此车玻璃升降器采用模块化结构，主门开关通过LIN总线给其他车门发送信号，其他车门接收后控制电机正反转实现玻璃的升降。电机上有三根线，一根火线，一根地线和一根网线。
你好，我是汽车大师金牌技师-程琳，很高兴为你解答。
这怎么确定有控制线
你好，此车玻璃升降电机采用数据传输升降信号的
有时可以有时不可以
控制线是四个玻璃电机连在一起的，
现在哪个门的不工作？
主驾的
玻璃开关，供电搭铁没有问题，就是开关坏了，这个开关直接控制电机的
电机几根线的？
三线的
开关换过
玻璃升降器换过
就是电机和开关都换过吗？
玻璃升降器换了当时可以就叫他接车了 开出去以后放了几天就没办法升降了 现在又好了
一个火，一个地，一个数据线
看不懂电路图
对 火线搭铁都正常
2号线就是数据线
电机和模块一体的
细线嘛
对
这个线把其他三个门的都接到一起了，都走这根线
细线几伏的升降都没办法啊
信号来自于主门开关
变化啊
数据线，测电压测不出来
那怎么测 现在是好的
你试一下，这根线操作其他车门玻璃，电压有没有变化
好的时候测不出来啊
都正常查不了
或者换电机试试，现在不犯病没办法
其他们0.1的变化
换了的
按开关电压没有太大变化吧
是啊，开关和电机都换了，现在又不犯病，
您好，我现在在修车，没有办法马上回复，有问题请您留言，我忙完第一时间回复您。
救援才回来，这一天天的，下班也不消停
