地盘异响应该是球头跟下肢壁生锈了往里面注入点油可以吗
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#下雪天开车应该注意什么# #刹车盘生锈# #外地买车可以上本地牌可以吗# #异地违章可以在本地处理吗# #汽车可以异地年检吗# #轮胎侧面破了可以补吗# #驾照到期了异地可以换证吗# #驾驶证异地可以换吗# #驾驶证换证异地可以吗# #驾驶证更换可以异地吗#

吴汉得

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-04 15:36:52

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你好，这是可以的。

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11款k5 2.0 刹车异响有节奏的循环着响随着车速越慢间隔越大所以开始考虑刹车问题吱嘎吱嘎的类似铁磨铁的声音换过刹车片光过刹车盘还是响偶尔洗车之后会安静几分钟修车师傅说有可能是球头发皱了表面不光滑了可是球头响不应该是没节奏的吗花了好多冤枉钱没修好各位师傅指点下

黄顺顺

5.0

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现代瑞纳 2年半3.8万公里，怠速和加速的时候那个车底下那个离合分离器那里有异响，踩下离合就不响，松了离合就响，声音像金属垫片松了振动的声音，比较尖锐，上次4s店说可能是有点生锈缺润滑油，喷了一些东西润滑，没什么作用，是润滑油用错了吗？后面再去保养反应说可以帮忙更换分离轴承保修，因为车已经卖了，配件才到，想咨询一下，那个异响问题可以不处理吗？平时换挡正常

你说的这种情况就是那个分离轴承和那个离合器拨叉，中间有间隙，这个地方震动出现的声音，但是这个不影响车辆的正常使用，因为这个车，好多车都出现这个问题，属于通病。

冯瑞

5.0

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我的车子是2010款2012年上牌的起亚速迈，自从今年入夏开始，温度在28度以上时，打方向盘的时候出现咯吱咯吱响的声音，车辆过颠簸路段的时候也出现吱扭吱扭的声音，发生异响的地方来自于右前轮的方向。但是每当车辆闲置一夜第二天刚开的时候跟温度在27度以下的时候就没有异响，打方向盘的时候也不响。温度只要一高就产生异响，我去维修厂检查说有可能是平面轴承的问题，结果更换了的新的平面轴承异响还是没有解决，后再次检查说是羊角球头可能有问题，因此再次更换羊角球头，但是异响还是没有解决。因为两次更换配件都没有解决，所以当师傅说是有减震出现问题的可能时，我不想花冤枉钱再次更换减震了，生怕换了以后还是解决不了问题。 1.随着今年5月份入夏温度上升以来，我发现异响的声音稍微又变大了一点点。我总结的规律就是天气凉快的时候，温度在27度以下没有任何声音，温度一高声音就出来了。 2.声音的种类有两种：①打方向盘的时候咯吱咯吱响。车辆上架子的时候，减震不承重的时候打方向还是是咯吱咯吱响。②过颠簸路段的时候减震的方向吱扭吱扭响。稍微路不平就吱扭吱扭响。感觉像是减震处发生的声音。 3.去年11月份的时候换过一次方向机。求各路大神帮忙解决一下问题。车子有异响实在太烦人了。

首先检查悬挂平衡杆球头，检查减震器弹簧，检查下支臂胶套，这些部件控制了车身上下幅度异响的几率大

杨传友

4.5

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轩逸16自动挡冷启动也就是每次着车之前都会出下这种情况挂倒挡地盘🈶异响类似dang peng 的一声开了一段距离就会好了就算再启动也不会出现这种情况甚至有时候严重情况下挂挡直接不走给点油门发出peng的一声就走了请问这是什么问题有次我想知道是哪里响打开车门好像是前左右轮胎异响是刹车盘生锈的缘故吗因为我上班的地方路面有积水通不了导致大概300米这一段路都是积水积水大概轮胎一半水平以上

把刹车片拆下来打磨一下，锈迹处理了在看一下，还是这样，你挂挡不走，就要检查一下变速箱，内部钢带打滑了没有，挂挡不走的话，最好是前后刹车片拆下来打磨一下，还有检查后轮手刹有没有抱死的，刹车都没有问题。就要检查变速箱

