这个油道以及轴瓦间隙需要仔细排查，机油压力低就机械问题其他的也就机油滤芯底座上面的回止阀上面的两个密封圈容易老化泄压然后就是缸盖反面的单向阀卡滞其他就是机械部件了
你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
你好！热车怠速机油压力多少
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你好
曲轴以及连杆瓦，凸轮轴，气门室盖，过桥直架的外径和内径都测量过没有以及轴瓦内径间隙
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压力表基本显示到底
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检查过了
测量的这些轴瓦间隙你有没有根据原厂维修手册检查过？
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没有松动
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大修前已经是这个问题了，所以才大修
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机油泵换了两个
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缸盖缸盖是总成换的，缸盖单向阀配有的，凸轮轴支架也换了，
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汽油高压油泵漏汽油，也换了
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检查一下平衡轴里面的两个轴瓦套以及平衡轴的间隙还有就是机油油道和机油滤芯底座
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机油滤芯底座胶圈已换，
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可以微信聊吗？
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平衡轴应该没问题吧！轴套是固定的，只是轴在转而已
不好意思，不能留联系方式
平衡轴瓦安装在缸体内部，里面的轴套有问题会导致泄压
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你是说轴尾那里吗？
嗯
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轴尾不伤，一点拉伤痕迹都没有，应该瓦没有磨损
另外曲轴，凸轮轴的外径以及缸盖与气门室盖，曲轴之间的内径，
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缸盖我是总成换的
不要应该，这车就这些东西，你那个热车后机油压力几乎都没有，要么就是机油泵有问题或者就是有地方严重泄压
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我说的应该，就是想问问还有其它地方更值得参考一下吗
另外这个机油滤底座和机油散热器这一块儿的主油道清理干净，油道堵了缸体主油道上不来机油压力也会低
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因为我不是一下子就能百分百证实得了
轴瓦间隙必须使用千分尺和百分表仔细测量，更换的新配件不一定就肯定就是正常的
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你说的油道可能有点道理，它可能在传感器前面已经堵了
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可能在经过压力传感器之前就堵住了，出油量少
这个油道以及轴瓦间隙需要仔细排查，机油压力低就机械问题其他的也就机油滤芯底座上面的回止阀上面的两个密封圈容易老化泄压然后就是缸盖反面的单向阀卡滞其他就是机械部件了
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我拆出来看看先吧！没有这些工具测试
你去膛缸磨轴的地方借一下或者让人家过来测一下
