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您好 2020-07-25 11:53:57 就是我这个车情况是这样的,像左转小弯感觉车要翻,右边转小弯感觉不明显,然后左前轮有下沉感,有的时候走普通路面没啥感觉,有的时候车刚一启动,车刚动,就感觉车晃,有的时候刚开车的时候没事,像左转弯这样也没有明显感觉,车开一会在像左转弯,或者像左转小弯,感觉车要翻的感觉特别强烈
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李国根
4.9
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据你说的这种情况。建议呢,去检查一下车辆的底盘有没有异常的磨损或者说变形的地方。先把车子升起来检查一下所有的底盘件,确定没有问题,肉眼看不见的话就做一个4轮定位。看一下有没有哪个底盘件变形。从来就可以判断你的车辆到底是什么问题导致的。
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您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。你是车主还是师傅,车型选择正确吗?
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根据你说的这种情况。建议呢,去检查一下车辆的底盘有没有异常的磨损或者说变形的地方。先把车子升起来检查一下所有的底盘件,确定没有问题,肉眼看不见的话就做一个4轮定位。看一下有没有哪个底盘件变形。从来就可以判断你的车辆到底是什么问题导致的。
mechanic_avatar
我是车主
mechanic_avatar
您好
mechanic_avatar
你好,
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只能按我说的去检查底盘,应该是底盘件的问题
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四轮定位显示右前轮偏差较大
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这个是啥意思
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那就需要检查一下右前轮的减震器跟三角臂。需要拆下来检查。
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什么是什么意思?
小贴士:该回复还有
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您好 这种情况属于变速箱的控制模块问题引起的,简单来说也就是变速箱阀体,而阀体上有线路板,阀体板,以及电磁阀构成的,导致你这个问题的原因主要是电磁阀卡滞不能正常的升档的,也就是说起步是哪个档,那么行驶中不会进行档位的升降,还是那个档,所以会出现发动机转数升,但车确不走的情况,需要拆变速箱油底壳,更换电磁阀控制模块总成,这个一般没有单独更换电磁阀的。主要是更换总成的比较多,维修费用专修变速箱那边一般在2800-3500左右,具体还是需看您那边的收费标准的。
潘启才
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已服务车主
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你好,飞轮已经拆下来了,没有开裂也没有任何不好的地方,从新说一遍,此车来店原因是发动机抖动,判断为缸体原因,拆卸的过程中需要发动机和缸体同时落下来,装车的时候变速箱用撬杠来回搬动过,相当于离地面五公分左右坠落到地下,来回这样几次,还有就是当时只拆下来了缸盖, 缸体和变速箱还在车上,然后发动机副驾驶得鸡爪拆下来了, 只剩主驾驶的鸡爪和变速箱后面得鸡爪在上面抓住变速箱和缸体,这样这样挂了一晚上,别的没有特别的地方,装好了之后,就出现这个声音,刚开始出去试车的时候声音大的吓人,就像变速箱到了哪个档的齿轮到他需要工作的时候打尺了一样,只要稳住油门不加的情况下他会一直响,不在意这个响声的话继续加油门就没有了,当中变速箱无任何问题,如升档不正常之类的 , 在后来试了几次车,这个声音反而出现的次数少了,但是就是一直有这个声音,感觉就是在变速箱里面发出来的声音, 但是没有办法确定,因为只有在路上的时候才有这个声音,用举升机顶起来,怎么开也没事,在路上这个声音低于60迈的速度会频繁出现,我现在不确定到底是变速箱的原因还是哪里的原因,因为怕到时候拆开变速箱在不关他的事,比较矛盾,能排除的都排除了,发动机变速箱没有故障码,请老师帮忙分析分析,还有那里会出现这个声音,
你好,先前说飞轮的问题导致,后面你拆了没发现异常的现象。而声音也是负荷大的时候出现的问题,当负荷过大时抖动可能比较大,第一,你需要检查发动机变速箱外围的零件,是否由于共振导致。第二,排除正时轮的问题,这个问题也遇到过几次,由于正时轮上面的铁片脱落导致。第三,执行器的问题,这个遇到过,但是可能性比较低。第四,半轴的问题,这个问题和你这个故障现象符合度不是很高。第五,涡轮的问题,这个问题符合度也不是很高,主要前面那几点,后面也看下,谢谢
陆稳稳
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