索8汽车发动机盖上面【DOHC 16V】表示双顶置凸轮轴接下来【16V】的含义

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途安1.4T，2011年买的！已行驶8万公里！持续出现这个问题！'放上一晚上，早上开车时候，打着火，起步挂档行车时，如果踩离合退回空档后，紧接着踩刹车，车辆怠速表针掉下来，就熄火。但是，行驶一段时间后，发动机温度上来了，一切故障消失，每天都会这样。请解答一下！现在已经清洗了节气门，换了火花塞和汽油滤芯！还是不行，还是熄火！电脑检测故障码是，凸轮轴位置传感器分配不正确！请问怎么办？

w型发动机和水平对置发动机和v型发动机都是属于双列式发动机吗

8月10日晚上汽车在高速路上抛锚了，突然间，在行驶当中，发动机抖动，赶紧靠路边，停车。 只好拖车回阳江修理。 之前8月4日，在广州行驶过程中水温高，原来是水箱漏了，接着在广州找家维修店维修，做了以下项目，更换水箱和拆开发动机修理，附图。 车子回到阳江修理厂，发现一根凸轮轴断裂。 阳江师傅的观点： 1. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松，这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作，他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上，反正这是安装的问题存在的隐患，它不是马上表现出来，而是用不到一个星期才出现问题，在情在理都是说不过的。 2. 那这个只有怀疑安装的问题可能性大一点，刚才拆下凸轮轴的时候后面的瓦盖螺丝很松，因为没有拆发动机之前发动机一直没有问题，拆了之后就出现了问题，这个有点说不过去。 3. 凭我十多年的维修经验凸轴极少出现断的情况，除了安装的时候不平行导致它变形有轻微断的迹象跑几天而断的状况。人家的车顶弯气门都不会断凸轧轴的。 4. 目前情况来看应该问题不大，因为气缸压力4个缸都有12斤左右，先解决凸轮轴的问题先。 5. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松，这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作，他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上，反正这是安装的问题存在的隐患，它不是马上表现出来，而是用不到一个星期才出现问题，在情在理都是说不过的。 广州维修师傅的观点： 1. 如果安装不好的话，汽车会发动不起来，也不会跑了，几百公里。 2. 关于凸轮轴断裂的原因，可能有两个，更换的机油不及格，凸轮轴质量问题。 3. 一般凸轮轴断了，气门会顶弯的了。这个不是说安装问题，属质量问题的主要原因，如果安装错位你就跑不了几百公里了啦。 车坏了什么情况都有可能性的！ 4. 还有，凸轮轴是根本不存在安装不好的，每个是固定的位置，想装错都错不了的。 5. 老板，你问一下，说我们安装错了，错在哪里，哪个环节没有安装好的，而导致凸轮轴断的原因，好吗。 6. 大家都在猜测，根本问题确定不，我也咨询很多同行，都说安装影响性不可能，如果安装不到位，你也跑不了几百公里，但是对你来说又确实车子坏了，而且刚修好不久，这个心情我也非常理解，但是，不是车在我这修过，车坏了就要我负责也不现实，除非是同一个问题出现，这样的话我们店肯定就无条件的去承担责任。

11年的凯迪拉克SRX，车之前经常出故障码，曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理，电脑清楚故障码后有点亮，传感器全换着试过来了，没办法解决，但不影响正常开车，夏天好好的，就最近冬天，车子突突突突的仪表显示动力不足，换了一个曲位还是不行，之后把车声控制模块拆下来看了看好的，就是电瓶上面的那个电脑版拆下来看了看，也看不出来啥情况，之后装好后，车子打不着火了，打车仪表指针啥都显示，唯独发动机灯不亮，汽车诊断电脑也进不去，读不了故障码，后来量了一下保险啥都好的，机舱保险盒里面电路板上的继电器换了一个还是不行，到这里头疼的不行了，求大师帮助

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