根据你的描述，在颠簸路面或者是拐弯的时候，有这种声音的话，需要检查一下下支臂的球头，看一下有没有松动，还有就是下肢臂的橡胶套，还有平衡杆拉杆，球头把这几个部位检查一下。左右晃动间隙是比较大的，因为它这个转弯的时候，这个半轴球笼里面会一定的变量。平衡杆拉杆的话检查一下。如果没有问题，那就需要考虑这个半轴球笼。这个半轴那个位置是有间隙的。就是间隙正常情况下是比较小的。先把这个平衡杆拉杆检查一下，如果没有问题，那就考虑检查这个外球笼。就是检查平衡杆拉杆连接的位置的球头。看一下有没有松动或者是磨损间隙大。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
就这样手伸进去可以晃动半轴
左右都是
你好
这是啥情况
这个半轴这个位置是可以晃动的，是可以轻微的晃动。半轴球笼这个位置的话，它肯定是有间隙的。
我感觉间隙挺大的，左右横拉大概有2毫米吧
在颠簸路面或者是拐弯的时候，有这种声音的话，需要检查一下下支臂的球头，看一下有没有松动，还有就是下肢臂的橡胶套，还有平衡杆拉杆，球头把这几个部位检查一下。
都换了
左右晃动间隙是比较大的，因为它这个转弯的时候，这个半轴球笼里面会一定的变量。
左右轮胎平衡杆没换，半轴的都是原车的，没动过，其他的胶套还是摆臂都换了
平衡杆拉杆的话检查一下。如果没有问题，那就需要考虑这个半轴球笼。
拐弯就是哪面翘起来哪面咯噔几下
平路走那补丁的路就会咯噔
副驾驶比驾驶那面咯噔的厉害
是的，需要检查。
不过车做一个平衡咯噔的声音就少了，过几天就感觉走松散了
这个和动平衡的关系不大。主要这个问题还是在悬架上面。
如果半轴的话是整个都拆下来吗，还是检查外球笼
检查外球笼就可以，外球笼是可以单独更换的。
我试了一下别人家的车，在平地上晃不动那个半轴
这个半轴那个位置是有间隙的。就是间隙正常情况下是比较小的。先把这个平衡杆拉杆检查一下，如果没有问题，那就考虑检查这个外球笼。
平衡杆怎么检查
没有撞过
就是检查平衡杆拉杆连接的位置的球头。看一下有没有松动或者是磨损间隙大。
这些看了，紧的，不晃动
那就检查这个外球笼。
行，试试
变速箱哗啦哗啦的和这个半轴传动又关系吗
有时候小油门2换3咔的一声，就像手动挡强行放进去挡的感觉
有时候很平顺的就进去了，油门稍微大点就没这个又咔又顿挫的感觉了
关系不太大，变速箱这种声音的话，这个是离合器的问题。
就像我说的走平路或者拐弯，和内球笼有关系没
内外球笼14万公里一直都没换过，原车的
也不漏油
是有关系的。
主要有可能是里面磨损间隙大。
打死方向也不咔咔响，没有异响，只是走烂路咯噔
主要检查内还是外
还有就是减震器上面的座子和这个压力轴承那个位置也是需要检查。
外球笼
减震器走坑路是嗡咚声，很沉重的声音
就是减震器上面这个座子压力轴承那个位置有问题的话，在颠簸路面上也会出现这种现象。
它会传到脚底吗，这个是脚底的声音
换过压力轴承，换的时候没有换顶胶
会传递的
好，明天我去检查一下
好的
