迈锐宝2016款要改1.5t发动机吗？会改缸内直喷吗？还有会用双离合吗？
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赵国庆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-10 13:25:04

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你好这个具体要看厂家报告，猜不出来的。

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各位大神！我的雪佛兰迈锐宝2013年2.0豪华烧掉了发动机电脑，如果买新的回来是需要编程的对吗？可以远程编程不第二:CD主机业烧掉了！车友以前换导航留下来一套，同样配置的！拿回来的CD主机需要解码吗？还是直接可以用

可以让卖配件的编程好了以后回来直接安装。不可以远程编程。cd机不需要解码。直接安装。

高瑶

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雪佛兰迈锐宝14款，15年买的，16年6月被水淹到仪表台，现已修好，可问题很多，发动机抖，故障灯亮，检查显示火活塞不点火，4s店的工作人员确只清洗喷油嘴。车子起步，踩刹车多会有卡的一声，跑起来了又没有了，还有我的车线束需要全部更换吗

张欢

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你好，2013款迈锐宝2.4L豪华版，缸内直喷发动机，一年半30000公里，加93、还是97油更好？（对于车辆、油耗方面）；保养都使用嘉实多磁护机油，请问这是什么类型的机油（合成还是半合成？），适合这款车吗？或者有没有更好的建议？谢谢！

许军

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14款雪佛兰迈锐宝2.0自动至今行驶2.4万公里现在出现症状如下发动机在低转速情况下低于2000转时这时加油门但变速箱不减档的情况下发动机会出现很大的链条响但是在收油或者高转速时无如何异响怠速上发动机也无异响请问大师这是怎么回事是链条涨紧器的问题吗？跪求

高凤武

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我是14款雪佛兰迈锐宝，舒适型的，2.0l发动机，车子经常放两三天就没有电了，电瓶换了还是没有用，到4s店别人检测，车子是漏电，一般放一个星期就没电了，但是我放个两三天电就完了，完全没电，启动车子，雨刮动一下拧钥匙没有反应，用别的电瓶搭着之后，会显示请维修助力转向，这个怎么办啊，经常出现这样的问题！急急急

建议检查收音机和安吉星模块，这两个漏电的可能性最大

朱邦磊

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你好，朱师傅，我的车是12款的雪佛兰迈锐宝，故障灯亮了好长时间了，因为不懂就没有管它，可最近，早上启动瞬间发动机有异响，六档提速慢，我们这是个小县城，没有4S店，这车已经跑了14万多公里了，我也问了一个有车的朋友，他说可能是正时链条拉长了，我不懂，请问朱师傅是这样吗，如果真是这样要换正时链条要多少钱，非要到4S店换吗

是有可能链条拉长，才会导致异响的，在4S更换链条一套东西价格比较贵，大概4000-5000左右，因为做这项维修，发动机是需要抬下来的。人工比较贵油液全部更换

朱邦磊

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我是雪佛兰2013款1.6T豪华版的迈锐宝，前几天保养重力换机油的时候，发动机护板已经渗了机油，因去年保养的时候4S店师傅告知油底壳螺丝已经滑丝了，4S店师傅说我的车是铝的油底壳容易滑丝，现在2种方案，一个换油底壳，一个扩孔，我选择扩孔，没想到这次保养油底壳螺丝还是机油有渗漏，这次保养维修师傅给绕了生料带，在后续看看是否有渗漏，我再想下次保养再有渗漏直接换油底壳总成，现在请问大师，是否我这款发动机不能抽油吗？非得重力换油，4S店说我这款必须重力换油不能抽油？

保养的时候可以用机器把油抽出来。平常保养的时候放油螺丝不能拧太紧，容易出现滑丝。

李培雄

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雪佛兰迈锐宝机油正常是多少

雪佛兰迈锐宝机油正常是4L机油，机油量在上限刻度与下限刻度中间、最高不超过上限刻度，这就是迈锐宝的机油量标准。车辆装有计算机系统，用于显示何时更换机油和滤清器。该显示有一系列因素，包括发动机转速、发动机温度和行驶里程。根据行驶条件的不同，显示换油的里程也大不相同。为确保机油寿命系统正常工作，每次换油后，应将系统复位。系统计算出机油寿命快要结束时，会指示需要更换机油。在10%左右时，需要更换机油，显示75%是正常的，刚保养后是100%，随着时间和公里数增加逐渐降低。

刘强强

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今天北京下大雨，然后开车在下雨中开车行驶至积水区(已经到人的膝盖位置)车辆熄火，然后后来又启动行驶了大概有10米，然后熄火了，再后来就又启动了几次，都是启动起来了然后隔几秒钟又熄火了，新手不太懂，不知道水中熄火不能再启动车辆了。现在怎么办啊，是不是发动机进水了啊，现在车子已经一点反应都没了，灯都不亮了，借的别人车，现在车在4S店，他们说如果发动机进水要5万左右，车辆是雪佛兰迈锐宝…求助…今天去4s店检修了，目前已经确定的是涡轮增压已经进水了，汽缸打开了没有水，火花塞也是好的，就节气口管那里可以看到有水，修理工说现在要进一步检修了，怕水进入进气管里面，反正大概就是这意思，另外新车5000公里还不到，没有买涉水险，那个涡轮增压要换的话保险公司会给赔吗？

郭杰洪

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雪佛兰迈锐宝，14年1.6t，行驶：75000公里左右从今年开始，陆续发现车子在行驶过程中，大概速度上了60左右，车在三挡的时候，轻轻的踩油门加速，是轻轻的踩，车就会发出叽叽叽叽的声音，松开油门就没有，或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会，偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现，但是发现到今天，出现这个问题的频率越来越常见了。后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段，他听到的声音是皮带这方面的问题，但是他说如果从经济的角度考虑，暂时可以不用管，等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题，他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音，只是我的出现在3档加速的时候，说是因为什么压力过大还是压力不足去了，后来他没拆开，就通过外观看了一下皮带，说皮带还是很新，估计是里面轮的问题。让我继续放心开，说不会影响到其他问题，也不会跑着跑着突然断裂。我想问确实是这样吗？我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊？

是发动机皮带的声音，建议更换皮带和张紧轮，有可能在高速上断皮带

李培雄

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