你好，我是汽车大师专家技师-邱自军，很高兴为你解答。
你好
你好
继电器还有哒哒哒声音？
过年售后不开门，自己弄的
那是什么声音呢，很明显保险丝盒子里面发出的
你说说怎么测量漏电
保险丝会烧掉啊
我看看你有没有错
熄火后，整车断电，拔掉负极，10-20-分钟后测量
电流开20a档
门有没有锁？
锁了
以及后备箱
都锁了
20分钟后突然听见继电器盒有声音，是不
是电笔碰到就响了
一碰负极
还有轻微火花
一只接负极，一只接负极电缆
但是你笔一直不动，他会下到0.06
对，红笔是电缆，黑笔是负极啊
一直下去正常的，20分钟后是不会变化的
整车都在休眠
但是你笔一碰有是那么高的
你动了，它是会变化的
我等他降到0.06在复测，直接还是跳会那么高啊
就是测静态电流
复测？
过5分钟又量一次
继电器在响，是不
还是会哒一下，那么高，然后再降下来
是
换继电器，
触角碰到一起了
OK👌👌，搭了5次电了，自己也慢慢学了3次😂
这么看来电瓶是好的对吧
可能会是什么继电器，防盗，起动电机什么么
说不好，需要一个一个检查。电瓶可以用仪器检查寿命
如果你下车忘记关灯，电瓶也会没电
你启动，量一下发电机发电量
电频是新的
第三次换了个
发动之后接obd测过，14.3很稳定
发电机有14.3，那发电机好的
电瓶上次测过，内阻才0.04
那你这是漏电了
保险丝和继电器也拔过，当时测下来是0.01，一个星期就这样了
是不是上次继电器没查出
检查继电器控制的相关附件，然后拔插头。
好的，明天去家门口修车店弄
我今天把负极拔了，明早成功启动的话，能确定是漏电么
这个得看漏电速度，
你要确保你机械钥匙可以打开车门。可以打开车门，那你可以正负都断掉。用东西包好
我上楼时候测过电压是12.75
启动后？
等会忙完了去再看下
不是拔掉负极后
哦
亏电后是只有6了
1天那么快
负极装好，检查电瓶电压
不要拆
启动后电压
启动后我直接从6到12.7
会不会到13.5以上
别人搭好我就量了
没有过
启动一分钟再量电瓶电压
那个上次试过，14.3
如果发电机发电量有14左右，电瓶才有12.7左右。那你这是发电机到电瓶线束不好
那你这是漏电
这个也会造成继电器问题么
哒哒声
漏电就会，漏电说不好哪里会漏电，车上部件都有可能。
漏电都需要一步一步检查
熄火后是12.7，行车时候是我第一个测量的数字14.17啊
电瓶好的，发电机也好的
就是漏电了，可能我测量时候那个发出声音的那个估计就是祸害了吧
嗯
好的，明白了
会不会是几个长电里面的一个
说不好，需要实车一步一步检查
好，就看个出声的了，那个概率估计最大了
刚刚复核了下，静置2小时后电瓶电压不变12.67，电流还是会跳，但不出火花了
可以确认电瓶无问题了是吧
电瓶没问题
👌，那就确定目标了，拔掉继电器后数字正常，就换个继电器就好了对吧
