你好。一根电源线，另外两根分别是1 4缸和2 3缸点火信号线，由电脑控制。没有电源线是不对的
要确定有电源线，然后用二极管试灯，一头接电源线，一头分别接其余的两根线，打车时试灯闪烁，说明线路没有问题
其中一个有闪硕另一个没有闪硕，电源直接接点火开关可以吧
电源接点火开关倒没事，只要有电源线，点火线圈上确定电源线位置就可以
一个闪，一个不闪，说明有两个缸的信号没有，只有把点火线圈插头和电脑板插头拔掉，量下线有没有短路或断路
点火线圈插头到电脑线路是通的，现在两边都没有闪硕了呢
电脑收到曲轴位置传感器的信号才会控制点火，还有打车时把喷油嘴插头拔下，用二极管试灯量下插头，看会不会闪烁。
可以用万用表量下进气压力传感器，节气门位置传感器，把插头拔掉，看有没有5V电压，如果都没有，说明电脑板就没工作
好的
喷油嘴线路有电，节气门位置传感器有5v，点火线圈偶尔有脉冲信号，应该是曲轴位置传感器原因了吧
嗯，测一下曲轴位置传感器阻值，正常的在900欧姆左右
换一下曲轴位置传感器试试吧
先试下看怎么样
好的，谢谢啦
不客气。
你好哥哥，曲轴位置传感器换完了，现在检测点火线圈低压信号还是没有脉冲闪烁，测了一下曲轴位置传感器电压信号是1.2v
曲轴位置传感器三根线的话，一根是搭铁线，也就是屏蔽线。其余两根是信号线，正常启动车时是交流电压，用万用表交流电压档量的话在2V左右
换了凸轮轴位置传感器点火线圈接头还是没有脉冲电呢
凸轮轴和点火线圈点火的关系不大。只要有曲轴信号，就会有点火信号的
你用二极管试灯试下喷油嘴，看打车时试灯闪烁吗
曲轴信号线是电脑传过来的吗
不闪烁，常量
常亮
曲轴信号输入电脑，电脑收到曲轴信号，才回控制喷油，点火
长亮肯定不对，要是长亮的话用万用表两下喷油嘴插头，把四个都拔掉，看电压多高
一般是多少的电压
这个是量不到的，正常情况喷油嘴打开关闭是靠电脑控制的，电脑控制喷油嘴搭铁线搭铁时间长短来控制喷油量，变化很快，万用表没有那么灵敏，只能用示波器看波形
我的意思是现在喷油嘴插头用二极管试灯量是长亮，可以用万用表看有多高电压
我测下
嗯
不好意思，重新测了一下喷油嘴线头有脉冲电压
二极管闪烁频率非常快几乎是不停顿的
嗯，这是正常的
这说明曲轴信号是正常了吧师傅
点火线圈那里你再量下看，电源线，信号线一定要确定好，别搞错了
嗯，曲轴信号正常
点火线圈接头脉冲电又没有了
曲轴传感器到电脑线路正常
是不是电闹的原因
刚才有电之后打着火了，接着灭了
你把电脑板和电脑板插头发个图片过来，我看下是哪种电脑板
嗯嗯
电脑板型号那面，要看电脑板型号
好的
把插头拔掉，拍下插头插电脑板那么那面的我看下
把插头里面朝向你拍张
这样能看清楚吗
可以。稍等
这个是电脑针脚图，你按这个量吧，只要电源，搭铁，还有曲轴这些基本的没问题就是电脑板问题
好的，我研究一下，感谢张师傅
不客气
哪里看不到了告诉我
好的👌
你好在吗张师傅
你好
