这个跑了20万公里的话，这个具体要看是哪一款车型，就是说如果是国产车的话跑了20万公里，他这个发动机变速箱的状态肯定是比较差，包括底盘悬架，车身也都是会感觉到比较松散，跑起来之后噪音比较大，油耗也是比较高的。但是如果是合资车型的话，比如说日系车型，他这个基本上跑20万公里，发动机变速箱的使用性能还是不错的，而且他这个底盘悬架他这个相对来说也不是松散的，特别明显，而且它这个使用状况还是比较好一点。所以说这个车型不一样，品牌不一样，他这个跑20万公里之后，车辆的这个状态也都是不一样的。
这个跑了20万公里的话，这个具体要看是哪一款车型，就是说如果是国产车的话跑了20万公里，他这个发动机变速箱的状态肯定是比较差，包括底盘悬架，车身也都是会感觉到比较松散，跑起来之后噪音比较大，油耗也是比较高的。但是如果是合资车型的话，比如说日系车型，他这个基本上跑20万公里，发动机变速箱的使用性能还是不错的，而且他这个底盘悬架他这个相对来说也不是松散的，特别明显，而且它这个使用状况还是比较好一点。所以说这个车型不一样，品牌不一样，他这个跑20万公里之后，车辆的这个状态也都是不一样的。
你好，我是2015款英菲尼迪QX50，V6自吸发动机。行驶20万公里了，有十二万公里都是高速路平均时速一百公里。车贩子说车不行了，个人感觉车子发动机，底盘等一切正常，且本人又不暴力驾驶。卖了不舍得，开着又怕出毛病。
就是说你这个车跑高速比较多的情况下，车况相对还是比较好的，没有多大问题的。因为你这个车的话，他这个品牌的这个保值率是比较低的，你现在卖的话价位也不高的，也卖不了多少钱。所以你这个车这个跑20万公里的话跑高速比较多，基本上这个没有太大的问题了，你就正常开就可以了。
正常保养能在开二十万就满足了，机油需要用稠一点的吗？什么型号的好？
如果你这个车况是正常的，没有出现烧机油的现象的话，就用5w-30的型号机油就可以了。没有必要使用5w-40的。只要没有烧机油，就使用5w-30型号。
