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汽缸压力检测，只检测一个汽缸压力为什么要拔掉全部火花塞？

汽缸压力检测，只检测一个汽缸压力为什么要拔掉全部火花塞？
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程怀金
5.0
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，每个师傅检查的方法不一样
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哪位大神知道为什么检测气缸压力时要拆下所有火花塞呢
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【汽修圈问题】气缸压力标准是多少？随机多缸失火。检测四缸缸压均匀。火花塞点火线圈。均已换过。气门儿也已换过，问题未得到解决。请问还有什么原因？等相关资料
下图为该款发动机标准气缸压力，核对车辆气缸压力是否正常，如气缸压力无任河问题，读取发动机电脑系统查看故障代码，根据故障信息进行检测维修，依次调换正常气缸和故障气缸火花塞点火线圈，喷油嘴，更换倒换后确定损坏的配件！如故障依旧，读取发动机数据流读取失火数据，查看哪一个气缸失火数据过多，针对失火数据过多的气缸进行重点检查，如外部无任河问题，对发动机电脑进行检测维修！
孟帅帅
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11款奥迪A4LEA888发动机 发动机缺缸 1-3缸压为9 4缸为12 测试缸压的时候发现4缸会喷汽油出来 从火花塞口喷出 压力很大 启动会延迟 要打很多下 检查点火 发现点火会延迟 而且排气筒直接冒汽油蒸气 4缸现在直接不工作
根据你描述的故障情况判断报缸内失火故障主要能引起的几个部件就是，火花塞，点火线圈，喷油嘴，气门密封不好，进气管漏气，缸内有积碳，废气阀损坏，电脑板问题，正时错齿松动，缸内可燃混合气比例不正确，缸压不够这些问题导致的，重点检查一下燃油压力是否正常，四缸的喷油嘴是否损坏了
郑建华
4.8
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19924
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06年A6L 2.4怠速车抖 电脑检查4缸失火5缸失火 6缸偶尔失火，火花塞新换的 高压线圈互换，故障未解除，测试汽油压力 和汽缸压力均满足条件，测试单缸有高压电，
你好，根据你的描述，这种多缸失火的现象通常和点火系统和喷油系统没有关系的，这一般情况下都是进气部分有漏气的现象，而且是偏向456缸的。
张波
4.8
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量汽车缸压力时候为什么要把四颗火花塞拆掉
郭德勇
4.7
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06年奥迪A6。 2.0T。故障码检测到失火（超出上限）汽缸2.3.4检测到失火（超出上限）火花塞，高压包已经更换，气缸压力正常，请问什么原因
根据你的描述，以及沟通情况，已经做过相关检查维修，建议更换机油再试车。
张江海
4.8
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汽车燃油系统压力检测为什么要拔拔保险再着
马勇
4.9
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师傅请教一个问题，11年莲花1.5排量汽车车子高温后没有气缸压力。换了汽缸垫，活塞环，气门顶筒后。1.3.4.缸只有4个缸压，2缸2个。拆了火花塞往活塞里面注机油，1.3.4.缸有8个缸压，2缸4个缸压。可以勉强启动，启动后怠速不稳，但加速还可以。钥匙熄火后又启动不了，测量后又没有缸压了。
你好，这个主要有两个原因，一个是气门油封密封不严，一个活塞环密封不严，如果滴入机油缸压有变化的话建议重点检查活塞环密封性
崔志强
4.9
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