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标致307
十万公里了,七十码的时候一直响类似口哨声,八十的时候是翁翁的响,九十就比较正常了。还有就是冷车启动的时候怠速12但是发动机声音比较大,声音像是哼哼然后断了一下,哼哼断了一下,就是运转有断掉的现象断掉的时候发动机会抖动一下。这个都是什么原因造成的?
十万公里了,七十码的时候一直响类似口哨声,八十的时候是翁翁的响,九十就比较正常了。还有就是冷车启动的时候怠速12但是发动机声音比较大,声音像是哼哼然后断了一下,哼哼断了一下,就是运转有断掉的现象断掉的时候发动机会抖动一下。这个都是什么原因造成的?
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张万东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-14 10:44:09
检查一下火花塞点火好不好,做一下4轮平衡。
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周长娃
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闫军平
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你好大师,我的车是07款2.0自动挡的车型。之前车子有个挂D档不走,一给油车子就有一声巨响,就像追尾了一样的想象。我通过论坛和其它网上查询,都说是变速箱尾盖里的三个密封环的原因。我心想刚好好久没有换过变速箱油了,想着一起换掉。结果,什么都换完以后发动车子,挂档,车子不走了,D档也不走了,R档也不走了,我担心不会给我修出什么问题吧?!所以,想请教一下大师,这种车子不走的问题,是什么原因造成的?还请大师指点指点!(没有换油的时候什么故障码都没有出现过)
如果油够的话应该还是里面安装没有到位导致的!
邹海兵
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再求大师解答: 标致307 2.0手动挡更换离合器三件套后,怠速时驾驶室非常安静,后又因更换过桥半轴密封圈拆开了变速箱(过桥半轴维修师傅抽不出来),复装后,怠速时在驾驶室能够明显听到除发动机声音较以前要大,还能听到的“呼呼”的声音,踩下离合器,声音依旧,一挡起步半离合时“呼呼”声会变大,一挡不给油行走时“呼呼”声又变小,原来是非常安静,有时不仔细听感觉不到发动机已启动,不知道“呼呼”声是什么原因引起的? 回想复装变速箱前,我看到分离轴承与拨叉之间有空隙,也就是分离轴承没有卡到拨叉上(后来查网上资料是要卡上去的),不知道是不是这个原因? 如果分离轴承没有卡到拨叉上,会有什么后果? 行驶各挡位换挡正常 求解答!谢谢!!! 另:车子过搓板路或减速带时,发动机仓会有“咕咚、咕咚”的响声,不是减震器“咚、咚”的声音,还有丝丝晃动的感觉,维修师傅检查又没有发现问题,闹心!!!!!!
舒滎滎
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汽车水箱下面有点湿正常吗?
根据你的描述,那这个是防冻液滇在上面,时间长了之后形成的。那这个位置就不是水箱漏水。水箱下面那个位置有轻微的潮湿的话,只要没有发现明显的这个防冻液泄漏的。那就没有问题的。是的。如果水箱漏水的话,这个很明显的就能发现。而且就是水箱下部那个位置就很明显有水流出来或者是渗漏出来。而且时间长了的话,这个防冻液水壶里面的防冻液也会减少。25万公里的发动机的性能下降。发动机的性能下降比较大,所以这个发动机的各方面的指标肯定和原车行车的没有办法比较的,所以加速的时候这个声音是比较大的,这个就是这样,这个属于一个正常的!排气管有这种声音的话,需要检查一下后面的消音器,看一下里面有没有损坏,有没有烂。还有就是排气管的接口这个位置看一下有没有漏气,如果都正常的话,这个需要检查三元催化器,看一下有没有堵塞,还有就是看下发动机的燃烧是不是正常的。那就三元催化,没有问题的,主要检查一下后面的这个消音器,看一下有没有问题,还有就是看下发动机的燃烧,如果发动机的燃烧不好的话,也会出现排气管有这种现象。
郑晓辉
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06款东风标致307 1.6排量。发动机怠速抖动 无故障码
发动机抖动的原因很多,汽油劣质,不达标,发动机节气门过脏,怠速不稳,进气系统或者排气管存在堵塞,漏气等,发动机传感器信号失效,发动机和变速器与车身连接支架胶套断裂,松旷等,发动机存在缺缸失火故障都是发动机抖动的主要原因。
刘庆
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你好,冼过节气门之后,怠速正常。路试几分钟之后故障灯亮,报进气支管漏气和节气门位置不一致,辶后加速加不上,怠速到1200还抖动利害,好像发动机保护一样,故障码消除之后又正常。还有这个车做节气门初始化之后会发动不了,报车速传感器故障,电瓶断电一会就可以着车
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闫军平
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刘庆
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标致307 1.6手动,发动机怠速状态,有轻微间隙性抖动,请问大师什么原因。
发动机抖动的原因很多,汽油劣质,不达标,发动机节气门过脏,怠速不稳,进气系统或者排气管存在堵塞,漏气等,发动机传感器信号失效,发动机和变速器与车身连接支架胶套断裂,松旷等,发动机存在缺缸失火故障都是发动机抖动的主要原因。
刘庆
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