大众朗行,自动档,去年买的,现在行驶24000公里,正常热车的情况下,起步1档到2档非常平顺,2档到3档,3档到4档,必须转速到2000才能挂上,一挂上转速又突然下到1000左右。4档再往上换档没试过,因为城区开不快。所以很奇怪,并且油耗也增加了。这种情况是在上次下雪过后结冰后突然出现的,并且一直延续到现在。哪位师傅给点意见,谢谢!
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