陈启前

4.9

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速锐走烂路，石子路，还有连续颠簸路面时前方底盘处有咯噔的声音，像是某地方松动的声音（过减速带时不响）去维修店紧固底盘螺丝没有发现松动，检查了平衡杆吊球，方向机球头，下摆臂，（减震无漏油）等都没有感觉到晃动和间隙（方向机左右晃动时有铛铛声，像是间隙大似的，维修师傅说应该不是这个的问题）升起底盘是发现方向机与驾驶室底部连接的防尘套掉了下来，让师傅给装上了，走烂路时感觉异响声音小了一点可能是装上防尘套后有点隔音密封效果，但是声音依旧有，今年年初到4s店索赔更换的方向机和助力油管

首先确定一下底盘有没有问题，检查一下托臂，稳定杆，稳定杆球头是否松旷的，如果没有松旷的，就是检查减震是否漏油的，如果也正常的话，就其实检查方向管住和方向机了

石超

4.8

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您好18年的C级，车在国外，我马上要回国了来不及处理了。有两处划痕，以及地盘有一个损伤。请问这些地方暂时三个月不处理会有问题吗？有可能会生锈之类的吗？或者我应该怎么临时处理一下，比如牙膏或者保鲜膜？图三是挂掉了的那一小片，我自己剪下来了。图二是底板掉了一小块之后里面的样子，位置是右边靠近前轮后边一点点

这个确定不会生锈，同时划伤的部分有时间的话去做一下喷漆处理。

杨军华

4.9

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车跑了1.9万公里，三个月开始发现车在过一些不平整路面时左前轮下方从地盘传来咕咚咕咚的异响声，而且有些感觉到地盘不像以往那么扎实的感觉，今天来了4S店检查，开始以为是平衡杆胶套和球头的问题，但是把平衡杆全部拆下后试车还是一样有异响，现在师傅也搞不清楚了，还在不停的检查，所以想请教各位师傅，给点意见，看看还有哪些可能导致的这种情况呢？

陈麒骏

5.0

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今天挪车的时候多切换了几次R档，D档，突然发现从底盘出传来了短暂的异响。就像是变速箱里都是生锈的齿轮似的，声音挺不好描述，有点像是在水泥路面上推大石头产生的摩擦声一样。时间持续有约半秒钟多一些，这并不是偶然现象，而是每次切换档位都会听到的声音。这种异响在挂R档的时候，比起再挂D档时声音会偏大一些。这种声音以前从没出现过。车型信息：2015年12购买。江铃福特撼路者，汽油豪华四驱版加装科技包。请问，这正常么？如果不正常，问题可能出在哪里呢？是变速箱坏了吗？谢谢！

徐文凯

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大家好，我是2011款的哈佛H6,去年过年的时候，调头，车快调完头，车的左轮掉进一个水槽里面，没注意那个水槽，我以为过的了了，没想到左前轮直接掉下去了，底盘顶了一下很大，然后一踩油门，车就出来了，但从此之后，车的引擎盖下面，就会发出异响，尤其是起步，上坡起步，起步转弯，倒车，只要是20码以下，引擎盖下面，轮子边上，底盘位置，就都会发出咔咔咔，哒哒哒的声音，车子上到30码以上，直行，转弯，基本去就听不到什么声音！我知道，应该就是地板下面伤到了，求高手解答下看是哪个零部件坏了！谢谢！

赵扬

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师傅好，我的车是10款的普拉多4.0，跑了6万公里，几乎都在城里和高速开，底盘都很新的，我最近发现：我的车在怠速溜车下，向左慢慢打方向，快要打死方向盘（快接近打死的时候），方向盘有很轻微震动一下（略显松垮的感觉），并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声（声音轻微）打到底再回回来就没有这声了，这种情况也不是每次都有，冷车感觉频率高些，向右打死没发现这种情况。今天早上启动，在车库慢溜车往左打死方向，快要打死过程伴随着塔塔塔塔的金属声，声音不大有点像金属片扯到发出的那种，越往左打死走越有，车子没什么其他问题，底盘没其他异响，左右轻微摇方向盘也没啥旷量。检查了方向机转向球头（5000公里前定位后有过渗油，现在干了，去4s说现在不必换球头，可以再跑，另外，车最近做过四轮定位，把主销后倾角同时调小了30分，左右调到了2°10′，方向比原来原厂2°40的时候活一点，好开一点。车直路丟方向盘不跑偏，肯定是对称的，下支臂调整螺丝4个用扭力扳手打到了160N，总束角3分应该也没问题，方向左右摇摇感觉没旷），请问师傅，这种情况是否正常？估计是哪个部位发出的？我也问了几个修车的，有的说是球笼出问题，有的说是转向球头可能旷了…请大师们帮忙分析下，谢谢！

乐发操

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