水温高就那些问题节温器坏了，风扇不转，水箱赌赛
水泵坏了
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节温器换了
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开锅了风扇才转
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水泵没问题
那就是水温传感器问题了
要么就是空气没排好
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空气排了无数次，水温传感器也换了
你要用解码器读取温度数据流
大众车的低速风扇是93度转
高速是97度转
上下水管问题一样吗？
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风扇在开锅后一度转动，而且直接来高速，我怀疑是回水壶压不住水
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水管有温差，应该是循环得问题。
那你水泵又没问题
怎么会是循环问题呢！
我给你说一个排空气的窍门吧
你把车开到一个下破路
让车头向下
这样再试吧
把解码器读取温度
八十多度节温器就要开启
93度转低速
97转高速
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直接高速，没有低速96直接开锅了
那要么就是低速风扇问题了
你是加的自来水吗？
你看看水箱上有个温度传感器
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嗯，他在别处加的，出去跑了几公里就出问题了，那边解决不了，就过来了，能换的都换了
是三个脚的
一根是长通电源，一根是低速，一根是高速
水的沸点都和防冻液不一样的
加防冻液吧
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节温器，水泵，气缸床垫也换了，也换了防冻液，都是这样
下心不要把发动机上的水温传感器烧坏了，这车那传感器坏了会打不然火的
麻烦你按照我给你说的去试行吗？
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只是每次开始这样都是哪个回水管，很小的那根一吐一吐的，参杂很多空气
先看看低速风扇问题
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明天试试，我推测是回水壶或者水箱压不住水
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明天东西就发回来了，试试
点火钥匙那你把小水管的另一头拆了
用嘴巴吹吹
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吹了，能吹通
那回水管也容易堵的
那就是空气没拍好
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每根都吹了，还不是用嘴巴，用的吹枪
你还要换什么？
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换了试试。明天再按照你那个排排空气，你说的车头向下是从什么位置排？
先试低速风扇吧
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好的
这样就不用排，直接把盖子扭开只要看见回水管没有空气了就可以了
