根据故障描述，此车行驶40-50顿挫，此时读取，，因此有混合气故障和三元催化故障，
这种情况下建议先解决发动机故障是三元催化跟那个空气流量计有问题，先把这个问题先解决了，在试车。
在检查变速箱内部是否正常有故障，此时在检查底盘胶套是否有松动开裂，如有更换即可
你好，我是汽车大师专家技师-袁智斌，很高兴为你解答。
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40到50码顿挫
你好。有没有故障码？行驶多少万公里啊？
有没有更换过波箱油，有没有检查过什么？
维修过什么？
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13万公里
就感觉开到40~50车身就会顿挫两下，是吧？
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不清楚 客户说没有
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是的
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电脑测出来的故障
这种情况下发动机故障灯的话是三元催化跟那个空气流量计有问题，先把这个问题先解决了，在试车。
你先看一下变速箱内部有没有故障，如果没故障的话，发动机解决的话故障一句话，这种情况下有可能是变速箱内部问题。就是说变速箱电脑板内部问题。
或者是你检查一下底盘有没有胶套松裂什么情况的。
如果有几盘胶套松裂的话，先先维修底盘，在维修变速箱。
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发动机故障灯不亮
发动机灯不亮，有可能是他以前的故障，先删除故障码再出去试车。
如果故障没有出现的话，这种情况下你最好检查一下底盘胶套有没有充电。
底盘胶套有没有松裂？
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故障灯不亮 是我自己看了一下 车主主要是反应40～50码车身抖动
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一般是什么问题
你发动机有问题，那肯定是要先解决发动机动力这一块方面啊。
变速箱电脑板发动机有问题。
底盘松旷。
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先从发动机 开始检查
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三元催化和空气流量计吗？
是的
272是吧
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是的
先从发动机动力这个方面检查吧。
兄弟如何兄弟？
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