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冷却液的水是不是就是水箱里的水？

冷却液的水是不是就是水箱里的水？
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尹大鹏
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，是的，冷却液要经过水箱冷却，从冷却液水壶到发动机水套经过节温器到水箱都是相通的，都是冷却液，也叫防冻液，冷却水，有什么疑问可以追问，希望可以帮到您，祝用车愉快！
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周泽鹏
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这个位置的是属于什么水箱，是冷却液吗
您可以看一下是不是有根小管子连到水箱，那个应该是水箱的副水壶。里面加的是冷却液也叫防冻液，冷却液除了防冻还防沸，还防止水道生锈 水垢，加水的话会使冷却液的功效下降。
杨洪勋
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车辆水温过高，水温表报警。检查发现水箱冷却液不到1cm的高度，冷却液颜色像铁锈色一样，以前冷却液是绿色的。请问这是需要跟换冷却液了吗？
通过你的描述来说，冷却液需要更换了，水温高的话首先更换了检查一下。冷却液是否足够，检查风扇能否正常工作用电脑读取数据的看一下，实际水温是多少。检查一下水循环有没有问题，管路是否有堵塞。
钟文波
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你好，检查汽车冷却液时，是检查副水箱？还是主水箱？为什么？
你好朋友，检查汽车冷却液的时候，这个一般检查副水箱就可以了。 第一副水箱的冷却液，如果亏损的话，车辆主水箱里面肯定是有严重亏损的现象。 第二就是当副水箱的冷却液，正常的时候，这个主水箱里面肯定是不亏损的。 第三，这个当主水箱的冷却液亏损的时候，这个会直接把副水箱的冷却液直接吸到主水箱里面，保持主水箱里面冷却液一直在正常的液位。
高长振
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发动起水温高，冷却液从副水箱溅出来，风扇出冷风，从水箱底部放冷却液先出冷水，然后出热水？？是什么问题？要怎么解决？
长安 此车故障为发动机高温，根据客户反应的情况为车子副水箱杂质太多，更换了副水箱后水温高，这种情况多是系统有空气，防冻液没有加足，需要对冷却系统进行排空气，检查回水管有没有堵塞。将回水管打开加防冻液，直到回水管正常回水，冷却系统大循环。反复加注冷却液直到系统的空气排干净。如果还是高温不循环需要检查节温器是否可以打开。
于大伟
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无水冷却液是不是终身免更换的呀
你好，是的一般防冻液的周期也就6万公里就要更换，如果是无水冷却液的话，可以保证车辆行驶80万公里，无水冷却液的长效性是非常大的优势。
孙晓哲
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夏天冷却液水壶的水是不是要比冷天的时候水壶里的水要少一点
这个是副水壶，他这个液位的高低和车辆冷热有关系，车热的时候，这个水位比较高，车冷的情况下这个水位比较低，和冬天夏天的话没有任何关系。
冯瑞
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众泰大迈x5 清洗了水箱后冷却液老是会少，从洗了水箱半个月前后加了差不多八升的冷却液，在到底是哪个问题，还有水温过高
你好，这个防冻液过少的话发动机就会冷却不好就会高温的，这个防冻液一直缺少一般有两个原因一发动机冷却管路有漏水的地方，其次就是缸垫有问题导致水进入燃烧室燃烧掉了，没有漏水，就是缸垫有问题导致水进入燃烧室燃烧掉了，有时间重点检查缸垫
卢二辉
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水箱冷却液变多是怎么回事
您好，水箱补水壶里面的冷却液变多，这个具体看车辆行驶证有没有高温的表现？如果没有的话，一般都是水箱盖密封不严导致的，建议更换新的水箱盖
高长振
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你好！水箱宝！是不是用在车的 冷却液？
你好，水箱宝是添加在防冻液当中的，定期更换防冻液没必要使用水箱宝
黎超
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