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风扇不工作。更换了水温感应器和风扇控制模块。仪表水温一直显示90度。拔掉感应器插头就掉下来了。风扇控制线（LIN线）无电压红线电压正常。搭铁线也正常。可以不经过风扇控制模块 接通负极让风扇转。排除风扇坏的可能。

风扇不工作。更换了水温感应器和风扇控制模块。仪表水温一直显示90度。拔掉感应器插头就掉下来了。风扇控制线（LIN线）无电压红线电压正常。搭铁线也正常。可以不经过风扇控制模块 接通负极让风扇转。排除风扇坏的可能。
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黄克凡
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个车子电子风扇是发动机模块通过占空比控制风扇模块控制风扇的。由于发动机电脑输出指令正常。电但是控制线没有输出电压，反而是搭铁，正常情况下风扇指令输出后实车测量风扇模块控制线电压有12v左右（启动插着插头测得）由于线路没有问题。因此分析为发动机电脑的问题
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-黄克凡，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
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风扇指令有没有，就是数据流可调风扇什么的
mechanic_avatar
风扇模块控制线电压多少。插上插头测
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需要启动吗
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小的那根线没有电压
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红色大线12.3
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需要启动
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测细的
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13.6
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林少峰
5.0
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水温在60到90之间一直没有停是有问题的，这个就要检查，节温器，电子扇及线路控制，模块控制
陆远召
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老款福克斯水温高，散热器不转，我用线直接打线，散热器要转，会不会是水温传感器坏了
检查电脑里水温信号是否真实，风扇控制线是否能正常控制
李刚
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你好，12款福克斯早上起动后，一分钟水温直接90度，风扇也不转，但水温温度肯定没90度，才一分钟，请问怎么回事
根据您描述情况来看车子主要是水温传感器所报水温与实际水温不符导致车子启动后水温快速到达90度，这种情况下建议检查更换水温传感器！
孟凡龙
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11年福克斯水温和开空调风扇都不转。风扇控制器我用电瓶直接搭过去也没转。是有三根线，一正一铁，一控制线。
你好，根据描述情况分析，这个一般是电子风扇控制器坏了，很高兴为你解答，
刘三强
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老款福克斯水温起来了90度，散热器转动后，一直转，不停了，是正常的吗？
检修风扇模块和线路
李刚
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福克斯的水温表突然从90度掉回60度，空调也不制冷了
检查节温器是不是坏了
胡志祥
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福克斯热车的情况下水温在75℃到90℃之间徘徊什么情况刚换的防冻液
你好，根据你的描述，哪你这个是正常的哦，因为升到90度电脑控制风扇转动散热，这时温度会慢慢下降，直到设定温度才会停止，风扇停了后温度又慢慢上升，到90度风扇又开始运行，所以你看到的是在90度到75度的变化
付孝璧
4.8
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你好，更换水箱电子扇，温度到98就开始一直低速转个不停 更换节温器 这有可能是防冻液不够的需要加，水箱里有气不放气的话，开着开着他就把空气排出来了。然后看看防冻液少不少就可以啦！
姚振海
4.9
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