我的福美来三代胎压监测三个轮胎灯显示红灯报警，去了修理厂师傅说气小但补充了气还是报警不知怎回事请大师解答
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林法瑞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-10 20:08:18

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您好，轮胎复位一下就好了。轮胎如果缺气多的话是有原因的看一下轮胎有没有扎钉漏气。希望我的解答可以帮到您！

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轮胎怎么复位

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我的福美来三代胎压检测灯总有三个轮胎显示红灯报警，去修理厂师傅说气压小但补充了气还是不行，修理厂师傅说得使电脑检测怎么回事啊

史常锋

4.9

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今天开车时胎压监测报警突然亮了，报警，报警灯一直亮着，后来到汽车维修点检查，说车胎没有破，左后轮胎压不够，遂将四个车胎都充气到2.5，但报警灯还是亮的，维修的说要开一段灯才会熄灭，但我开回家灯还是亮的，不知是怎么回事？

樊益灿

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我的车以前几次出现轮胎气压报警，一般充气后就能解决问题。这一次又出现轮胎气压报警，到4s店检测一下，其中几个轮胎气压高达330。技师问我是不是跑过高速，我说没有，不知道为什么轮胎气压这么高。处理完了回到家接着又出现轮胎.气压报警。这次轮胎气压报警之前，右后轮被扎补过胎，但已经是好几个月之前的事了。请大师们说说是怎么回事。

赵国庆

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原车胎压传感器被补胎店老板扒胎弄坏了一个，老板给我找了一个，第一个找的频率是315Mhz的，装上跑了几公里后，中间小屏幕不显示气压低跟感叹号了，但是仪表盘上胎压灯亮，然后又拆下来才发现原车是433mhz的，然后又找了个433mhz频率装上去，跑了几公里，仪表盘上胎压灯还是亮，然后用解码仪消掉仪表盘的胎压灯，也不报警也不显示，过了一天自己没事就把换传感器的轮胎的气放掉一些，放到1.5，然后行车电脑还不报警，我又放没换过传感器的轮胎，放了没跑50米就提示胎压低，我放了两个轮胎的气，但是只报一个轮胎胎压低，而换过传感器的轮胎不报警，但是车子上胎压灯也不亮，去ssss店，用解码仪查不到故障码，怎么回事

杨秋玲

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尊敬的师傅你好！我车是辆福美来二代，09年四月的车发动机型号是ZM。到目前为止已经跑了十七万八千公里。在不久前车子仪表突然亮起故障灯。开去检测，显示P0420，维修站师傅说车子的三元催化器坏了。需要更换。闻着尾气也是臭的。后续开了断时间解码三次又亮了三次。然后我自己把前氧传感器洗了一回，后来还是要亮灯。请问大师还有什么办法解决吗？

根据你发过来的故障代码，这个是三元催化器的问题，可以先拆出来用草酸浸泡清洗，如果清洗之后故障依旧就一定要更换三元催化器。可以拆出来用草酸浸泡清洗之后再试一下，有一些车型在浸泡清洗的时候可以排除这个故障。

李学勤

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你好我的车是手动挡科沃兹有一次跑了20公里路左右显示胎压不正常刚好在CS店附近就去让师傅看了下结果左后轮被玻璃扎了个细长的口子师傅说要换轮胎就换了然后从那次后每次跑十几公里路左右就显示胎压不正常，在附近修理店测了三次胎压一次左后轮胎压低了一点还是高了一点不记得了其余都正常，然后去CS店保养把问题也说了人家说可能是什么胎压刚好压到传感器导致的我也不知道给没给我把轮胎都检查了没，保养后回来开到半路胎压又出现报警真的都郁闷了，也不想去CS店了感觉检查不出来什么人家说正常我就怕正常时候胎压报警不正常的时候我怎么能知道。

针对这个情况需要好好检查，检查密封性，检查传感器。

刘强强

4.1

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大师好，我是14年的索纳塔八2.4升的。有一个问题最近困扰我，去年过年前显示胎压低，我去轮胎店发现右后轮子胎压低于2.2 一个师傅说气门芯坏了就给了几块钱换了个气门芯打足气。后来过了几个月又显示胎压低，发现还是右后轮，于是又充足气。这时候大概3个月才显示胎压低。今年6月去保养让4s的师傅检查过，右后轮轮胎正常气门芯也没问题，就没当回事。然后时间来到今天冬天了，大概从10月份后开始，我已经三四次发现胎压低了，一直都是右后轮，然后我都用车载充气的机器打到2.3左右报警灯消失。基本半个月至1个月左右就会报胎压低，我知道冬天气温低胎压会低点。但是右后轮一直这样感觉在跑慢气。昨天周一去4s保养2.8w公里了，也提出检查右后轮，检查后还是没任何问题。见了鬼了，难道是个极其小的洞在跑慢气？？？还是怎么回事，怎么解决

曹文

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你好，我刚买一个多月的2019款大众探岳2.0t豪华版。我自己做的改装的原厂二代胎压监测，已经跑了100公里了，但是还是没有显示，有故障灯。请问师傅这是怎么回事？改装店说，跑一跑就出来了?还有我刚换的全液晶仪表，显示好几个故障等，我也不知道是什么，帮我看一下!麻烦了谢谢

一个是胎压灯，一个是Acc灯。因为你改装过，所以只能找回改装店。

罗广武

4.4

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07年的帕萨特领驭，目前跑了将近13万公里了，车况良好基本没有什么毛病！但从去年开始就一直有机油压力报警的问题，情况介绍：1.一般在冷车启动或怠速情况下一切正常都不报警2.高速行驶的情况下在报警过一次后不会再报警，但老显示“机油压力详见说明书”3.只有在市区道路行驶的过程中才不断的出现报警情况，特别是给油发动机转速提升的时候4.报警通常是“滴滴滴”的三声响后显示“机油压力详见说明书”；目前去修理厂换过感应塞、机虑、散热器等部件，修车师傅说除了发动机没拆外其它能换的都换了，怀疑是大小瓦损坏，但不敢保证一定能修好而且价格不菲，现在这个问题已经两年了但也不影响正常行驶！虽然这样还是想找出原因并解决，还请有经验的师傅帮我参考参考！（顺便说一句我用的是银美孚5w40）

刘自东

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福克斯08年的手动1.8排量，电瓶的灯一直亮着，但是没影响啥，开了快一年了，去年底突然故障灯亮了，清除了故障码，清洗了节气门，换了喷油嘴，换了火花塞，可跑一直发动机故障灯又亮，屁股冒烟很臭，刚开始修理厂检测说是氧传感器坏了，换了痒传感器，还是不行，清洗了油路加了95#油也无济于事。再测试排查到报警信息是第一排气缸油量过多，说是电脑板坏了，换了电脑这个报警没了。但是故障灯还是会亮，油耗百公里11L左右，显示又是前后氧传感器又坏了，实在没招了，后来去4S检测说是三元催化器坏了不转换，可昨天刚换了三元催化器和两个氧传感器，开了不到一公里可是灯又亮了，又报警说氧传感器坏了。这下现在修理厂又说是发电机不正常，导致的氧传感器供电电压低，所以会报警！我晕了，干嘛去了，饶了N大一圈现在说是因为发电机，不知道是不是胡说八道的，有没有专家帮我看看，是不是这个原因啊，我实在是快疯了！我加油一直都在延长壳牌定点的同一个加油站加油，从未加过别的家油！图片是换三元之前的报警信息。换了之后现在报警是ho2s12传感器显示油量过多和P1246发电机输入故障。

王平

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