师傅们好，我的10款马自达6时尚版2.0排量，97000公里。最近水温升的特别快，基本上2分钟指示表就中间位置了，我在北京。
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郑斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-03 07:13:24

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你好，车子高不高温，估计水温传感器坏了。

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15款经典马自达6，自动时尚型，已经行驶18000公里。新车行驶3000公里后发现左侧A柱有类似塑料高频震动的异响，位置大概在左A柱中间。低速行驶没有，3档或4档加速转速在2200转车身震动最大的时候异响出现。找异响已经有将近两年的时间，就是找不到，4S店，个体维修店没少跑，就是找不到异响具体位置。已经排除左A柱排水管、线束、盖板，左前雨刷、导流板等位置。问题困扰太久，已成心病。请师傅帮我解答一下，感激万分。

左前A柱的玻璃左上角响，是马自达6的常见故障，建议割除玻璃卡扣，调整卡扣和车顶铁皮的间隙。

高龙

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您好老师我是二手09年马自达6，到手暖风不热。换了节温器后跑高速溢防冻液。之后换了水箱盖，市内跑就不溢防冻液了，都正常。之后又跑了一趟高速，又溢防冻液后暖风全都是拔凉拔凉的风，后来感觉是我极速猛踩油门造成的。（市内有一次我为了抢灯，也是猛踩的油门，之后暖风和上述的一样，就是拔凉拔凉的风了）东北现在晚间-25左右，早上冷车启动后，车速30-40之间，1.5公里水温表大概在三分之一的位置，3公里水温表在一半的位置。现在不极速给油门防冻液都正常，车怠速时暖风凉风。极速踩油门后暖风就拔凉拔凉的。还有我感觉和前四天有个咨询的车友有个共同的问题，是不节温器拆就循环了呢。但是猛踩油门暖风是真凉呀

根据您描述的情况，少水就说明存在漏水，漏水一个是漏到气缸里面这个是需要测一下缸压，还有就是其他地方漏水，这个是存在急加速的时候水压高，的情况下漏水也是有可能的。

刘勇

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你好，请问我的08款马自达6 2.0排量手自一体，跑了16万公里左右。车的变速箱现在不正常的，起步的时候 1档升2档往前冲一下，减速的时候4档降3档会往后顿一下，平路还好，下坡时4档降3档的顿挫感特别强，而且就是感觉变速箱很不顺畅，有时候在固定档位上加油会有咚一下的声音。年前换的嘉实多8速变速箱油，一点问题没有，过了1个月左右修车，又换了一次变速箱油，换的一马原厂的，从那以后开始出现问题，找了好几家修理厂，给出的解决办法都不一样，请您帮我分析一下，谢谢。

从故障想象和维修经验上看，是变速器的问题。变速器的控制阀内部由于变速器内部磨损脏污卡滞，换挡阀动作不畅，所以出现换挡顿挫。建议清洗变速器阀体，更换变速器油滤芯和原厂变速器油(4L就够了)。

高龙

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我是2014年1月6日购买的2013款马自达6自动时尚型。 1：购买后的第二日就发现空调异响后来反应给4S店，处理结果是空调没有升级。 2：行驶到5000公里时发现冷车启动有异响： A:中控中间有呱嚓的响声就像闹钟一样，热车没有，天气越冷就越响。 B:中控仪表盘有啪嚓的异响，有时候有有时候没有，甚至有时。。。拔掉钥匙还在响。 C:冷车起步1档换2档顿触感很强。 D:行驶中中控有咕噜的声音，有时有时没有。以上问题至今没解决，因为是冷车才有。 3：行驶到2W公里上高速100码以上汽车发抖，后检查是前刹车盘变形，4S已更换 4：电动天窗打不开，经过检查是滑轮支架坏了，已更换 5：高压油管漏油，4S店更换后，车辆在待车时呜呜的响声很大，处理结果是里面有空气没有排出，使用到到现在依然响声很大，4S店建议我换助力泵。正在处理......也不知道更换后结果会如何。 6:大灯脱皮. 7:车漆做不像以上反应问题全部事实，我的车目前行驶3万公里。2017年1月就过保，我不知道过保后会不会有更大的问题。求助......

肖悦山

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马自达6 08款 09年的车，一直开车都挺顺的，没有任何不适等问题。最近有一天在等红灯红灯变绿灯的时候一脚大油门，起步挺快的。过了红绿灯就感觉有点不正常，车速上不来，发动机转速一脚就到四五千，感觉车子无力。换挡速度比以前慢了许多，而且超车无力，行驶中间没有顿挫感。就是一脚油门发动机转速立马4000转左右速度提不起来汽车排气声音跟以前不一样，声音特别大有跑车的那种感觉只是发音比较闷。从来没有遇到过。跑了5公里靠路边停车熄火，再次启动又一切正常去了修理店。检查没有任何问题，不管怎么开都正常了。检查了变速箱，变速箱的油多出了一升多抽了出来，现在开车一切都正常。只是多出了一升的油从何而来？请大师指教

您好，根据您描述的现象。是因为变速箱油过多，导致油温过高。把多余的油放出。再观察。没有问题。更换变速箱油。有问题维修变速箱

于雷

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13款2.0马6升降总开关控制不了其他三个门

车主反应13款2.0马6升降总开关控制不了其他三个门【车型：马自达6 2013款 2.0L 自动超豪华型】初步诊断建议检查一下主驾驶门开关以及线束以及车身电脑版BCM

邱俊一

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08款马6正时是皮带还是链条

一汽马自达6发动机全系都是采用正时链条的。不用特意去更换。发电机用的是V型皮带，10万公里没有更换过的车，需要更换一下。

高龙

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2007款2.0排量马自达6

根据您描述的情况建议您，检查can线电阻是不是正常，正常can线电阻是60Ω，如果电阻不正常那就有可能是发动机电脑的问题。建议可以识别下图二维码，加入认证汽修圈，提问答题，查资料都很方便的！（认证的时候如果没有证书，也可以拍自己穿工作服的照片进行认证。）

刘勇

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2013款马自达6自动档时尚版，换电瓶后，原来的12项升级功能没有了，怎么处理？

方法1:断一下电瓶负极2分钟后再装上。方法2:图上方法匹配。

高龙

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2.0马自达6正时对好了，不装进气和排气支管只有6公斤压缩比，

需要全部装好，热车，才能进行精准的缸压测量。6公斤可能启动不了发动机。压缩比和缸压是两码事。

高龙

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