别克君威1.6t，里程6800km，仪表盘显示机油还有66%，可以再开264km，可以去做第二次保养了吗？
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何斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-02 09:31:41

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可以，意思是还有66%寿命，不是机油少了

mechanic_avatar

谢谢，希望能帮到你

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别克君威两年，做了两次保养，3万公里，今天仪表盘显示机油寿命3%，明天我还可以开200公里吗？谢谢！

你好，检查下机油油位，如果正常可以跑的！不过有时间最好还是先保养完在用车！

孙晓哲

4.9

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别克君威19款精英型开了半年3000公里，还没做过保养。出现仪表盘灯光亮几分钟然后又不亮问题，然后发动机灯亮了一下，等红灯出现踩油门车不走，刹车踩不下去，目前只出现了一次，以后重新启动恢复正常。请问这是什么原因，谢谢

根据车主描述！这个情况的话有可能节气门我故障，建议得到店使用诊断电脑检测才可以确定

陆有寨

4.9

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我的车是别克新君威2014 2.0L 自然吸气版的。2015.1购买，现在买了刚好三年，开了三万三万公里。很少上高速公路，就城区开，路况还行。每半年做一次小保养，至今没有做过大保养。以前小保养都是只更换机油机滤，换的别克4S壳牌机油，跟头两次免费时一样的机油。在两万公里第四次保养的时候，更换过空气格，空调格，节气门拆下来清洗过，别的都没有做过了。去年九月份是做的第五次保养，当时里程数是24500。也是只更换了机油机滤，空气格拿出来吹了下而已。现在30000公里里程了，考虑做第六次保养。除清洗油路之外，还需要做哪些项目？我想考虑在途虎或者汽车超人上下单，上面的美孚机油说一万公里一换，可是我一年才能跑这么多，机油还需要半年必须更换吗？

机油也有时间限制的，所以建议您更换机油并且清洗节气门和燃油管路是必须的，然后更换汽油滤芯就可以解决！

林文廷

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你好我是2015款1.6T 别克君威，今天早上车开着开着，仪表盘显示发动机温度过高，响几下就不响了，我就又开了5分钟到单位，就停在停车场了，然后中午我下班一开车，同事说我的车怎么冒白烟，还有股味道，我就开着去保养站问了问，维护人员说缺防冻液了，给我加了点防冻液，加完以后就不冒烟了，这种情况缸垫会坏么？求解

你好！先开开注意观察发动机还会缺少吗？如果会就要更换气缸垫！气缸垫冲了！

史常锋

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你好，我的车是2015款别克君威领先技术型1.6T，目前里程数是10560左右。最近半个月左右启动后开一段距离然后停车，再启动自检的时候就提示:请速检修车辆。但是仪表盘没有其他故障灯显示，动力以及刹车什么都正常。不知道是什么原因，而且时有时无，网上查了下有的说温度”检测的装置坏了，有的说机油压力检测坏了。虽然不影响使用，但是不放心，所以想请教一下，车子已经保养过两次，第二次是在7000公里左右，然后因为牌照问题车辆有停放过将近两个月，不知道有没有影响。

李浩彬

5.0

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你好别克君威2015款，开着开着仪表盘显示发动机温度过热，然后响了几十秒就不响了，然后开了2里地放在那里了，中午着车冒白烟，就去了保养站，去了一看说缺防冻液了，就给加了半桶防冻液，也没放气啥的，加了以后就不冒白烟了好了，我又去4S 店让师傅给看看，师傅看了也说没有问题仪表盘也不显示有异常，但是这个事有块一个星期了，我天天看有没有少防冻液，三四天就少一小截大概三厘米左右，我就给加到正常液位，这个正常么？

这种情况先加到正常的液位，再跑跑观察一下，看看是不是还经常出现亏损？如果还是亏损的话，那就是汽缸垫的问题

高长振

4.9

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我的车是老别克君威，2004年产的，V6的发动机，3.0t，昨天就去更换了一下机油，加了4.5升的机油，加好了机油过后老板也就顺便把我那个空气滤芯清洗了一下，然后今天开车的时候踩油门车子会跑，挡风玻璃电子显示车速有时候是0，有时候是乱跳动，但是仪表盘里面的车速指针不动，偶尔会跳动下，而且轻轻踩油门的时候会有加速延迟，轻踩油门转速表有时候也会突然上升到2000转以上，请问是什么问题

通过用户描述以及故障现象，因为保养后清洁空滤滤芯导致转速表不工作，可能得故障原因有搭铁不亮，相关线束接头接触不良。不排除仪表本身故障，建议先检查线束，不建议客户自己动手，应该找专业的技师检测！

谭伟

4.9

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2010年别克君威1.6T手动挡车型，最近一段时间，每当上坡时仪表盘会显示“发动机动力降低，请速检修车辆”，这时感觉起不到任何作用，车子无力。偶尔车辆不显示“发动机动力降低，请速检修车辆”，但这种时候汽车加速会有断油感，匀速行驶过程有顿挫感，油耗也会比以前高。已经换了点火线圈，火花塞，清洗过节气门，油路，三元催化，前后氧传感器，涡轮电磁阀，真空箱，真空箱旁电磁阀，但问题依旧。当仪表盘出现“发动机动力降低，请速检修车辆”，用电脑读取就会有3个故障码，如下图

根据你描述的判断造成涡轮增压高造成的问题可能是涡轮增压器的旁通阀工作异常可能是卡滞和损坏，如果检查没有问题，根据故障码判断进气增压压力传感有问题需要对其检查，

王平

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09年顶配别克君威！两个问题： 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热空调关闭，同时水温表到最底线不动（不是最高）问题一故障码下面有照片了！问题二，这车买回来正常，跑了长途开回老家用了几天，再次上高速不久就出现水温高，仪表显示发动机过热空调关闭，打开机头盖发现水箱壶那里冒烟，没有水了，这时候已经是冲床的了，不得已拖车回去换缸垫，维修好之后试车是正常的，然后我又上了高速，这时候就显示发动机过热空调关闭，然而跟之前不一样的是：水温表是最低线，而不是最高！我熄火把钥匙之后再着车又正常了，出现了3次左右这种情况，而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时，熄火拔钥匙再着火已经不管用了，不得已又叫了拖车，经电脑检测，仪表显示“发动机过热空调关闭（水温表针是最低线）”电脑检测的水温温度是正常的另外，他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通（42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”）最开始时更换过新电池！

显示发动机温度过高，空调关闭是水温传感器插头接触不好，需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。

李培雄

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大师您好…我的2010年别克新君威2.0T旗舰运动版即将步入19万公里大关…现在明显动力下降和油耗上升平均在13--14个油(不开空调和极少激烈驾驶的情况下)…机油一直都是保持8000公里一换美孚一号5W-30…很中意这车子…这么久了发动机没出现过任何大的毛病稍微漏油的现象还是油！所以我想请问咱们大师平台的师傅们，能否给些实质性的维修保养建议…我去普通的维修店他们给的建议乱七八糟…想问一下是否需要更换发动机气缸密封件？有没有必要用发动机油泥清洁油清洗一下发动机内部的油泥？以及有没有必要做一次大的保养…都保养些什么？涡轮机是否有必要维修或者更换…还想开十万公里…所以想好好收拾一下恢复动力以及减少油耗等…打的问题有点多…还请大师帮忙给一些中肯详细指点！

如果有不懂你需要及时咨询我，我为你一一解答，你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答，你也可以一对一的对我进行图文咨询，

王平

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