你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
一般前氧传感器问题
应该怎么维修
更换前氧传感器
一般是这里
质保期内，4s免费更换吗
是质量原因就会保修
没有碰撞，没有挤压，没有外观的物理损坏
没有这些就能保修
什么原因引起的呢？以前换过碳罐电磁阀，因为发动机故障码，总显示油箱盖未拧紧
国六排放的比较容易亮，故障灯，换活性炭管也是因为流量不正确
这个故障，是系统检测到喷油过多的意思
跟活性炭罐电磁阀没有关系
你现在可以发一下进气压力数据和前氧传感器数据
去修理厂的时候，修车师傅把故障码给去掉了，问4s店说是等故障灯亮了再去，这样开着有什么影响吗
没有影响
只是排污会多一点，对性能没有影响
现在没在修理厂，当时好像显示氧传感器或者缸组1，数据不正常，红色的超数值了
下次有机会你这样
哦，不影响就好，这个不太懂，怕影响三元
怎样？
让修理厂的师傅给你读一下车子的数据，不开空调，不开灯光的情况下，怠速进气压力的数据是29到31千帕，汽油压力3.5bar，这两个数据如果符合，直接更换前氧传感器
热车的情况下读取
不会影响三元，要影响三元的程度，那么发动机性能都会引起变化，才有可能
哦，如果修理厂换配件的话，影响以后4s质保吗
换件的那个部位会影响
比如你在外面换的前氧传感器，那么就不能在4S店做前氧传感器的保修
嗯嗯，我感觉也是，还是去4s吧，
像这种情况跟油品有关系吗，加完油时打车怠速就不稳，得大油门踩几下，否则总是重复打火
有关系
这种问题要借助诊断仪综合判断一下，具体点位难说
有可能节气门问题，积碳等可能
也有可能油气分离阀故障
像这个，故障码清了，是不是车子跑几天就能出来
慢性的是跑几天就会出来
好的，谢谢您的解答
不客气
