2014款斯柯达明锐1.4T手动版，2014年2月买的，到现在才跑了一万五千多公里，因事故换了空调冷凝器，涡轮增压中冷器，水箱，电子扇，空调压缩机高压管，元宝梁。还有油底壳磕进去核桃大个坑，不影响使用，没有更换。其他没有原件损坏。原来涡轮增压1750转时介入，现在等发动机3000转才感觉涡轮增压介入，并且非常费油，满箱油到现在还剩不到半箱，才跑了300多公里，不知道哪里出了毛病，希望各位大师发表见解，帮我解决问题，不胜感激。
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吴宗要

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-24 13:13:16

你好，你好，那就是涡轮增压器本身的质量问题，去找他更换吧

为什么原来没有这种问题？更换那些器件后就出现了呢？

你好那就是涡轮增压那个中冷器的漏气，它密封不好

我刚才可能是打错了，是中冷器不是增压器，

中冷器里是水，怎么能漏气呢

我的发动机是EA111的

谁告诉你中冷器是水里面是水阳中冷器里面是气

我知道是ea111的1.4ts i发动机对吧

你还不明白是怎么回事吗

我看里面都是水呀

你看的是水箱里面是谁中冷器里面是气，他是个，增压器的气氛热的

连接到水壶里

散热的，散热的

你那是水箱水箱和中冷多挨着还有冷凝器他们3个都是挨着呢

最前面是冷凝器，中间是中冷器，然后是水箱

对吗

对对对，太对了，太对了

完了，

什么完了

估计给我按错了

那不可能你不可能按错中冷器绿茶水果也吵不上了，中冷器是粗的。

冷凝器中冷水箱电子扇，是这忙着呢！

如果中冷器质量不好，也会导致费油，涡轮介入晚，是吗？

废油的话，是因为涡轮的问题我伦没有接入产生费用的

涡轮没有介入才费油的

而你的问题就是，中冷器的问题，你就找他把中冷器换了吧！

原来1750转介入，现在3000转介入，之所以3000转介入，是因为中冷器的原因，这样理解对吧？

对就是中冷器的原因

好的，谢谢耿老师

不谢不谢，希望能够帮助到您

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