上海大众朗逸那一点容易漏空调浮
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张红波

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2016-04-05 12:59:12

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冷凝器

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11年福特蒙迪欧2.0t致胜，抬了仪表盘换空调蒸发皿，装好之后，报方向盘角度故障仪表侧滑灯一直亮，方向盘和角度传感器有拆过，拆装也很小心。反复检查了插头什么，很正常。这个角度传感器很容易坏吗？抬仪表台的时候都是断电情况下，拆的。

造成侧滑故障灯亮主要是由于车辆稳定系统出现故障，造成的问题可能是转向角传感器数据异常和损坏和ABS系统传感器损坏根据故障分析造成的问题是由于转向角传感器损坏造成需要更换转向角传感器然后匹配转向角传感器

王平

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11年福特蒙迪欧2.0t致胜，抬了仪表盘换空调蒸发皿，装好之后，报方向盘角度故障仪表侧滑灯一直亮，方向盘和角度传感器有拆过，拆装也很小心。反复检查了插头什么，很正常。这个角度传感器很容易坏吗？抬仪表台的时候都是断电情况下，拆的。

你好，拆装仪表台以后空调开不了，这个一般都是人为原因导致的。建议主要检查仪表下面的搭铁线有没有装好。

张满辉

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11年福特蒙迪欧2.0t致胜，抬了仪表盘换空调蒸发皿，装好之后，报方向盘角度故障仪表侧滑灯一直亮，方向盘和角度传感器有拆过，拆装也很小心。反复检查了插头什么，很正常。这个角度传感器很容易坏吗？抬仪表台的时候都是断电情况下，拆的。

程序丢失不会的，方向盘角度重新学习是会有的，我不知道你这个诊断仪是不是有问题进不去

胡志军

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福特蒙迪欧致胜08款2.3自动档两三个月前车子开起来转速到了三千转往上就感觉瞬间熄火瞬间又着了一样，油门在给大点转速到四五千转车子就会连续的瞬间熄火瞬间又着了，最近车子两千三四百转就会这样，跑高速八十一百低转速稳着跑没事，稍微给点油速度到一百二又是那种感觉，一瞬间熄火一瞬间又发着了那种感觉，挂D档停在那有时候自己会熄火，空档加油转速五千转有很小的放炮声，换了火花塞，点火线圈，油泵，检查了油路，还是没用，请各位师傅帮忙看看研究研究是哪里的事情，谢谢！

告诉基本检查方案

黄克凡

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福特蒙迪欧致胜2.3自动挡自然吸气，客户反应冷车启动发动机有时会抖动，行驶减速后容易熄火。用431读取故障，p1132 缺少HO2S11切换～传感器指示浓，p2121节气门/踏板位置传感器/开关D范围/性能，P2122 节气门/踏板位置传感器/开关D输入低。检查后发现空滤脏，更换后P1132故障解决，试车后还是熄火，431/道通检测发动机均无故障，变速箱报电磁阀故障。三天后节气门又报故障p2121/p2122。求大师帮忙指点下

故障原因包括加速踏板位置（APP）传感器电路开路或短路到接地，APP传感器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。建议你重点检查一下车辆油门踏板位置，传感器是否有问题，可能是油门踏板传感器有问题造成的

高长振

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05款福特蒙迪欧2.0自动挡前面20多天前下水管爆了导致气缸床冲了修理厂师傅说特别严重缸盖总成也换了修好后感觉动力不足驾驶室下面还会来一股非常热的气我觉得哪里不对但修理厂的师傅告诉我动力不足是刚换的缸盖磨合一下就好了我接一直这样开着但是不到半个月问题又来了水泵漏水又导致冲床换了气缸床还有把所有的水管也换了我开了几个小时在路上开着发动机不稳定油门2000转都踩不到开去修理厂师傅说进气门传感器坏了换了传感器现在问题是怠速不稳定把真空管拔了稍微好一点但是空调一打开怠速又稳定了这些接二连三问题是什么导致的？现在怠速问题怎么解决？

间隙检查所有真空管胶圈，喷油嘴线圈漏气，会看数据流可以看数据流分析，检查气门间隙，正时情况，由于正时都是夹紧的会出现误差

于洋

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2011款福特蒙迪欧致胜，跑了14万公里，目前遇到的问题:行驶在高速上车子发动机突然抖动的很厉害，仪表盘上发动机图标闪，停路边熄火后，车子就启动不了了（尝试着打火7/8次都不能启动），最后等待救援过来后又能启动了，但是排气筒那里冒白烟，就是纯白烟，第一次维修是说换了喷油嘴和点火线圈后，启动正常了，但是挂D档后不能行驶。请问大师们有接触类似案例吗？车子遇到了什么故障？能详解者表示非常感谢！

那你这个就应该是N挡拖车吧变速箱损坏了，可以测量油压，很可能是没有油压，由于变速箱没有足够的变速箱油压所以造成挂档不走车

王平

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老款蒙迪欧，平时开车没事儿，一开空调就容易高温？

李东平

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11年蒙迪欧致胜，自动空调打开ACC空调鼓风机常转，无法关闭空调鼓风机

一般都是鼓风机的问题，建议你更换。因为这款车的鼓风机上面集成一个微型的放大器，就是微型电脑。他比较容易坏的，坏的就容易出现这个问题。

张万东

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10年英朗空调没有控制电，空调压缩机只有正极，负极控制器是不是保险过来的

检查一下左前A柱下方，那个大插头那个容易出问题。

曹金牛

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