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开空调S49保险总融化,不烧保险丝,更换了风扇,风扇控制器,故障依旧
开空调S49保险总融化,不烧保险丝,更换了风扇,风扇控制器,故障依旧
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#风扇罩#
屈新
4.8
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
重点检查 模块输出的2跟线到风扇 保险质量 风扇模块
2020-06-30 20:07:27
你好,我是汽车大师银牌技师-任超,很高兴为你解答。
您好
电流测的峰值18安,回落到12安
高速启动2安
开空调保险丝慢慢变热
4s
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换了风扇,风扇控制器
压缩机线圈
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不烧
是融化
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保险丝温度高
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不烧
后期接触不良,冒烟
我想知道低速风扇的电源在哪
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有电路图吗
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是风扇控制器的保险
10年捷达
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稍等
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S49
30安
多少安的
看不清
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对
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一直也烧不断
融化
客户开了一天,就融化了
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没有
有电路图吗
4s
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是S49
4s
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11年
4s
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和S48合并的线去哪了
我查专用电脑
你的是S38我的是S49
S38是空的
畅意有误
4s
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你查的是老款
不断是融化
4s
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S49是低速的供电吗
插头没问题
4s
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风扇控制器的电路图有吗
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林泽坤
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林泽坤
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尚战魁
4.9
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我的是05年捷达春天,今天开着空调怠速着车,水温到了一百三了,后来我把车熄火 等温度降下来以后然后开到汽修厂把节温器拆了,水温不高了,但是风扇一打着车就高速运转,熄火以后还要转一两分钟,而且空调也不管用了,检查水泵,更换风扇控制盒,查看保险,安装新节温器都不管用,跪求大师帮忙解答。
用解码器或万用表检测
刘三强
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换了还是一个新的控制盒还是不行
根据你描述的故障情况主要检查空调开关打开以后到空调电磁离合器继电器的信号有没有,从继电器检查一下电磁线圈怎么没有立即吸合,测量电磁线圈的两根线是不是出问题了,检查风扇控制器的保险丝是否损坏了
郑建华
4.8
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你好,我大众捷达车突然就大灯点烟器空调同时故障,请问会是什么原因呢
你好,灯光,空调,点烟器都没电,首先检查保险丝有没有烧蚀,如果保险丝都正常,建议检查点火开关。
李宝安
4.6
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你好张师傅 捷达的空调控制器四插的三号线没有电
您好,根据您的描述分析,这是仪表左侧49号保险丝接触不良导致的,处理一下即可!
张朋
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开空调风扇转压缩机打不开 压缩机继电器没通电解码故障是空调器压力开关过大 压力开关也换了
维修建议,先检查一下线路和压力是否存在问题,如果正常更换高压开关。
刘东
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06年捷达开空调烧散热风扇
检查线路,检查这个电子风扇的正负极线有没有问题,或者可以直接飞线到输出端测试,如果飞线还是不行,排除线路,电子风扇直接接电瓶不烧,开空调就烧,检查风扇的控制器
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